Как стать автором
Обновить

Комментарии 19

В России тоже есть серьезные успехи в доставке грузов с помощью дронов. Только есть небольшой нюанс...

В любом случае доставка с помощью беспилотных и без экипажных систем будет развиваться во всём мире, потому что именно за этими системами будущее.

отвратительный комментарий, если честно

Черный юмор он такой.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Успехи настолько серьезные, что в Нидерландах даже пригласили президента РФ на вручение официального признания, но он то болеет, то график плотный... пока не складывается, в общем, но надежда есть.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Врядли это надежный способ доставки. Испортилась погода и привет: никакой доставки. Курьер и то надежнее.

А в хорошую погоду я и сам с удовольствием до ближайшего озона/вайлдберрис пройдусь

Тут еще есть момент с многоквартирными домами - куда дрону груз тащить? На балкон залетать?)))) Если на балкон смогут - круто. Если нужно будет забирать у подьезда, да нафиг надо - курьер лучше. А если перется на улицу то тогда действительно лучше прогулятся.

Да и не во всех квартирах многоквартирников есть балконы, у меня в доме в квартирах до 5го этажа их нет например, ну и планировка - кому-то достался балкон, кому-то нет.

Я думаю это все штучки с субурбией, где до ближайшего магазина надо ехать на авто 10-15 минут, там дроны может и найдут какую-то нишу, потому что специально доставлять какой-нибудь условный чехол для мобилки курьером 15км будет дороже чем стоит сам этот чехол. И то - какая срочность в чехле, что надо его доставить за полчаса?

В общем рынок срочных (полчаса), дешевых и легких (легче 2х кг) заказов достаточно узкий, а для несрочных уже есть почта.

Тут речь про Америку, в этой новости. В Америке 77% людей живут в своих домах, просто из России это как бы не видно и не очевидно.

Ну в Китае эту проблему решили просто организовав в домах точки приема посылок. То есть курьер приносит посылку, кладет её в холле и уходит. А получатель уже сам её оттуда забирает.

Мне кажется, в мире просто есть значительный запрос на псевдо-технологические штучки

Народу хочется примкнуть, как им кажется, к научно-технологическому прогрессу. Хотя курьер банально удобнее.

Но пока тренд есть - компании будут двигать подобные стартапы

Кстати да - половина товаров магазина на диване это как раз такие новейшие штучки, тефлоновые непригорающие чесалки для головы и прочие новейшие изобретения вроде наушников из космического алюминия украшенные горным хрусталем. Видимо это часть человеческой природы - стремление к технологическим новинкам.

Это закон капитализма. Всегда что-то новое пробуется в надежде, что заработает. Роботы-доставщики, например, уже долго работают, но популярность низкая (да и ограничены они в расстоянии и количестве).

При этом роботизация складов вполне себе успешна и решает свои задачи, хотя это занимает много времени их создать (пример - https://www.google.com/search?q=ocado+robots+luton )

Иногда дешевле это лучше. Например, все недовольны лоукост авиакомпаниями, но при этом они самые популярные.

Иногда дешевле это лучше. Например, все недовольны лоукост авиакомпаниями, но при этом они самые популярные.

Так доставка часто безплатна А самолет на шару не везет в любом случае. Поэтому аналогия такая себе.

Так доставка часто безплатна

Доставка никогда не бесплатна, а потому если будет более дешёвый способ доставки, то компании скорее выберут его, даже если клиентам предыдущий способ нравился больше

Ну такое, обычно начиная от граничной суммы привозят аж бегом :)

Хотя конечно, как там в США - не скажу

В США доставка, если ты на Прайме, то либо на следующий день, либо в течении 4-8 часов, если ты поближе к центру доставки.

Я сейчас живу в Клируотере, Флорида. Тут можно в 10 вечера заказать какой-нить фигни на Амазоне, к четырём утра её выгрузят у тебя под дверью. Конкретно в этом городе - доставка трижды в день. Если вещи побольше или лежат на складе, который подальше, то всё приезжает на следующий день. Если вещей нет на складах вообще, то придёт через 2-4 дня по почте.

Водители для Амазона, они как Убер. Тут по этому поводу был сыр-бор, потому что они носят жилетки амазона, но по-факту не являются сотрудниками амазона. Заходишь сюда https://logistics.amazon.com/, подписываешься, начинаешь бизнес.

Тут момент в том, что доставка в Амазоне сопряжена с кучей сложностей, которые очень легко разрешить человеку, и практически невозможно дрону. Например, люди, которые выставляют неправильные номера квартир, вообще не выставляют номеров квартир, делают заказы не на те адреса и так далее.

Если всё это доставляется человеком, то тут всё просто. Более того, здесь есть porch pirates - пираты на крыльце. В зависимости от того, насколько хреновый у тебя район, у тебя есть возможность того, что посылки будут переть. Любой доставщик Амазона знает как положить пакет так, чтобы он не лежал поперёк дороги. Или хотя бы справится у соседей, если тебя нет дома.

А дрон - что? Дрон хорош, когда у тебя на заднем дворе сад в 20 на 20 метров. Но это даже в США есть не у всех. Плюс, доставка в многоквартирные дома, офисы и всё такое. Проще поддерживать уже существующую инфраструктуру, чем городить решения для дронов.

Тут момент в том, что дроны с размаху упрощают доставку в 60% случаев, но очень сильно её усложняют для 40% случаев. И вот борьба, как мне кажется, идёт за эти 40%.

Надеюсь к истокам они не вернутся, и не станут доставлять товар голубиной почтой.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости

Истории