Tesla отзывает 11704 электромобиля с автопилотом. Причиной отзыва стала ошибка в программном обеспечении, которая может привести к ложному предупреждению о столкновении и срабатыванию тормозов. Ошибка описана в отчёте Национального управления безопасности дорожного движения США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA).
Отзыву подлежит электротранспорт, проданный в период с 2017 по 2021 года, в том числе Tesla Model S, Model X и Model 3. В этот список также вошла Model Y, получившая в октябре этого года в обновлении бета-версию Full-Self Driving.
Как указано в отчёте NHTSA, вечером 23 октября 2021 года Tesla выпустила обновление системы 2021.36.5.2, в котором содержался программный разрыв связи между двумя бортовыми чипами, отвечающими за режимы Sentry Mode и Summon Standby Mode. От этих же чипов напрямую зависит работа нейросетей, отвечающих за обработку видео с камер электромобиля. С обновлением эти чипы могут работать непоследовательно, что приводит к неправильной оценке скорости окружающих объектов и экстренному торможению.
Сообщения о ложных срабатываниях Tesla начала получать уже на следующий день после введения обновления. Тогда же NHTSA изучило входящие отчёты и распорядилось прекратить распространять обновление 2021.36.5.2 и отключить у клиентов системы предупреждения фронтального столкновения (forward collision warning, FCW) и автономного экстренного торможения автомобиля (automatic emergency braking, AEB). Введённые экстренные меры также предусматривали возврат программного обеспечения на обновлённых электромобилях к ближайшей доступной версии.
25 октября вышло исправленное обновление 2021.36.5.3, пользователям вернули доступ к AEB и FCW. 26 октября Telsa приняла решение об отзыве электромобилей с указанной проблемой, на которые не установилось обновление. NHTSA заявило, что пока не известно о каких-либо авариях или травмах, произошедших в результате ошибки.
