Работа по импортозамещению самолёта Sukhoi Superjet 100 по действующим контрактам с Минпромторгом обойдётся в 50 миллиардов рублей — и это без учёта двигателей. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на документы Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), которая составила перечень основных компонентов для импортозамещённой версии самолёта.
Изучение рынка и составление списка компонентов были начаты ещё в 2019 году — а сейчас корпорация «в плановом порядке подошла к этапу сборки первых опытных образцов».
Всего в перечне указаны 64 наименования комплектующих: среди них системы кондиционирования, оборудование для гидравлической и противообледенительной систем, устройства для салона и кабины экипажа, радиоэлектронное и аварийно-спасательное оборудование. Работать над импортозамещением будут 24 производителя, в том числе структуры Ростеха — «Аэроприбор восход» и Московский институт электромеханики и автоматики, а также частные фирмы.
ОАК сообщает, что в поставках комплектующих участвуют более 30 российских компаний, занятых в различных отраслях. Их список уже определён на конкурсной основе, и по большинству позиций уже заключены контракты, уверяют в корпорации.
Источник «Ведомостей» в отрасли рассказал, что из-за небольших сроков и важности поставленных задач список участников проекта может быть увеличен. Главная же задача ОАК сейчас — добиться оптимального соотношения цен и сроков.
