Обновить

В УрФУ разработали нейросеть, снижающую риск аварий и экономящую на обслуживании городской инфраструктуры

Время на прочтение3 мин
Охват и читатели5K
Всего голосов 3: ↑3 и ↓0+7
Комментарии6

Комментарии 6

Нужно больше камер большому брату. Теперь под видом наблюдения за трещинами.

А дороги кто ремонтировать будет? Нейросеть? Экономия копеечная, окупилось бы больше соблюдение технологий.

Вики разработала защитные системы Чикаго

Хватило бы простого акселерометра в телефоне, размещенного в креплении на панели контрольного автомобиля. На каких дорожных трещинах телефон оторвало к чертям собачьим - те трещины заделывать в первую очередь

Я думаю хватит обычного человеческого контроля - самими водителями.

Но власти это не интересно..

Я вот и пишу - у вас дыры, у вас даже новый асфальт настолько криво уложен, что там лужи до рооге размером 3 на 6 метра...

На что мне заявляют - всё нормально, ГОСТ разрешает лужи. И пофиг им что это новый асфальт с лужами до 5см в глубину..

Оригинальное название статьи:
Accuracy–Efficiency Trade-Off: Optimizing YOLOv8 for Structural Crack Detection
Т.е это просто минорная доработка yolo с приростом метрик в пол процента (Ablation Study)
Зачем нужна такая разработка, если оригинальная модель показывает такие же результаты?

Чтобы примазаться, а вообще есть kpi по публикациям.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости