Комментарии 48
Восхищает текст, в котором избегается упоминание крупноузловой сборки JAC. И только на фото видно логотип китайской компании.
А вот на фото с официального мероприятия виден логотип АЗЛК.
P.S. А что тогда "Москвич 1 и 2"?
Видимо отсылка к Тесла Модель 3. 200 электромобилей это не шутки, а в будущем - огого (можно обещать, как у наших чинуш принято, все что угодно)
Может это Москвич "Зэ", а не "три", и отсылка совсем к другому.
На бывшем заводе французской Renault стартовало серийное производство кроссовера «Москвич 3»
избегается упоминание крупноузловой сборки JACЖан все же оказался Жак-ом
/sarcasm
москвич 1 был наверно Москвич 412 а москвич 2 - АЗЛК ...
обычного покупателя интересует цена в первую очередь...
вряд ли за 3 миллиона рублей соберется много желающих на электромосквич.
можно найти другие альтернативы.
учитывая что он по факту китаец.
обычного покупателя интересует цена в первую очередь...А во вторую очередь — доступность (и по цене и по наличию) комплектующих. На те же Лады запчасти найти легко, а учитывая их количество, даже если вообще все заводы остановить с разборок еще десятилетия можно будет чинить. Что в этом плане у данной новинки?
Википедия считает по другому.
Можно обязать кого-нибудь покупать именно такие. Как с теми лотерейными билетами, "а то отключим газ"
Интересно, что конкретно на этом заводе делают.
Насколько я понимаю у нас законодательно установлены стимулы для постепенной локализации производства. Поэтому у большинства производителей были неплохие показатели по локальному производству различных компонентов. Как минимум пластиковые детали и кузовные давно не везут для сборки, а штампуют местно.
https://www.drom.ru/info/misc/made-in-russia-73122.html
Не понимаю правда смысла именно Москвича, если постепенная локализация китайца дала бы точно такой же эффект - загрузка производств. Но видимо это такой патриотический пиар-ход.
Китайцы могут не хотеть смешивать собственные бренды с российским производством и брендом в силу различных причин, в т.ч. и возможных репутационных потерь. Также выбор подхода определяют сложность и непрозрачность коммерческих отношений между ними с учетом политических курсов обеих стран и интересов камаза как тех. партнера.
Конечная цель импортозамещения все же не копирование и посредничество, а максимально быстрый старт, постепенная замена узлов и деталей, разработка собственной платформы и тех. документации и отказ от зависимости в иностранных компонентах, по крайней мере это то, что заявляется официальными лицами.
И я лично не понимаю петросянства комментаторов. CKD, SKD, DKD - международные термины, описывающие степень детализации сборки и уже своим существованием отражают эволюционный путь развития производства. Невозможно же просто перепрыгнуть необходимые стадии, особенно когда ушло целое рено со всей инфраструктурой, технологией и управлением?
Маосквич
Страшненько, но быстренько....
А инфраструктура есть уже для этого китаича или ждём бум продаж катушек удлинителей и джунгли свисающих проводов из окон многоэтажек?
Почем у нас китайский Москвич?
*отсылка к Победе*
Старая новость, давно писали:
https://panorama.pub/news/na-byvshem-zavode-renault-sobrali-pervyj-za-20-let-moskvich
Москвич: собирает китайскую электроповозку.
Хабр: устраивает парад юмористов.
Обалдеть, ну хоть не зря завод будет стоять...
В следующем году предприятие намерено выпустить не менее 50 тыс. автомобилей, в том числе, 10 тыс. электромобилей, а в 2024 году производство достигнет 100 тыс. автомобилей.
Они там обкурились, чтоли? Куда девать все эти тачки будут? Если погуглить, то можно найти такую информацию:
JAC Motors всего в 2021 году реализовал в РФ 1 791 автомобиль. Это почти втрое больше, чем в 2020-м, когда было продано 682 машины.
А ребрендинг нормальный сделали?
Хотя бы название нормальное придумали. Хотябы линейке электорокарам к примеру - M-3
Почем 1 москвич? А в Москве их 15 млн умножаем и получаем сколько стоит столица.
От автора "по чем сегодня Родина?"
Батин «мерин» знатный — широк, глазаст, приземист, стекло в три пальца толщиною. Китайскими мастерами сделан добротно, что у них называется тэцзодэ — исполненный по спецзаказy.
Да было же уже видео. Со сборки этих машин. И там сразу сказали. На заводе JAC выходит тачка с конвейера, ее частично разбирают, грузят и отправляют в РФ, тут собирают обратно. ИМХО это не крупноузловая сборка, это конструктор уровня государства. ))))
В Москве запустили завод «Москвич» и показали кроссовер «Москвич 3»