Комментарии 13
Вроде как в автокаде их еще лет 18 назад можно было использовать, во всяком случае это даже в техникуме было требование к чертежам дипломной работы.
В соответствии с п. 3 ГОСТ 2.004-88:
3. В документах, получаемых на графических устройствах, допускаются другие шрифты при условии однозначности понимания каждого символа.
Но шрифт по ГОСТ 2.304 роднее (только без курсива) :)
Статья не о том, использовать ГОСТовские шрифты или нет, и вообще выполнять ли требования ГОСТ. (Кстати, в разных странах разные ГОСТы и разные требования по их исполнению.) Вам в техникуме было выставлено требование выполнения норм ГОСТ — вы его выполняли (и это правильно). А где-то это совершенно необязательно.
Мне всегда было интересно, почему нельзя было за столько времени перейти на новый формат, которйы при сохранении экспортировал используемые шрифты, а просмотрщик одноименного формата проверял есть ли они в системе, и если нет просто предлагал их установить, или еще проще — говорил что шрифтов нет и предлагал бы заменить их в чертеже на какой то общий из системных шрифтов.
Как альтернативный вариант наверное можно рассмотреть встраивание шрифтов в файл чертежа без возможности их экстракции, как это сейчас делается в PDF.
или еще проще — говорил что шрифтов нет и предлагал бы заменить их в чертеже на какой то общий из системных шрифтов.
Собственно так оно сейчас и работает. И для TTF, и для SHX. Только без запроса к пользователю.
Кроме того, одной из постоянно возникающих сложностей была и остается пропажа текста при передаче *.dwg-файлов.
Вообще-то говоря, именно пропажа текста может быть только в одном случае: когда на принимающей системе отсутствует использованный в чертеже TTF, а услужливая Винда при замене шрифта подсовывает TTF, в котором необходимые глифы либо отсутствуют, либо не содержат графики (типа пробела). В остальных случаях текст либо в нечитаем (если в TTF отсутствующие глифы заменяются на, к примеру, перечёркнутый прямоугольник, или на символ другого языка), либо отображается другим шрифтом, что ведёт к нарушению форматирования. При этом обычно понятно, что это текст, а с его отображением возникли проблемы.
Причину тут может не заметить даже опытный проектировщик, ведь на его компьютере всё отображается корректно. А в файле заказчика полностью или частично исчезает текстовая часть.
Если уж начистоту, это результат плохого знания «опытным проектировщиком» того интсрумента (САПР), с которым он работает. Или банальное раздолбайство. В первом случае статья возможно и поможет. Во втором — скорее всего нет.
Когда некий проектировщик рисует в каком-нибудь своем
А потом надо язык на плечо, искать где-то эти навороченные шрифты и устанавливать в свой авто/нанокад (а этого делать нельзя по лицензионным соображениям).
Вообще говоря именно пропажа текста в dwg-файлах в 99% из-за SHX-шрифтов.
Неправда ваша. При отсутствии shx-шрифтов авто/нанокады осуществляют автоматическую замену на shx-шрифт по умолчанию. И ситуация опять сводится к наличию глифов для соответствующих символов (в смысле юникодных codepoint). Отсутствующие глифы обычно заменяются глифом знака вопроса.
Не встречался с тем, чтобы проектный институт извращался над применяемыми шрифтами. Люди, которым нужно "только посмотреть", откроют PDF. Другие, которым нужны dwg/dxf, давно уже умеют решать проблему с шрифтами и прочими "прелестями" наследия проектировщиков.
Стоит заметить, что TTF можно изменять средствами PDF-редактора. SHX в формате PDF не распознаётся, но настройки печати nanoCAD позволяют создавать комментарии к текстам, набранным этим шрифтом (рис. 7).
В поставке nanoCAD идут шрифты по ГОСТ и shx и TTF
CS_Gost2304.shx и CS_Gost2304A.shx
GOST 2.304 type A.ttf
Шрифты взаимозаменяемы и содержат одинаковый набор символов. При желании можно использовать любой, согласно требованиям принятым в организации.
Любители экзотики могут использовать CS Standard.ttf, который так же идёт в поставке и используется для экранного отображения в диалогах.
Актуальная ссылка
Какой шрифт использовать в САПР?