Код в машине. Android Automotive: С чего начать и куда жать

[doo000]

А много ли машин с андроид аутомотив на рынке? У форда собственная ос (хороша она или нет вопрос отдельный) и возможность подключить телефон через андроид авто. И вряд ли форд будет менять оную ситуацию. Тогда получается, что рынок именно приложений и именно под аутомотив изрядно ограничен. И протолкнуть его в гигантов както сомнительно и затратно.

Кроме того, установка нативного приложения в машину требует некоторых телодвижений (если устанивка сторонних приложений разрешена). Зачем владельцу машины ставить приложение в машину, если приложение можно поставить на телефон и транслировать по кабелю или вайфаю? Телефон сейчас неотьемлемая часть персоны, без него как без кошелька никуда не пойдешь. Сел в ренткар и твои привычные приложения доступны и на нем через андроид авто.

[unC0Rr]

установка нативного приложения в машину требует некоторых телодвижений

Заключающихся в запуске Google Play, как на телефоне.

[Shumer86]

Android automotive это уже почти стандарт для рынка автомобилей.
В Европе:
1. Volvo, Polarstar, и частично Renault - используют полный комплект, так называемый GAS (Android automotive с Google services ). То есть логинишься со своим Google акаунтом и все твои данные из Google (Youtube, Contacts, Maps) синхронизируются
2. Группа Stellantis (частично с GAS но все новые модели на Android automotive) - Maserati, Peugeot, Opel, Citroën, DS
3. Немецкий автопром - BMW, почти весь Volkswagen Group (Audi, Skoda / Cupra, Bentley, Lamborghini, Porsche - я сейчас один из разработчиков навигационной системы для них)

Китай почти весь на Android automotive - Японские машины для Европейского рынка так же в большинстве на Android Automotive

Естественно почти каждая фирма самостоятельно проверяет и одобряет все приложения которые попадут на борт но общий тренд показывает что большой маштаб не за горами

Кстати мой пост на Дзен как написать под BMW - https://dzen.ru/a/aOqf9HhHszJpexsI?share_to=link

В отношении зачем Android на машине когда Android в кармане - Android на машине может читать все сенсоры системы и строить более качественную логику

[doo000]

В отношении зачем Android на машине когда Android в кармане - Android на машине может читать все сенсоры системы и строить более качественную логику

Вообще-то гугль мапс через андроид авто таки читает состояние сенсоров мустанг мах е, т.е. берет состояние батареи на текущий момент и из этого строит маршрут с учет зарядок по пути. Т.е. сенсоры доступны приложению и через андроид авто, необязательно это должна быть операционка в автомобиле.

Насчет общего тренда - кто знает. Из описанного выше списка в штатах присутствует полестар, вольво, бмв, фолькс. Используют они андроид авто или нет - не в курсе, нан них ни разу не ездил даже в ренте, както все форд, киа, тойота. Китайцев на американский рынок еще не пускают. А пока американский рынок не охвачен - глобальная экспансия откладывается.

Теперь посмотрим на проблему с точки зрения разработчика. Делающего например приложения для сети зарядных станций. Ему надо делать версию ios, android и на сладкое андроид авто/эпл карплей. По факту приложения андроид авто или эпл карплей таки изрядно урезаны по функционалу (думаю, что у андроид авто ограничения по интерфейсу примерно такие же, как и андроид аутомотив) и делаются явно по остаточному принципу (те, что видел) за исключением гугля а картами, там все серьезно. А теперь разработчике еще предлагается в дополнение! к андроид авто делать версию для андроид автомотив, проводить ее через апп стор и прочее. Причем версия для андроид авто имеет наверняка бОльший приоритет ну просто в силу большей аудитории (водителей с телефонами заведомо больше, чем водителей полестара). Я как бы не против, но пока не вижу именно поля для приложений, которым требуется именно андроид ос в авто. И ладно бы это были перекраски приборов в стиле циферблатов у часов, так ведь именно этого производитель то и не даст делать.

[Shpankov]

А я просто похвастаюсь, что первым и пока единственным официальным браузером для Android Automotive OS стал Vivaldi.

[Shumer86]

Vivaldi очень популярная разработка, которая идет далеко за пределы Android Automotive но справедливости ради стоит сказать и о Google Chrome который с конца 2024 идет в комплекте с GAS - к примеру он уже есть на Volvo и Polestar (модели XC40, EX30, Polestar 2,3,4) ну и на Renault Megane E-Tech

[Shpankov]

Там есть нюансы. Google Chrome можно установить из Play Store, как и множество других приложений. И, насколько я знаю, если Android Automotive бесплатна для автопроизводителей, то за GAS они должны что-то платить. Ну, или включать в стоимость автомобиля.

Vivaldi же идёт предустановленным вместе с Automotive OS у наших партнёров-автопроизводителей.

И тут есть ещё одна тонкость. Многие автопроизводители не хотят зависеть от Google и создают свои информационно-развлекательные системы, как, например, OpenR Link у Renault. И здесь Vivaldi приходится очень кстати - полноценный браузер, синхронизированный с мобильной и десктопной версиями, что позволяет работать в своей личной эко-системе с любого устройства.