МТС в 2023 году запустит в Твери производство мультимедийных систем для автомобилей. Об этом со ссылкой на источник пишет «Коммерсантъ». По его словам, компания планирует выпускать более 10 тыс. устройств в год, поставляя их отечественным и китайским автопроизводителям.
Компоненты закупают в Китае. О каких именно мощностях в Твери идёт речь, собеседник «Ъ» не уточняет. Год назад в городе запустил завод по сборке планшетов крупный производитель электроники «Аквариус». Там утверждают, что не получали предложений от МТС, но готовы обеспечить серийный выпуск таких систем.
Мультимедийные системы обычно поставляют вместе с автомобилем в качестве опции, но существуют и отдельно устанавливаемые устройства. Такие системы могут работать на Linux, модифицированной версии Android или на особой операционной системе, предназначенной для встраиваемых решений (Windows CE, QNX, webOS). Ряд систем поддерживают проецирование навигационных и музыкальных приложений с телефона, но это требует сертификации от Apple или Google.
По словам источников «Ъ» на рынке автокомплектующих, система МТС может работать либо на ОС Linux, что ограничит её функционал, либо на Linux, совмещённом с Android, если получит сертификацию Google: «Она будет иметь сенсорный экран, на котором можно настраивать музыку, навигацию, систему кондиционера и др. Помимо этого к системе должны подключаться смартфоны на Android или iPhone».
Директор ассоциации «Консорциум предприятий в сфере автомобильных электронных приборов и телематики» Дмитрий Корначев знает о планах МТС выпускать мультимедиасистемы. По его словам, сейчас подобных решений в РФ нет: «Проект „Яндекса“ с их планшетом был не столь своевременным, поэтому компания решила не развивать направление».
МТС уже пыталась выходить на этот рынок: в сентябре 2019 года компания продавала в рознице устройства на платформе «Яндекс.Авто» под собственным брендом. Они были доступны для установки в автомобили Lada, Toyota, Volkswagen и т. д., однако в 2020 году поддержка устройств прекратилась. Системы на «Яндекс.Авто» выпускались в Китае структурой французской группы Faurecia. Сейчас программная платформа «Яндекс.Авто» используется в каршеринге «Яндекс.Драйв».
Судя по всему, новый проект МТС нацелен в первую очередь на конвейер. В «Соллерсе» (выпускает машины под одноименной маркой и УАЗ) «Ъ» сообщили, что уже активно тестируют и «рассматривают внедрение решений „МТС Авто“ в свои автомобили». В «Моторинвесте» (выпускает электромобили Evolute) и вовсе заявили, что система МТС уже серийно устанавливается на электромобиль Evolute i-PRO.
Однако собеседник «Ъ» на IT-рынке уверяет, что первые тесты устройств оказались неудачными: «Система не сразу подключается к смартфону, а также интерфейс рабочего стола постоянно зависает». По его словам, самым успешным решением с точки зрения навигации на рынке пока остаётся предложение «Яндекса».
