
Комментарии 35
И как они себе это представляют?)) фэйспалм просто очередной ))) они что думают что китайцы или кто то еще будет с этим заморачиваться?))) при том что рынок у нас с экономической точки зрения весьма унылый)))
А если речь про АВТОВАЗ..так какая разница то под управлением какой ОС у неё руль блокируется на ходу)))
Китайцы в этом плане очень гибкие, хоть PS/2 поставят, даже на очень небольшую партию. Но в данном случае скорее всего просто будут поставлять без ОС, а весь геморрой переложат на хрупкие плечи дилеров.
Хорошо если выйдут из положения только медиацентром. Авто на порядок более сложный по сравнению с смартфоном агрегат, и хоть я уважаю разработчиков Авроры, но не верю, что удастся безопасно интегрировать все оборудование для всех моделей. Представить на трассе на скорости что вдруг кондиционер включил +30, сиденье согнулось, переключатель режимов трансмиссии начал щелкать между Eco и 4x4 , так себе история. А еще более интересно, при чем тут автомобили и ФСБ и ФСТЭК , раньше ФСТЭК касался только спецтехники и техники двойного назначения.
я вижу в правительстве прям нехилый мозговой штурм идет: какой сегмент рынка мы еще не обвалили своими интересными придумками)
Что за бред, куда они ее ставить собрались?
Антон Алиханов заявил о риске утечки данных на серверы зарубежных производителей. По словам главы Минпромторга, во всех отечественных автомобилях должна быть доверенная российская операционная система с точки зрения технологического суверенитета и информационной безопасности.
Имеет высшее образование по двум специальностям - финансы и кредит (2008) и юриспруденция (2010)[4].
Окончил Всероссийскую государственную налоговую академию Министерства финансов России в Москве: в 2008 году — по специальности «финансы и кредит», а в 2010 году — по специальности «юриспруденция»[6].
В 2012 году в Российском экономическом университете имени Г. В. Плеханова в Москве защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата экономических наук на тему «Управление издержками на развитие организационной культуры компании»[4] по специальности «Экономика и управление народным хозяйством (менеджмент)» (научный руководитель — доктор экономических наук, профессор Говорин Александр Анатольевич)[7][8]. По данным вольного сетевого сообщества «Диссернет», содержит значительные недокументированные заимствования (дословное цитирование источников при отсутствии кавычек, ссылок или совместных работ с цитируемыми авторами)[9]
Ох уж эта священная корова технологического суверенитета. Особенно смешно и грустно она выглядит, когда о ней рассуждают люди вроде этого Алиханова, который всю жизнь проработал в министерствах и скорее всего вообще слабо представляет себе, что такое операционная система, для чего нужна, и почему нельзя просто взять и заменить "не нашу" на "нашу".
Глава Минпромторга сообщил о планах подготовить изменения в законодательство совместно с коллегами из Минцифры, ФСБ и ФСТЭК. Поправки должны обеспечить обработку информации с транспортных средств, самоходных машин и всех видов автономных и робототехнических систем, включая суда, в пределах России.
Робот-пылесос подпадает под это? У него и камеры есть и лидар есть и данные в китай отправляет.
Я озабачен вопросом.
Просто налогов, пошлин и утильсбора недостаточно. Эти наглые людишки всё равно продолжают покупать иномарки. Анекдот - а вы их дустом пробовали?
Да Вы что! Нельзя!!! Англосаксы опять украдут уникальные скрепные разработки!!!
Чем дальше, тем будущее мрачнее.
На неделю с публикацией опоздали, 1 апреля было бы в самый раз.
Или Алиханов это 1 апреля говорил?
Главное, чтобы процессор блока телеметрии на отечественной ОС не занял весь бардачок...
Я ни разу в жизни не видел Аврору и не знаю лично ни одного человека, который бы видел. Мне кажется, что ее не существует
У этого проекта программа тестирования даже есть)
4 года в бете уже) Трогал все её вариации и использую каждый день. Так что то, что чего-то не видно, то это не значит что этого нет.
А по сабжу. Товарищи в ГД как обычно даже не в теме того, как оно на само деле происходит. И так везде и во всех сферах
Так это чудо инженерной мысли реализованное в смартфоне AYYA T1 неизвестно зачем за пару лет продаж купили менее тысячи человек ссылка на hi-tech.mail.ru
К нам в контору приносили это поделие году в 20 или 21, уж точно не помню. Телефоны и планшеты, в количестве штук 10, наверное. Предлагали в состав неких изделий включить вместо православного "одного отечественного производителя" на андроиде. Когда манагеры ушли, наши сказали наверх, что бы их ноги больше тут не было со своими поделками! :-D
Предлагаю с главы Минпромторга и начать - пересадить его на автомобиль с "Авророй" и пусть пользуется.
установки российской операционной системы «Аврора» на импортируемые в Россию автомобили
во всех отечественных автомобилях должна быть доверенная российская операционная система
Так о чем вообще речь - об импорте или о своем автопроме?
ведомство рассмотрит возможность установки операционной системы на импортируемые машины. Антон Алиханов напомнил, что аналогичный порядок обязательной предустановки действует в отношении импортных телефонов, планшетов и другой электроники
Установка ОС на импортные телефоны/планшеты? Что весь этот бред значит, может кто-то разъяснить?
У нас же интернет практически изолирован, куда там "данные потекут".
Тут скорее многие страны придут к тому, что машины должны общаться с "локализованным" серверами внутри страны и обновы от туда же тянуть.
Глава Минпромторга предложил ставить ОС «Аврора» на импортируемые автомобили, когда она будет отвечать запросам рынка