Про невозможное
В 1956 лётчик-испытатель компании грумман по фамилии Эттридж проверял новейший по тем временам сверхзвуковой ф-11ф тигр.
Надо было подняться на высоту двадцать тысяч футов (не важно сколько это в метрах, у всех лётчиков всё одно имперские замашки в измерениях), отстрелять все пульки, и вернуться на базу.
Всё шло по плану.
Поднялся на нужную высоту, немножко нырнул, набрал один мах, на тринадцати тысячах футов за два нажатия гашетки отстрелял все пульки, полетел дальше.
На семи тысячах что-то попало в самолёт.
«Проклятые птицы!», решил Эттридж. Двигатель зачихал, но ловкий лётчик умудрился дотянуть почти до аэродрома. Упал примерно в миле на лес, немножко костей сломал, но выжил. Самолёт нет.
Начали разбираться.
Птиц не нашли.
Может быть метеорит, а чо? Скорей всего!
Вместо метеорита нашли пульку.
Пулька летит со скоростью примерно 760 м/с, самолёт на одном махе на такой высоте — 350. Очевидно, что пулька улетит далеко и с концами. Не может такого быть!
Подумали, почесали репы, поняли, что сильно ошиблись.
Пулька путешествует в потоке воздуха, быстро теряет скорость и высоту. А самолёт хоть и теряет высоту, но скорость наоборот — двигатель же. Тем более на форсаже.
Через одиннадцать секунд после выстрела самолёт догнал три пульки. Или они самолёт. короче, встретились родненькие. Кирдык носовому обтекателю, фонарю, и правому двигателю.
Реактивный самолёт подстрелил сам себя из пушки?!
Да.
Это не единственный случай.
В 1973 другой пилот груммана во время испытаний ф-14 выпустил учебную ракету воздух-воздух воробей и попал в себя же.
Нет, самолёт не взорвался — ракета была не совсем настоящая, повезло. Воткнулась в самолёт. С ней и приземлился. Ас.
В 2019 голландский пилот ф-16 подстрелил свой самолёт опять из пушки. Всё обошлось без переломов и потерь, сел нормально. Метеориты не искали. Подробностей нет, засекретили расследование.
🧠 невозможное ещё как возможно
Особенно, когда никто не проверял.
Да ни один пользователь не нажмёт эту комбинацию кнопок!
К бабке не ходи — нажмет и сломает в хлам.
Интуиция — проекция практического опыта. Практического.
Когда что-то кажется — надо проверять. Лучше в тестовом окружении, а не на боевом самолёте.
• ЦДК ИПО
