Комментарии 22
Даже не знаю, что в этой новости больше - рекламная шумиха или технологии.
В свое время Фольксваген для своего автомобиля премиум класса позволял будущим покупателям наблюдать за процессом сборки своего автомобиля. Теперь то-же самое, но с роботами. Даже если не получится сделать всю фабрику с роботами, отдельный конвеер для полностью автоматической сборки будет неплохим маркетингом.
Ну а если это реальность, то получится второй Убер - когда люди, своим трудом позволившие компании достич успехов, при первой возможности полной автоматизации оказываются не нужными.
Может их просто посадят за управление этими роботами)
люди, своим трудом позволившие компании достич успехов, при первой возможности полной автоматизации оказываются не нужными
Первая версия Tesla Bot ориентирована на выполнение простых повторяющихся задач
Вряд ли именно люди, занимающиеся "выполнением простых повторяющихся задач", привели Теслу к успеху.
когда люди, своим трудом позволившие компании достич успехов, при первой возможности полной автоматизации оказываются не нужными
А что, собственно, с этим принципом не так? Узбекам ведь не достается элитное жилье, которое они строят. Это нормально - собраться, сделать проект, разбежаться.
Да, я понимаю, что разработка и внедрение новых технологий - не то же, что залить бетон. Но на это надо правильно смотреть с исторической перспективы. Эти люди, меняя себя на роботов, совершают существенный вклад, благодаря которому мир изменится. Никому же не нужны сейчас самоотверженные стратонавты или полярники, готовые навечно бросить якорь в непролазных снегах, но именно благодаря им подобные вещи сейчас делаются более массово и безопасно. Так и тут - человеческий физический труд заменяется машинным, высвобождая аптайм людей для интеллектуального труда и творчества. Индустриальный период и культурное развитие ХХ века тоже наступили только благодаря тому, что людям стало не нужно урожай убирать по 18 часов в сутки.
Будет интересно каким интеллектуальным трудом займутся тысячи сборщиков с заводов одной только теслы.
Это противостояние тянется ещё со времён первого механизированного ткацкого станка. И технический прогресс в передовых странах пока всегда выигрывал, а люди находили чем заняться. А догоняющим странам ничего не оставалось, как пристраиваться в кильватер, в надежде где-то догнать и обогнать.
Это верно.
> технический прогресс в передовых странах пока всегда выигрывал
И это верно.
> а люди находили чем заняться
А это неверно. Некоторым людям (в достаточно значительном количестве) приходилось худо. Очень худо. Зачастую — смертельно. А многие другие люди, которым вроде бы напрямую ничего не угрожало, получали ачивку жизни в интересное время.
Просто вам это за давностью лет неочевидно: ну померли и померли, они все уже померли, кто жил во времена луддитов. Какая в сущности разница с высоты двадцать первого века.
Интеллектуальный труд и творчество станут вотчиной ИИ быстрее, чем физический труд - вотчиной роботов.
Вообще то на современных сборочных линиях и так роботы выполняют большую часть работы уже давно достаточно. И что плохого в том что роботы заменят где то человека ? Вы же не жалуетесь на то что автомобилей слишком много из за того что роборуки их собирают быстрее и качественнее ?
Это видимо финальная афера Маска. Есть люди кто всерьез в это верит? Где полный автопилот товарищ? Как давно он должен был уже изменить мир?
Уже больше 100 тысяч людей используют beta версию полного автопилота, есть все заявленные функции, но так же есть ещё не устранённые баги поэтому нужно следить и контролировать пока все баги не будут пофикшены.
Был обещан полный автопилот, и думаю обещан лет 5 назад уже готовым. То что есть сейчас это обман, а не полный автопилот. Он имеет теже ограничения что и круиз контроль других марок - человек с руками на руле готовый взять управление. По полному автопилоту они вроде и сроки поубирали уже с сайтов.
Вся отросоль тогда говорила что вот вот и всё будет готово. Все недооценили сложности которые встанут перед ними, между переходом от этот робоавтомобиль может замечательно ездить без водителя, к этот робоавтомобиль будет настолько превосходить человека, что компанию не завалят многомиллиардными судебными исками.
Надеюсь, роботы-гуманоиды Optimus будут добираться на работу из пригородов на сверхскоростном Hyperloop, построенном с помощью проходческих щитов Boring Company.
Зачем именно гуманойды? Неужели наше тельце лучший вариант для конвейера? Почему не четырёхлапые сборщики? 2 руки держат, две присоединяют.
Другие новости
Tesla планирует использовать тысячи роботов-гуманоидов Optimus на своих заводах