В Лас-Вегасе засняли инженерный прототип Cybertruck «Release Candidate» у фирменной зарядной станции Tesla. На видео заметно, что электромобиль с трудом поместился на площадке, а зарядный кабель оказался натянутым. Это в очередной раз подтверждает, что Cybertruck будут заряжаться от нового поколения станций Supercharger V4.
«RC» означает «кандидат на выпуск» и используется для обозначения внутренней сборки программного обеспечения, которая по сути является окончательной версией перед выпуском.
На видео заметно, что к электромобилю прикреплено несколько проводов и датчиков. Два из них располагаются рядом с зарядным портом (вероятно, для тестирования наддува), а один проходит между зоной прицепного устройства и окном на заднем пассажирском сиденье.
Проблема с зарядкой Cybertruck у станций нынешнего поколения заключается в том, что пикап почти на метр длиннее, чем Model 3, а также шире. Зарядный порт Cybertruck находится в колёсной арке, которая расположена ближе к передней части авто, чем порты в других моделях.
К прототипу Cybertruck также прикреплено прицепное устройство, которое на видео практически упёрлось в зарядную станцию.
Ранее Tesla подтвердила, что у Supercharger V4 будет гораздо более длинный кабель
(примерно 3 м). Однако пока такие зарядные станции только начинают развёртывать в Европе.
Tesla уже заключила соглашения с Nissan, Ford, General Motors и Rivian по поддержке Североамериканского стандарта зарядки (NACS).
