Tesla предупредила клиентов об опасности трюка с размещением мокрого полотенца вокруг разъёма на зарядной станции Supercharger для ускорения процесса зарядки электромобиля.
Некоторые автовладельцы ранее заявили, что это может увеличить скорость зарядки.
Так, блогер Out of Specs ещё в 2020 году протестировал метод и сумел увеличить скорость зарядки с 58 кВт до 119 кВт. Он подключил авто при уровне зарядки аккумулятора 2% и набрал мощность зарядки 147 кВт в обычном режиме. Затем мощность заряда снизилась на 34%, до 58 кВт. Тогда блогер применил мокрое полотенце комнатной температуры, и уровень снова поднялся до 119 кВт, достигнув предела внутреннего профиля зарядки.
В Tesla заявили: «Размещение мокрой ткани на кабеле Supercharger не увеличивает скорость зарядки и мешает работе температурных датчиков, создавая риск перегрева или повреждения. Пожалуйста, воздержитесь от этого, чтобы наши системы могли работать правильно, а система могла выявить проблемы с зарядкой».
Ранее сообщалось, что электромобиль Tesla Model Y загорелся на зарядной станции Supercharger в Пенсильвании. Хотя на место происшествия приехали сразу несколько нарядов пожарных, автомобиль сгорел дотла.
Также некоторые автовладельцы сообщали, что их электромобили Tesla в холодное время года могут выделять пар при быстрой зарядке тяговой батареи. Однако это предусмотрено инструкцией по эксплуатации. Там говорится, что на теплообменнике системы охлаждения образуется лёд при отрицательных температурах, а для нормального приёма заряда бортовая климатическая система должна подогреть батарею.
