Комментарии 24
Я правильно понимаю, что они проконсультировались с Яндекс.Такси и решили сделать китайцам а-та-та?
Ну и второй вопрос, а что тот же Убер не собирает данные о поездках? И Яндекс не собирает? Ну-ну.
Ну и последний вопрос, а почему этим должен заниматься Президент страны. У него что, других дел нет, кроме как рынок такси делить?
Ну и последний вопрос, а почему этим должен заниматься Президент страны. У него что, других дел нет, кроме как рынок такси делить?
А разве нет? Прямая линия же закончисась уже
/sarcasm_off
У него что, других дел нет, кроме как рынок такси делить?
Конечно, нет. Он же уже починил все унитазы страны, а чем ещё ему заниматься?
Ассоциация «Национальный совет такси» была создана по инициативе руководителей компаний такси юга России в 2012 году, после проведения первого Всероссийского съезда такси в 2011.
честно говоря не похоже что оно имеет хоть какое-то отношение хоть к какой нибудь коммерческой компании связанной с такси.
пустышка написала какое то обращение, все раструбили
Помимо этого, «Национальный совет такси» обвинил DiDi в переманивании клиентов у других сервисов.
Вся суть наезда: теряем клиентов, конкурировать не хотим.
Чтобы принизить масштаб и значимость внутренних проблем, надо найти или придумать внешнего врага. Издревле известный прием.
Так он же не говорил только про Россию. Слова:
Видимо у власти сейчас люди, у которых в раннем детстве холодная война слишком глубоко импринтировалась.
Справедливы практически для любой страны, особенно из ведущих.
А можно ссылки на эти статьи? А то как-то слабо верится
Открывал и мониторил в течение месяца американские,германские и финские новостные паблики в FB. Чаще всего Россия упоминалась в финских группах - раза 2 в неделю. В американских и германских за месяц увидел по парочке упоминаний. Так что сделал вывод всем там пофиг на Россию.
Проблемы даже достаточно развитых, но чужих стран, а, тем более, судьбы белых папуасов для них вторичны.
Под видео, где интервьюер спрашивает у американцев, что они знают про Россию:
понравились 2 комментария:
Вот сколько таких видео смотрел, и всегда вывод напрашивается только один: Россия американцам нафик не сдалась и вообще им не интересна. Они ничего не знают про Россию и знать не хотят. Им пофик. И вообще непонятно, почему Байден только и говорит, что о России. Как будто больше не о чем сказать.
Второй сейчас не могу найти, картинка только сохранилась:
Регулярно слушаю всевозможные англо- и немецкоязычные радио на radio.garden
Когда слушаешь иностранные новости, очень бросается, что в них почти не упоминаются другие страны, в основном обсуждаются лишь внутренние вопросы
А Россия часто упоминалась на моей памяти только после отправления Навального
Видимо у власти сейчас люди, у которых в раннем детстве холодная война слишком глубоко импринтировалась.
Там людей нет, там есть хари личного состава из Конторы Глубокого Бурения с большими звездами на шитых погонах. Также, как и у их американских визави, они будут постоянно искать «угрозы безопасности страны», «иностранные агенты» - это то, ради чего их конторы и создавались. Позитивной деяльности гражданским лицам от них нет ни грамма, только укрепление вертикали власти.
В обращении ассоциации сказано, что предоставление таксомоторной компанией различных бонусов для водителей и пассажиров вредит участникам рынка перевозок. Помимо этого, «Национальный совет такси» обвинил DiDi в переманивании клиентов у других сервисов.
Когда тем же самым занимались Убер с Яндексом - все было нормально, демпинговали цены со страшной силой, засыпали бонусами водителей и паасажиров :) Но как только они утвердили господствующее положение на рынке, цены поднялись, бонусы резко сократились и эти приемы со стороны новых участников рынка вдруг стали нечестными :)
Я за конкуренцию, при том, что Яндекс немножко как говорить "зажрался" с учетом предоставления данных (уже не раз были факты сбора данных о моделях телефона - айфонщики здесь плачут :(((, заряда и т.д. куда едешь, где твой дом и т.п.), от которых зависит стоимость цены поездки.
В обращении ассоциации сказано, что предоставление таксомоторной компанией различных бонусов для водителей и пассажиров вредит участникам рынка перевозок. Помимо этого, «Национальный совет такси» обвинил DiDi в переманивании клиентов у других сервисов.— про такое понятие, как «конкуренция» эти товарищи явно не слышали. И предоставление бонусов — они говорят об этом, как о чём-то плохом, хотя очень многие и российские, и зарубежные организации создали систему выдачи бонусов своим клиентам, и ничего, особых претензий к ним не наблюдается.
«Национальный совет такси» подал Путину жалобу на агрегатор DiDi «из-за угрозы безопасности России»