BMW продолжает предлагать подписку даже после скандала с подогревом сидений. Немецкая компания по-прежнему верит в модель «функция как услуга» и намерена дальше предлагать обновления после покупки через платформу ConnectedDrive, пишет журнал Drive.
Летом 2022 года BMW развернула услугу подписки, которая открывает водителям функцию подогрева сидений за $18 в месяц. Также компания предложила платить $10 ежемесячно за подогрев руля. Обе функции блокировались на заводе, а для их активации не было нужно устанавливать в автомобиле дополнительное оборудование.
Осенью 2023 года BMW отменила услугу, объяснив решение малой популярностью опции подогрева среди клиентов. После этого автопроизводитель решил предлагать по подписке программные функции, включая помощь при парковке.
«BMW по-прежнему полностью привержена развитию среды ConnectedDrive как неотъемлемой части глобальной стратегии послепродажного обслуживания», — заявил представитель компании.
Он добавил, что с этими цифровыми сервисами BMW предлагает своим клиентам ещё больше комфорта и гибкости в соответствии с их индивидуальными пожеланиями после покупки автомобиля. Такой подход позволяет клиентам выбирать дополнительные функции и услуги задним числом, отметили в компании.
Другие автопроизводители также переносили на подписку некоторые опции, которые ранее были доступны бесплатно. Toyota перевела сервис удалённого зажигания с брелока на подписку, а Tesla отключала автопилот, когда владелец за него не платил.
BMW взимала дополнительную плату за обновление программного обеспечения для увеличения безопасности на дороге, но это не требовало установки каких-либо модулей в машину.
