Обновить

Яхта, парус: британский стартап готовит к запуску флотилию для выработки водорода

Время на прочтение1 мин
Охват и читатели1.1K
Всего голосов 7: ↑7 и ↓0+7
Комментарии5

Комментарии 5

Классная идея - отправлять турбину туда, где дует ветер, это может повысить выработку. Но разве электролиз сырой морской воды не будет вырабатывать хлор?

Думаю да, ионы Cl&Na. Но они обратно в воду уйдут, при небольших количествах вырабатываемого Н2

Интересно, как флотилия таких судов будет влиять на морскую экологию? Не все зелёные источники энергии одинаково зелёные.

В данном случае мы обязаны использовать только судна на подводных крыльях и предполагаю, что там будут проблемы (неспроста судна на подводных крыльях не очень популярны). Сама идея запасать энергию в виде чистого водорода очень соблазнительна и перспективна. Закачивать в баллоны можно, тем более на морских судах с хорошей грузоподъемностью.

Давно существуют вертикальные ветрогенераторы. +Были варианты с воздушными змеями (правда думаю там технических проблем много). Т.е. доплываем до места, где хороший ветер, там подтормаживаем (якорь, плавучий водный якорь) и вырабатываем водород, а потом возвращаемся в порт.

Ну чтоб лишний раз по морю не ходить, могли бы и углекислый газ по пути захватывать для захоронения в отработанных нефте-вышках.

Супермаховик думаю туда бы стоило поставить как запас энергии на всякий случай и стабилизатор, а то энергофлотилия рискует во время шторма стать подводной недвижимостью.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости