Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Большая витрина: от крупнейших школ до частных авторов. Сравнивайте по цене, длительности, формату и выбирайте самый подходящий курс!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 32
Тестирую Le Max 2 4/32 уже второй месяц. Смартфон очень интересный. Но, к сожалению — на российском рынке слишком высокая цена. За 17 тысяч, которых он стоит сейчас в Китае — настоящий «убийца флагманов». (Ах, да — 17к стоит версия 4/32, и память нерасширяемая — но куда деть 6 ГБ оперативы в Android?) Камера понравилась куда больше, чем в OnePlus 3, экран сочный, яркий. В сон уходит мгновенно, перепады температуры в кармане ощущаются не слишком приятно. Сборка отличная, без скрипов и люфтов — даже слот для карт тяжело вытаскивается.
Недостатка три. 1) Звучит в обычных наушниках неплохо, но не более. Возможно с фирменными — лучше. 2) Отсутствие стабилизации при съемке видео (вообще, какой-либо). 3) АКБ смешной для таких характеристик. Выступающая камера и отсутствие 3.5-мм — теперь, скорее, нерадостная тенденция, как и отсутствие слота для карт памяти. Так что их в недостатки можно не записывать.
Недостатка три. 1) Звучит в обычных наушниках неплохо, но не более. Возможно с фирменными — лучше. 2) Отсутствие стабилизации при съемке видео (вообще, какой-либо). 3) АКБ смешной для таких характеристик. Выступающая камера и отсутствие 3.5-мм — теперь, скорее, нерадостная тенденция, как и отсутствие слота для карт памяти. Так что их в недостатки можно не записывать.
Допустим я хочу перейти с Nexus 5x на Le Max 2, это стоит того?
Не держал в руках Nexus. Но. Аппараты разных (!!!) классов. Под разные задачи. И мне, например, он не подходит — буду менять на Meizu Pro 5 или Lenovo Vibe X3 (не Lite). Причина — качество звука. То, что выдает Le Max 2 через переходник — где-то на уровне Alwinc/систем от Lenovo. Не более.
Le Max — очень габаритный, больше, чем 5,5 (Lumia 950 по сравнению с ним — крошка). Из-за металлического корпуса и сильно выступающей камеры, я бы рекомендовал его носить в чехле, а это значит + 2 миллиметра. И получается суровый кирпич. Скажем, Xiaomi Max держать в руках намного удобнее за счет куда меньшей толщины. При этом, камера однозначно лучше многих аппаратов до 400 долларов (сравнить можно только с Mi5 и OnePlus 3, из китайцев — на мой взгляд). Вспышка — огонь. NFC, кажется, нет.
Жор батареи под нагрузкой дикий, при разумном использовании — умеренный, очень хорошо оптимизирована прошивка. В режиме самолета, по 8-10 часов на вайфай продержался 4 дня — доставал только по-фотографировать и тест запустить. А вот когда ролик снимал в 4К, батарейка села буквально за 2,5 часа.
Если есть желание приобрести именно мощный аппарат под FPV/VR/игры — да, однозначно стоит. Если есть неудовлетворенность Nexusом — да, стоит. Но если просто хочется поменять смартфон — сначала стоит определить его задачи. Le Max 2 задумывался как идеальное средство потребления контента, как игровой ноутбук. И его плюсы — соответствующие. (Видеотрансляция по вайфай работает на отлично, кстати.) Я не нашел ни одного способа, кроме откровенно дебильных — как заставить его тормозить. А на руках младшая версия, 4/32.
P.S. ядер всего 4, но проц — топовый.
Le Max — очень габаритный, больше, чем 5,5 (Lumia 950 по сравнению с ним — крошка). Из-за металлического корпуса и сильно выступающей камеры, я бы рекомендовал его носить в чехле, а это значит + 2 миллиметра. И получается суровый кирпич. Скажем, Xiaomi Max держать в руках намного удобнее за счет куда меньшей толщины. При этом, камера однозначно лучше многих аппаратов до 400 долларов (сравнить можно только с Mi5 и OnePlus 3, из китайцев — на мой взгляд). Вспышка — огонь. NFC, кажется, нет.
Жор батареи под нагрузкой дикий, при разумном использовании — умеренный, очень хорошо оптимизирована прошивка. В режиме самолета, по 8-10 часов на вайфай продержался 4 дня — доставал только по-фотографировать и тест запустить. А вот когда ролик снимал в 4К, батарейка села буквально за 2,5 часа.
Если есть желание приобрести именно мощный аппарат под FPV/VR/игры — да, однозначно стоит. Если есть неудовлетворенность Nexusом — да, стоит. Но если просто хочется поменять смартфон — сначала стоит определить его задачи. Le Max 2 задумывался как идеальное средство потребления контента, как игровой ноутбук. И его плюсы — соответствующие. (Видеотрансляция по вайфай работает на отлично, кстати.) Я не нашел ни одного способа, кроме откровенно дебильных — как заставить его тормозить. А на руках младшая версия, 4/32.
P.S. ядер всего 4, но проц — топовый.
Не забывайте, что одинаковые цифры памяти и процессора — это тоже самое что «мегапиксели». Ни о качестве экрана, ни максимальной или минимальной его яркости, ни о качестве аудиочипа или сенсора камеры это не говорит.
Смущает, что открывают компанию те же люди, что запускали JD в нашей стране. Я до сих пор не забыл тот тотальный обман с видом, как будто ничего не происходит. Наверное, поэтому JD и не взлетел (к счастью).
Тоже, наверное, будут распродажи телефонов по символической цене, где при попытке купить будет постоянно выскакивать ошибка. А при попытке обратиться по гарантии напишут «сами виноваты».
Лучше напрямую из Китая уж заказывать, чем через таких посредников.
Тоже, наверное, будут распродажи телефонов по символической цене, где при попытке купить будет постоянно выскакивать ошибка. А при попытке обратиться по гарантии напишут «сами виноваты».
Лучше напрямую из Китая уж заказывать, чем через таких посредников.
У меня Le 2 3/32 уже почти два месяца. Достоинства: отличные радиомодули (столько wlan сетей не показывал ни один мой смарт), камера способна на очень качественные фото, экран чёткий и яркий, с хорошо работающей авторегулировкой. Батарея живёт весь день даже при интенсивном использовании. Прошивки выходят оперативно, недочёты исправляются, есть кастомы (я пользуюсь прошивками от bshuy2003). Последний бенч антуту показал 95999 попугаев.
Недостатки: Отсутствие слота под карту памяти, отсутствие нормального разъёма под наушники, отстойное качество видео (в том числе тупит автофокус), переделанный андроид под названием EUI с кучей шлака (ну зачем надо корёжить систему, зачем, китайцы?! Надеюсь, кто-то запилит нормальную AOSP).
В сухом остатке это крепкий середнячок, не более. Спасает его только низкая цена.
Недостатки: Отсутствие слота под карту памяти, отсутствие нормального разъёма под наушники, отстойное качество видео (в том числе тупит автофокус), переделанный андроид под названием EUI с кучей шлака (ну зачем надо корёжить систему, зачем, китайцы?! Надеюсь, кто-то запилит нормальную AOSP).
В сухом остатке это крепкий середнячок, не более. Спасает его только низкая цена.
Я не представляю как при этих недостатках вы его взяли.
ps. meizu 5 pro owner
ps. meizu 5 pro owner
170 евро с доставкой в Германию. Остальное больше 200. Мне немного надо: дисплей, камера, аккумулятор и чтобы не тормозило. До этого был Xiaomi Redmi Note 3, но он утонул в Эгейском море. Его заблокированный загрузчик убедил меня в уникальности мышления их маркетологов и менеджеров, поэтому и был куплен Leeco.
заблокированный загрузчик убедил меня в уникальности мышления их маркетологов и менеджеровЗаблокированый загрузчик требование Гугла с 2014 года, к тому же он легко разблокируется — нужен аккаунт и заявка в xiaomi (вебформа ничего сложного) + спецсофтина.
А смысл во всех этих телодвижениях? Я послал запрос, ответа жду до сих пор, хотя телефон уже утонул. Мне было проще купить Leeco и не маятся с техподдержкой Xiaomi. Проголосовал, так сказать, рублём за отсутствие препятствий на пути к кастомной прошивке. К тому же, радиомодули и камера в Le2 намного лучше.
Dodge Challenger, Mercedes G-klasse, Nissan Cube? :D Это сходу и на память, можт, подумав пять минут, назвал бы ещё с десяток.
Это всего лишь концепт. Стоит понимать, что Le Eco вливает в разработку универсальной платформы для электрокаров, на базе которой — можно будет делать любой по дизайну автомобиль.
На ум сходу пришло http://www.dodge.com/en/challenger/
Но если так подумать то можно еще вспомнить про Land Rover Defender и Гелендваген
Но если так подумать то можно еще вспомнить про Land Rover Defender и Гелендваген
ВАЗ 2114, кмк, при сохранении рублёного дизайна получше будет
Я раздумываю над тем чтобы взять себе, но смущает что дефективные менеджеры уже сняли линейку с производства, что сулит проблемы с запчастями.
Заголовок спойлера
Я раздумываю над тем чтобы взять себе, но смущает что дефективные менеджеры уже сняли линейку с производства, что сулит проблемы с запчастями.
Все правильно сделали, что сняли. Это авто не просто морально устарело, но и абсолютно небезопасно. И ладно еще, если пострадает тот, кому ума хватает на таком гонять, так ведь и для пешеходов там безопасность вообще никакая, а с учетом нашего климата и отсутствия АБС…
Абсолютно небезопасен как раз ВАЗ-2101, у 2114 морда типичной японки.
По части АБС — то есть разработать АБС для серии 2114 не осилили, всю серию на свалку? Говорю же — дефективные менеджеры.
По части АБС — то есть разработать АБС для серии 2114 не осилили, всю серию на свалку? Говорю же — дефективные менеджеры.
Во-первых, это всего лишь рестайлинг девятки, которую выпускали аж с 1987 года. Автомобиль уже давно устарел, для него неправильным было бы разрабатывать что-то новое.
Во-вторых, АБС — это всего лишь небольшая часть проблем. Куча острых углов снаружи и внутри, отсутствуют подушки. Технических подробностей не знаю, но по судя отзывам/видео — при ДТП автомобиль не деформируется должным образом (для пасанчиков это обычно плюс — «смари как я в вольво въехал — у него полмашины сложилось, у меня бампер помялся, вот гавно-то у него, а не авто»).
У АвтоВАЗа есть машины намного лучше. Веста та же самая. Я, конечно, считаю, что аксиома Эскобара применима ко всей продукции этой компании, но прогресс заметен невооруженным глазом.
Во-вторых, АБС — это всего лишь небольшая часть проблем. Куча острых углов снаружи и внутри, отсутствуют подушки. Технических подробностей не знаю, но по судя отзывам/видео — при ДТП автомобиль не деформируется должным образом (для пасанчиков это обычно плюс — «смари как я в вольво въехал — у него полмашины сложилось, у меня бампер помялся, вот гавно-то у него, а не авто»).
У АвтоВАЗа есть машины намного лучше. Веста та же самая. Я, конечно, считаю, что аксиома Эскобара применима ко всей продукции этой компании, но прогресс заметен невооруженным глазом.
Рад что можно купить хороший по железу телефон не очень дорого.
Но почему почему чистый андроид нельзя поставить на любой телефон как винду…
Я ставил 10 на нетбуки довольно старые лет 5. И нормально встала и работала, для браузинга и скайпа хватало.
Очень жать что развитие телефонов не пошло по развитиб пк.
Купил понравившуюся модель без ос. Накатил оригинальный образ андрюши.
Пусть даже и ос была бы платна.
Ведь видов железа то не очень много. да и интерфейсы то стандартны.
экран радиомодуть, флеш.
Но почему почему чистый андроид нельзя поставить на любой телефон как винду…
Я ставил 10 на нетбуки довольно старые лет 5. И нормально встала и работала, для браузинга и скайпа хватало.
Очень жать что развитие телефонов не пошло по развитиб пк.
Купил понравившуюся модель без ос. Накатил оригинальный образ андрюши.
Пусть даже и ос была бы платна.
Ведь видов железа то не очень много. да и интерфейсы то стандартны.
экран радиомодуть, флеш.
Как неожиданно много господ тестируют эти телефоны и дружно делятся с нами своими впечатлениями и всё это на фоне рекламной компании по всему рунету. Вероятно это просто совпадение.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Китайская LeEco представила два смартфона российскому рынку, пообещала поставки электромобиля в 2018 году