Комментарии 37
Мелкий и средний уплывают создавать в свой "голубой" океан, откуда тоже, рано или поздно, придется уплывать опять, если ты остался мелким или средним.
Надо больше золота...
Так и вижу:
"Вы заказали такси всего день назад, система не отработала, наверное, приходите завтра"
и
"Где еду и таки заказывали, туда и звоните!"
Не то, чтобы жду такого реально, но лучше бы они не так организаторов выпячивали.
Тем более что переплюнуть Яндекс и спецконторы довольно трудно.
по ощущениям — отмывание денег,
потому что в реальности создать программный продукт и затратить 100млрд.(с учетом стоимости серверного оборудования) это где-то за гранью. Дальше будет работать схема с выводом средств крупных контор в дочку и обналичивание через посредников… Что-то будет но качество даже не на лярд...
Да, я понимаю что вы очень хорошо оптимизируете свой продукт под тот рынок что имеется, но от этого не менее тошно.
А то, что таксисты привыкли накалывать людей в стиле 1000р за поездку с Ленингадского на Рижский вокзалМосква — не [вся] Россия. То, что у вас таксисты в край охреневшие — не значит, что везде такие, по крайней мере настолько.
Какая зарплата должна быть у работника со средним образованием, закончившим 4 месячные курсы… Это блин не больше и не меньше дворника и должно бытьТут есть пара но:
1 — работа дворника не особо связано с ответственностью за жизни пассажиров
2 — в «зарплату» таксиста в 90% случаев входят так же бензин, поборы таксопарка, амортизация и содержание авто и выплаты в подматрасный страховой фонд
Ну и в принципе заработок на любой работе должен позволять жить самостоятельно в не-скотских условиях.
заработок на любой работе должен позволять жить самостоятельно в не-скотских условиях
Где-то в идеальном мире в идеальной стране, ага. А в реальности почему-то люди после 4-6 лет обучения в вузе зачастую получали(сейчас, видимо, примерно одинаково) меньше, чем вышеозвученные работники с 4месячными курсами.
А про зарплату — не забывайте, что в нее еще входит амортизация т/с, которое ни разу не дешевое. В сухом остатке только на еду и остается.
P.S. Кстати, у Яндекса в нашем городе средняя цена поездки 200р, такси «Максим» 120р, а есть еще такси Минимум у которых 100р и на четверых это дешевле чем на автобусе. И это только те у кого приложение в гуглсторе есть. Так что Яндекс не самая демпинг-контора.
Яндекс уже довёл индустрию такси до того что таксисты работают за еду.
Вы против сервисов такси или как это понимать?
Повысите цены — люди станут меньше ездить. Машины будут простаивать.
Я на такси трачу несколько тысяч в месяц (имея свою машину). До появления я.такси и прочих тратил 0.
Не хотите работать за еду — так не работайте. Можно конечно поджигать машины, бить водителей UBER, как пытались бороться в «цивилизованных» европках.
Сбербанк и Mail.ru Group создают совместную площадку в сфере доставки еды и такси стоимостью 100 млрд рублей