Компьютер в авто: от IVI до AI

[maxustm]

На днях себе китайскую штатную бошку на андройде поставил.
Вполне даже очень ничего. Со всеми прелестями андройда.

[TIgorA]

[maxustm]

айпад головного мозга

[gigimon]

не сразу я понял, что это айпад :)

[AdmAlexus]

А подскажите, какая именно бошка и чего стоит — чего может. Да, и какое авто.

[maxustm]

Вот: www.hicesan.com/?p=732

[TIgorA]

Плохо что CarPC очень редко поддерживают CAN и в большинстве машин получается выбор между штатной системой которая умеет показывать информацию об автомобиле и удобной штукой, но которая не может даже переключится на камеру при включении задней передачи.

[maxustm]

ну есть же OBD II

[easy_john]

Если я правильно помню — odb2 это система диагностики, она только показывает что происходит с двигателем/обвеской. А can — шина общения внутренних устройств автомобиля, подключившись к ней можно открывать/закрывать стекла и двери, управлять магнилотой, совершать определенные действия, например показать на магнитоле камеру заднего вида при включении задней передачи и т.п.

[maxustm]

Ну подключившись к CAN'у например климата врядли можно будет стекла открывать)))
А камера как правило цепляется на лампу заднего хода, монитор активируется автоматом.
На моей голове именно так

[easy_john]

Что бы монитор активировать автоматом — надо этот задний ход как-то на него все равно завести (а камеру можно, например, еще писать постоянно, как регистратор).
Если есть can, то можно получать все события машины прямо в голову, а если есть только odb2, то там такого скорее всего не будет.

[easyman]

Почему используют Atom? У десктопного Core i3 TDP начинается от 35Вт.

[gigimon]

а зачем в автомобильной системе i3? думаю и атома должно хватать на все

[vikky13]

Начинаться то оно начинается, но для такого cpu нужен кулер, без него не выйдет. А кулеры производители авто по понятным причинам не любят.

[Mithgol]

Мне не понятно — поясните, пожалуйста.

[vikky13]

Мне непонятно, что именно вам непонятно :), но инженер крупного немецкого автоконцерна объяснил мне невозможность использования цпу с кулером так: 1.шум.да-да, для современных машин в салоне он должен быть нулевым. 2. надежность системы, особенно при постоянной тряске

[Droy]

За эти китайские головы просят от 1000$. За границей брать дешевле, но страшней. И хочется, и колется.