Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 26
А внутри авто вообще какая-нибудь начинка есть ? А то по фоткам складывается ощущение, что это - только стальная коробка с сиденьями и рулем. Задней части, как и внутренностей, на фотках нет. Судя по фотке с эвакуатором - там даже мотор отсутствует.
Номеров, использующих русский алфавит нет. Номер с букой "Б" - не должен быть выдан в ГАИ. Понятно, что хотели обыграть словосочетание "Русс Балт", но получилось не очень.
Могли бы дизайн от Руссо-балт взять. Тип К вроде неплох как концепт.
Откровенно говоря, не совсем понимаю смысл создавать автомобили в таком кузове. Все эти острые грани – заветные и труднодоступные места для скопления влаги и грязи, а как ржавеет нержавеющая сталь – думаю, всем хорошо известно, кто нержавеющие мангалы покупал (маловероятно, что никелевые добавки будут хотя бы достаточными, иначе кузов окажется «золотым»), да ко всему прочему это ещё и потенциальные места излома (не случайно же же в самолётах иллюминаторы овальной формы). Кстати, об изломе: тяжеловата нержавейка в качестве материала для кузова, и сминается плохо, зато ломается хорошо, в отличие от железа, а значит, безопасность стремится к нулю. Так что это такое? Просто подражание заложенной Маском моде? Тогда это уже что-то из области карго-культа, идея так себе.
Сколько было произведено машин, неизвестно. Единственное, что можно утверждать, что спрос был небольшим. Отчасти это связано с реакцией Николай II, который посетил нижегородскую выставку и сам увидел первую российскую машину.
Смотреть не на что, за границей лучше.
Николай II, запись из его дневника
Но ради исторической справедливости стоит отметить, что сама эта фраза могла в дневниках отсутствовать, а мнение это император высказал своему окружению.
реакцией Николай II, который посетил нижегородскую выставку
Какой-то цирковой сайт или это из-за впн так?
Скрытый текст
Дизайн стиля Cybertruck со временем эксплуатации становится дизайном в стиле Постапокалипсис.
Скорей всего банальная работа Пиар-отдела для привлечения внимания к бренду (учитывая, что скрины явная нейронка). В этом нету смысла как вы сказали, но не только с стороны безопасности, но и стороны цены, т.к. в коммерции побеждает тот , кто предложит низкую цену авто и доступность тех обслуживание парка. А тут у нас сразу две бесполезности - это электричка и она в нержавейке.
Китайский электрофургон Weiqiao New Energy V90 выглядит получше чем данный прототип, собранный вручную мастерами Руссо-БалтЪ. "Смотреть не на что, за границей лучше". Это раз.
Пермь находится очень далеко от Балтики, но дух того самого Руссо-Балта находится от этого вагона ещё дальше. Крайне неудачное именование. Но я понимаю, что по мнению авторов сего жестяного изделия проект может спасти только звучное имя... Это два.
Фургон выглядит словно проект начинающего дизайнера Пети из 10Б класса. Это особенно хорошо видно в сравнении с китайским фургоном. Я конечно понимаю, что кто-то может восхищаться дизайном Cybertruck - но имхо, это одна из лучших пристойных шуток Маска над человечеством. Более убогого убожества трудно придумать, но у Руссо-БалтЪ получилось. Это три.
Выглядит даже не как "отсылка" к кибертраку, а как первоапрельская шутка.
Раньше я ненавидел только теслатрак. А теперь ещё и это :)
Кому-то зайдёт, конечно, но это не киберпанк ни разу.
Но это всё же попытка сделать сложное техническое изделие. Это безусловно радует. Успехов вам в этом трудном деле. А будете делать вторую модель, сделайте такую, чтоб мне понравилась :)
В сети говорят, что это обшили нержавейкой китайский фургон.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
В Перми готовят к запуску электрофургон «Руссо-Балтъ» с дизайном в стиле Cybertruck