Екатеринбург глазами приезжего или 5 лет спустя после первого знакомства

    Кажется, про Екатеринбург статей еще не было, и я решил это исправить, потому что этот город часто упоминают в комментариях к подобным статьям. Многие живут в своих городах и довольны жизнью. Привыкают к ним. Иногда им не с чем сравнивать. Мне довелось побывать во многих российских городах и сравнивать есть с чем и, как человек, который переехал в Екатеринбург, хочу написать о том, что вас ждет, если вы приедете [жить] в этот город.

    Осторожно, под катом фотки.

    Екатеринбург основан в 1723 году, т.е. не является совсем уж старым городом, но и не является молодым городом, который был бы основан или стал большим в советские годы. В 1917 году в городе проживало 71 590 человек, а за годы гражданской войны население не только не уменьшилось, но и выросло до 91 тысячи человек (редкое, по тем временам, достижение). В Екатеринбурге большое количество зданий дореволюционной постройки, причем большинство сохранившихся — из кирпича, хотя и деревянные памятники архитектуры здесь тоже не редкость.

    image

    image

    Этот момент можно назвать положительным для любителей старой архитектуры. В город имеет смысл приехать даже как турист, если вы любите архитектуру. Но, как водится, плюсы и минусы редко бывают по отдельности, и недостатки здесь следующие: старые здания регулярно сносят, даже если они в удовлетворительном состоянии. А далее, что хуже, на месте старого здания на улице с двух- или трехэтажной застройкой могут смело воткнуть 15+ этажную свечку. А почему, собственно, нет?

    image

    image

    А может быть на другой стороне улице все застроено небоскребами начала XX века? Нет, там стоит вот такое «ламповое» здание Уральского Горного Института из красного кирпича.

    image

    Кстати, о красном кирпиче. В городе его любят и уважают, и из него сегодня часто строят вот таких уродцев, похожих на тюрьму для VIP.

    image

    Поставить свечку в 50+ этажей? Тоже можно и тоже бывает (башня Высоцкий тому подтверждение).

    Оффтопик
    Кстати, на башне есть обзорная площадка (платная), а двумя этажами ниже — неплохой ресторан Вертикаль с умеренными ценами и отличным видом на город. Предпочитаю любоваться этими видами, когда уже стемнело.

    image

    Это приводит к пробкам и транспортным заторам и убивает историческую часть города.
    Ради постройки Антея снесли памятник архитектуры XIX века усадьбу Фальковского с уникальным погребом-ледником. Для постройки Высотского так же снесли памятник дом Ярутина, при чем делали это буквально под покровом темноты — ночью, с охраной и никто ничего не мог сделать. Это я назвал то, что сходу вспомнил по памяти без гуглежа. И такое тут постоянно. Никакой архитектуры не остается — только БЦ, ТРЦ и муравейники.

    habr.com/post/428826/#comment_19426564
    Иногда мне кажется, что чиновник, что выдает разрешения на строительство или некомпетентен, или нечист на руку. К примеру, к этому дому ведет узкий проулок. После того, как его сдадут, и люди заселятся, здесь будет пипец дважды в день.

    image

    Да что далеко ходить! Однажды решили перестроить старый Пассаж рядом со зданием городской Думы. Чиновники, что блюдут за строительством, внимательно посчитали количество этажей, удостоверились, что этажей меньше, чем у Думы, и дали добро. В результате «обновленный» Пассаж стал выше Думы. А что, высоту этажей никто не смотрел… и, кажется, мансарду эти горе-чиновники посчитать забыли. Кстати, от старого Пассажа он позаимствовал фасады (обратите внимание на левую часть фотографии, рядом с переходом-галереей), и первая ассоциация у меня была, как будто я смотрю фильм «Люди в черном», и тут некий пришелец натянул на себя кожу Эдгара. Увы, но такое в Екатеринбурге встречается довольно часто.

    image
    (Авторство фотографии не указано, мною взята с сайта Наша Газета)

    Город считается относительно компактным и в нем живет более 1 450 000 человек, и население растет. По населению город уступает, понятным образом, Москве и Санкт-Петербургу, а также Новосибирску. Центральная часть Екатеринбурга строилась по строгому плану, и город в центре имеет прямоугольную планировку. В новых частях города используются и другие варианты — так, в северной части города (районы Уралмаш и Эльмаш) используется радиально-кольцевая планировка. В городе есть метро, одна ветка которого связывает город в меридиональном направлении, связывающее центральную и выход на южную часть города и северные районы города. Город активно строится (Академический, Широкая Речка, Солнечный) и в город едут и едут новые люди — бОльшая часть из Свердловской области (местные жители таких называют словом «областник», имеющим исключительно негативную окраску), часть из прилежащих облцентров (Тюмени, Челябинска, Кургана), едут люди из Казахстана (но в меньшей степени). Впрочем, для местных, все приезжие по-умолчанию — «областники» (за исключением гостей из Средней Азии). Интересный момент с переселенцами и работниками из Казахстана заключается в том, что большинство компаний не умеют оформлять иностранные трудовые ресурсы даже из стран ЕАЭС. С другой стороны — город просто наводнен мигрантами на тех позициях, которые кажутся не сильно привлекательными для местного населения: дворники, торговля, водители и кондуктора маршруток, охрана, клининг, строительство — сплошь заняты выходцами из различных солнечных республик. Оно и понятно — средняя зарплата в городе около 45 тысяч рублей. Никто не поедет в депрессивные места — ни свои, ни чужие.

    Что касается экологии, то должен отметить, что на севере города чувствуется запах промышленных выбросов в атмосферу с примыкающего города-спутника Верхняя Пышма, на северо-востоке есть симпатичные места вроде Изоплит (не знаю, насколько там живое и вредное производство), в восточном направлении крупнейшая Новосвердловская ТЭЦ и живописный район ЖБИ, чуть южнее от оного — «Птицефабрика», на юго-восточном направлении есть микрорайон с благозвучным названием Химмаш, почти строго на Юге есть микрорайон Елизавет, который на карте загрязнения воздуха также выглядит «не очень».

    image
    происхождение доподлинно неизвестно

    Воздух загрязняет и всеведущая пыль, которая в межсезонье выглядит как потоки натуральной грязи. Источники грязи? Гряземесы на личных повозках, строительная техника и грузовики, потоки, стекающие на дороги с газонов в дождливую погоду, а позже, зимой, некий химикат «Бионорд» (ТМ) мешающей ей, наконец, замерзнуть.

    image

    image

    Как шутит уже бывший мэр — у местных «грязь в душе» (смотри больше фоток #грязьвдуше). Остальные же горожане, за исключением бывшего мэра, делятся на два вида: первые предпочитают не замечать, вторые называют город «Грязьбургом».

    image Фото Ирины Шантариной.

    Впрочем, с последними активно воюет еще одна группировка горожан за право переклеивания табличек 5.23.1 с другой надписью — «Ямбург». Некоторые дороги (весьма крупные в том числе и даже те, которые соединяют смежные районы) в городе не видели ремонта со днях их обустройства. Иногда и тех и других активистов забирают доблестные сотрудники правопорядка. Кстати, о правопорядке — воровство процветает. Особенно часто крадут велики. Нередко случаются и поджоги автомобилей. Еще, бывает, жгут старые дома (под застройку, см. выше), время от времени избивают активистов и убивают просто случайных людей. В общем, жизнь на Урале довольно жесткая, если не сказать — жестокая. Про ГИБДД — у них есть пара любимых мест, где они «пасутся», в основном, за знаками 40 км/ч. Очень редко, всего с нескольких улиц эвакуируют машины из под знаков. Дороги где как — где-то нормальные, где-то напоминают стиральную доску (особенно часто страдает правая полоса, как пример — улица Фурманова при езде с Востока на Запад), где-то яма на яме. Много камер. Будет — еще больше. Пешеходам надо крутить головой, но, в целом, на нерегулируемых переходах пропускают (но обязательно найдется кто-нибудь, кто не пропустит). Некоторые светофоры работают неочевидно, регулярно кто-нибудь шагает прямо под колеса или намертво/существенно блокирует перекресток будучи за рулём, не угадав с режимом его работы.

    Холодная вода в городе, в разных местах, колеблется от «надо кипятить» до «покупаем воду в супермаркете». Сам я живу в центре, покупаю воду в супермаркете. Горячая вода, где она есть, колеблется от «хорошей» (это где нагревают воду из собственной скважины), до «плохой». Под плохой я подразумеваю невероятно вонючую воду (и/или коричневую), которой неприятно мыться. Мне пока что не везло, и в двух из трех мест вода была именно такой — вонючей. С качеством воды, в общем, все плохо. Плюсом могу отметить относительно короткие сезоны отключения горячей воды (зависит от района). Бойлеры тут в квартирах устанавливают очень редко.

    Удаленная работа — это хорошо, но что вообще есть в Екатеринбурге из работы, так скажем, местной? Крупнейшими работодателями в сфере ИТ являются всего несколько фирм. Первая из них — СКБ-Контур. Насчитывая около 10 000 сотрудников, имеет около 1 000 программистов и N сотен прочих айтишников. Далее — Сбербанк (и Сбертех). Уж не знаю, сколько в нем разработчиков трудятся, но у них всегда открыто от 50 и более вакансий для айтишников разных видов. Другие банки стараются не отставать — УБРиР держит открытыми от 20 до 30 вакансий. Можно отметить СКБ Лаб, Точка. Другие местные банки также нанимают разработчиков. Впрочем, что я это только о банках? Кроме банков, в городе развита промышленность (а точнее ее остатки), чуть более этой промышленности в окружающих городах-спутниках, так что если вы дружите с микроконтроллерами, Simatic и Step7 вам не кажутся названиями программ для похудания — тут тоже есть чем заняться. Есть и другие чисто айтишные конторы — Naumen, Targem Games (да-да, ребята делают игры!), Jet style, у Яндекса в городе небольшой офис, ИНСИС и так далее. Кстати, для тех, кто хотел бы попробовать в себя в телекоме — у Мегафона в городе крупный центр нескольких компетенций: Oracle DBA, Unix админы, небольшие команды RnD у крупных подразделений, DWH и другие.

    Медианная зарплата в городе среди айтишников — около 70 тысяч рублей. В жизни, как всегда бывает и больше, бывает и меньше. Более того, за одни и те же обязанности в разных компаниях могут платить двукратно, а то и троекратно разные деньги. Но в целом, по уровню зарплат в АйТи — здесь не Москва и не Питер.

    На пешеходной улице Вайнера, в самом центре города, есть местный хакспейс MakeItLab. Ребята делают крутые вещи. Располагаются они в скромном особнячке.

    image
    Фото Яндекса

    В культурном плане город довольно богат. Первый городской театр был построен в 1845 году из кирпича и до сих пор стоит, отличное здание радующее глаз. Несколько театров. Регулярно приезжают разные группы. На афишах всегда есть интересные анонсы. В городе проходит ежегодный рок-концерт «Маяк». Есть филармония (и в ней даже есть орган! это потрясающе). Есть ряд музеев. Мой любимый, куда я всегда вожу людей — Музей истории камнерезного и ювелирного искусства.
    image
    Моя любимая сова.

    image
    Картины-панно, выложенные из тонких кусочков цветного камня.

    Регулярно привозят различные коллекции. Как правило, они выставляются в екатеринбуржском музее изобразительных искусств. Есть выставка каслинского литья. Очень красиво, мастерство заслуживает уважение, рекомендую посетить.
    image

    Среди спортивных сооружений стоит отметить стадион, который существенно обновили к ЧМ-2018.

    image

    В этом году на день города устроили отличный фейерверк. Почти час длился, делали его около полудюжины приглашенных команд. Отличный подарок горожанам.

    image

    Мотоциклы в Екатеринбурге большая редкость. Возможно, из-за короткого сезона. Мопедов и скутеров почти нет (последние, правда, используются курьерами, но все равно очень мало). Велосипедистов в сезон, на мое удивление, в разы больше. Водителям авто необходимо крутить головой, так как их много, они есть и на тротуарах и на дорогах, ведут себя абсолютно непредсказуемо.

    Цены на жилье стартуют от 1.4 млн за студию на окраине, от 2 млн за 1к квартиру там же, от 2,5 млн рублей за 2к, и, наконец, от 3 млн за трехкомнатную в жопе мира удаленном районе со сложной транспортной доступностью (все цены указаны на новостройки в стадии высокой готовности). Некоторое время назад стали появляться предложения уровня «Комфорт» (или чуть недотягивающие до него) в более-менее доступных ценах. Раньше предложения этого уровня стоили просто заградительно дорого. Средняя цена за «квадрат» — 75 тысяч рублей. Для тех, кто любит загородные дома, следует отметить, что город стоит частично на болотах и торфяниках, поэтому дом или участок надо выбирать в местах посуше. Хорошо это делать весной (когда тает снег), или, наоборот, осенью.

    Климат здесь умеренный: лето короткое и прохладное, зима длинная, но не столь суровая как, скажем, в Сибири. Снега выпадает не очень много, и значительная его часть приходится на календарную осень и весну, но, учитывая местный климат, это все еще зима. Кроме того, вынужден отметить малое количество солнечных дней, по сравнению с сибирскими регионами (помните «мороз и солнце; день чудесный»? Так вот, это — не про Урал). Летом солнечных дней побольше, но тоже не курорт. Мои поделки, ранее использующие солнечные батареи, теперь все используют аккумуляторы. В июне рассвет в 4 утра (закат 21:55), в декабре — в 9:35 (16:20). Влажность здесь почти всегда высокая, оттого, лично у меня, произошел приличный сдвиг по коридору комфортных температур. Если в сухом климате я перчатки начинал носить строго при минусовой температуре, то здесь надеваю и в плюсовую. В городе регулярно дует ветер, но я не считаю это недостатком — ветра, как правило, не очень сильные, зато отлично сдувают смог. Больше раздражает свинцовое небо. Из растительности — местные сосны и березы, высаженные тополя и рябины. Реже садят яблони, черемуху, сирень. Встречаются посадки ели. Голубые ели тоже неплохо приживаются в местном климате, хотя встречаются редко.

    В общем, если вы не боитесь грязи (знаете фразу «танки грязи не боятся»? Их, кстати, на Урале делают), вас не смущают местные зарплаты и прохладное лето, то сюда вполне можно переехать.

    Для тех, кто не готов на такие подвиги, но интересуется архитектурой, могу сказать, что город точно стоит посетить, пока горе-строители не снесли и не перестроили еще с десяток памятников архитектуры, которыми так богата неофициальная столица Урала.

    P.S.: где не указано обратное — фотографии авторские, то есть мои.

    P.P.S.: основной текст был написан ночью, так что с опечатками и прочими огрехами прошу в личку — всё исправлю.
    Поделиться публикацией

    Комментарии 86

      0
      Когда наши руководители баловались с часовыми поясами стало так, что на востоке области солнце выходило в четвёртом часу (22 июня во время «Свечи памяти» солнце уже было высоко над горизонтом). У меня в квартире становилось невозможно спать из-за ужасной духоты.
        +6
        Однобокий репортаж. Грязь, грязь, грязь. На самом деле эта грязь и ямы всего месяц в году, в период таяния снега. Грунты — сплошная глина.
        В остальное время вполне нормальный, современный город с высоким для России уровнем жизни.
          +3
          Мне довелось побывать во многих городах. Ямы есть почти везде (где-то больше, где-то меньше), но такой грязищи я не видел ни в зажиточных Тюмени и Казани, ни в бедных городах вроде Саратова. Скажем, в Питере климат чем-то схож, так вот, грязевых потоков в центре Питера не наблюдал вовсе.
          А вообще, я постарался затронуть как можно больше моментов, не останавливаясь лишь на грязи и ямах (дороги — общероссийская беда, равно как и дураки).
            +8
            Все города Урала выглядят с начала апреля по начало мая одинаково. Реки жидкой грязи. Откуда она берётся, чёрт его знает. С мая её нет, после первых дождей всё чисто и красиво. Сомневаюсь, что именно с мая все перестают мусорить. На Урале очень плохие грунты. Глина, суглинки которые на открытом пространстве подвержены эрозии и переносу ветром, колёсам, ногами.

            image

            image

            image

              +4
              Писал не про мусор (тут город Омск никому не переплюнуть), да и убирают его в Екатеринбурге, а именно про грязь. Вот, апрель, часть марта и часть мая, а этой осенью еще сентябрь и октябрь и часть ноября были такими же. Т.е. минимум 3 месяца в году это выглядит именно так. Причем грязным будет все — машины, автобусы, обувь, брюки или джинсы.
              Откуда берётся?) Я работаю в трех кварталах от дома, и хожу на работу пешком. Так вот, в редком дворе нет глиномесов. На первой моей фотографии на грязевую тему отлично виден уклон. Я мимо него каждый день хожу. Когда идет дождь, вода стекает по этому зеленому уклону, поток воды преодолевает тротуар и заканчивает свой путь на дороге, вместе со всей землей (глиной), которую он успел в себя вобрать.
                0
                Если в этот период времени проехать по любой междугородней трассе на Урале, полотно которых всегда расположено выше окружающей местности и не может быть загрязнено талыми водами с полей, результат всё равно будет тот же самый. Машина будет в грязевой корке с верху до низу. Откуда столько грязи вдали от городов, чёрт его знает. Даже тающий снег в поле и тот серый от грязи.
                Но сей факт не отменяет отсутствие ливневой канализации и некачественное дорожное покрытие в городах Урала, что существенно усугубляет картину.
                Бесит вечно грязная машина, которую просто бесполезно мыть.
                +6
                Какой, однако, контраст реальных фоток с земли днём с HDR-фотками с высоты птичьего полёта ночью.
                +1
                По грязище было отдельное исследование. А если присмотреться, можно заметить множество недобросовестных водителей, которые ездят по земле, газонам и растаскивают их по дорогам. Также все бордюры сделаны так, что земля с газонов размывается дождями. К счастью, грязь бывает лишь в короткие периоды межсезонья. Весной город моют, возвращая первоначальный вид.

                В остальное время город действительно прекрасен. Да, тут в -15 бывает холоднее, чем в -30 на севере области в 500 км, но местные жители уже к этому привыкли. Город чудесен на события: музыканты, танцоры (в т.ч. танго), фаэрщики в тёплое время года встречаются ежедневно. Совсем недавно в джазовый клуб пришёл трёхкратный обладатель Грэмми Брэнфорд Марсалис и просто поимпровизировал с музыкантами на сцене. А чего стоит только фестиваль «Ночь музыки», который уже решили повторить и в других городах!
                А этим летом мне независимо друг от друга мне три человека сказали, что, изъездив всю Россию на своих машинах (в т.ч. фурах) и мотоциклах, Екатеринбург понравился больше всех. В области хорошие дороги, а в городе чувствуют себя уютно, как дома.
                  0
                  Да, в культурном плане город очень богат. Регулярно приезжают разные группы. Есть филармония. Есть ряд музеев. Мой любимый, куда я всегда вожу людей — Музей истории камнерезного и ювелирного искусства. Регулярно привозят различные коллекции. Как правило, они выставляются в екатеринбуржском музее изобразительных искусств. Есть выставка каслинского литья.
                  В этом году на день города устроили отличный фейерверк. Почти час длился, делали его почти полдюжины приглашенных команд. Отличный подарок горожанам.
                  Мотоциклы в Екатеринбурге большая редкость. Возможно, из-за короткого сезона. Мопедов и скутеров почти нет (последние, правда, используются курьерами, но все равно очень мало). Велосипедистов, на мое удивление, в разы больше.
                    0
                    Ага, мало, но мне хвататет ночью их пердежа ан всю улицу в неснежные периоды. К парням своим несутся видать.
                    Впрочем, с последними активно воюет еще одна группировка горожан за право переклеивания табличек 5.23.1 с другой надписью — «Ямбург». Некоторые дороги (весьма крупные в том числе и даже те, которые соединяют смежные районы) в городе не видели ремонта со днях их обустройства. Иногда и тех и других активистов забирают доблестные сотрудники правопорядка. Кстати, о правопорядке — воровство процветает. Особенно часто крадут велики. Нередко случаются и поджоги автомобилей. Еще, бывает, жгут старые дома (под застройку, см. выше), время от времени избивают активистов и убивают просто случайных людей.

                    Странно, преподносится так, будто у нас только этим и занимаются, хотя я из указанного за 30 лет жизни почти ничего не слышал. Я видать в какой-то параллельной вселенной живу, не иначе.
                      –1
                      Наверное, вы просто не читаете E1. Там всегда столько трэша, что хочется купить билет на первый попавшийся поезд и свалить в неведомые дали, где самая крупная новость, что кто-то кому-то фингал под глазом по синьке поставил.
                      В последний раз видел на E1 видео, где водитель паркетника сбивал людей на тротуаре, и остановился лишь о столб:
                      www.youtube.com/watch?v=AC0gNTLvWdM
                      И подобные новости раз в месяц стабильно появляются.
                        0
                        Е1 не читаю. А зачем? Можно и Шеремета с утра до вечера смотреть, чтобы кукуха поехала. Не считаю новости аналогом реальной жизни. Треш есть везде.
                  0

                  В Астрахань приезжайте.

                    0
                    Увы, во время моей поездки по Поволжью до Астрахани не доехал, посетил Казань, Саратов, Волгоград. Есть смысл запланировать туда визит?
                  +2
                  в период таяния снега

                  Правильно говорить «в период таянья асфальта»
                    +1
                    Вернее «в период схода асфальта».
                    Был в Ёбурге в мае 2006 дня четыре (ох, как летит время) — и вспотел и замёрз одновременно :)). Центр города понравился — дикая эклектика была на тот момент — новодел вперемешку с крепкими деревянными домами. Ну и сюрреалистичная попойка в «Гансе» с японцами под немецкие марши в баварском интерьере, кстати, как там «Ганс», жив ещё?
                      0
                      Жив, и неплохо себя чувствует. Но бывалые говорят, что раньше там было гораздо лучше.
                    +1
                    Вы не правы.
                    1) У нас грязи нет только когда лежит снег и на улице ниже -15. Это примерно календарная зима, иногда захватываются ноябрь и март. Хотя в прошлом году я мыл машину 31 декабря, потому что она за две недели вся покрылась таким качественным слоем грязи.
                    Ну хорошо, еще в неделю лета грязи нет — ее заменяет пыль.

                    2) Ямы. Их нет только после обильного снегопада. У нас еще специально используют водорастворимый асфальт. А еще работа всех служб настолько разрозненна, что после укладки асфальта могут спокойно все разрыть. К примеру, для того, чтобы положить водорастворимый асфальт у рельс.

                    Хоть статья и получилась однобокой, но в ней затронуто столь малое количество минусов, что она даже как-то странно позитивно читается.

                    Ну и да, все таки относительно современный город с относительно высоким уровнем жизни.
                      0
                      Ну, для меня и такую статью написать был немалый труд и статья готовилась несколько дней.
                      Да, сложно описать в маленькой статье все моменты большого города.
                    +1
                    Прожил там 7 лет и уехал обратно — постоянные ветра, постоянная пасмурность и холод. Даже когда тепло пасмурно. Тучи тучи тучи и морось.
                      +2
                      Ссыльно-каторжные места.
                        0
                        Уехал из Екатеринбурга в Питер, хочу сказать не так уж и пасмурно в Екатеринбурге, и не так уж и холодно.
                          0
                          Согласен с вами.
                          0

                          И серое серое небо

                            0
                            Цена доступности гор для отдыха и дурацкого расположения у хребта… потому все на город и валится. =)
                              0
                              Я некоторое время жил на Алтае, там замечательная погода, хоть и не всегда.
                                0
                                Дурацкое расположение в том, что осадки с запада упираются в хребет и валятся на нас. На Алтае думаю тоже есть что-то похожее в каких-нибудь городах.
                            0
                            Я думаю с грязью можно бороться было бы желание. Так же и с не качественной водой. Все остальное в принципе приемлемо для России.
                              +1
                              Климат на Урале очень плохой… не Колыма конечно, но очень мрачно.
                                0
                                Не стоит говорить за весь Урал, даже 200км на юг, в Челябинск и климат резко меняется.
                                  0
                                  Ой да ладно… резко меняется. Аж на 0.2 градуса выше среднегодовая температура и на пару солнечных дней больше. А абсолютный минимум температуры в Челябинске (-49) ниже чем в Екб. (-46,7)
                              +2
                              Самый главный источник грязи — антигололедные препараты с высоким содержанием твердой фазы. Сиречь песко-соляная смесь которая собственно смешиваясь со снегом превращается в грязь.
                                +3
                                Да, но начинается этот ужас задолго до того, как на улицах и на тротуарах начинают посыпать Бионордом (ТМ). Последний просто переводит ужас в агрегатное состояние кошмара.
                                  +1
                                  Они сыпят его незаметно ночами. Сразу после снега и похолодания. Реально сотнями тонн и не вывозят как надо бы по технологии.
                                  Обратите внимание летом пыли на порядок меньше хотя газоны вот они. Основная грязь приходит когда снег уже лег и прикрыл газоны. И так будет всю зиму если не оч холодно.
                                    0
                                    Не знаю, в этом году ужас начался еще в сентябре.
                                    Более того, я езжу на велике, в том числе в соседние городки, так вот, летом после дождя регулярно ловлю занос заднего колеса во время езды по грязюке вдоль бордюров. Причем ширина грязевой «полосы» от 40 до 100 сантиметров.
                                      +3
                                      Они сыпят его незаметно ночами
                                      Я вам даже больше скажу: они незаметно взламывают закрытые ворота, и посыпают всю огороженную дворовую территорию! А потом сломанные ворота чинят, чтобы никто не заметил. Такие вот они, жидорептилоиды.
                                  +2
                                  На счет климата. В Екб климат не самый ужасный. Когда я переехал в Питер, то в первые же морозы понял что такое высокая влажность. Уральская зима мне нравится больше Питерской, она хотя бы настоящая, а не постоянные качели типа — снег выпал/снег растаял.
                                    +2
                                    если вы не боитесь грязи (знаете фразу «танки грязи не боятся»? Их, кстати, на Урале делают), вас не смущают местные зарплаты и прохладное лето, то сюда вполне можно переехать

                                    Но зачем?

                                      +1
                                      Отличный вопрос! Я совсем не горю желанием вернуться в родной город. В гости к родителям да, но не на постоянное жительство.
                                        +1
                                        К примеру, если живете в каком-нибудь сибирском (уральском) аналоге Урюпинска (он, кстати, в Волгоградской области), а денег (или желания) переехать в Москву или Питер нет. Ну и предположим, вас позвали на работу в Екб на неплохих условиях, и вы думаете, стоит ехать или не стоит.
                                        Анекдот про Урюпинск
                                        На вступительном экзамене в профессор спрашивает у студентки:
                                        — В каком году началась вторая мировая война?
                                        — Не знаю…
                                        — Кто такой Ленин?
                                        — Не знаю…
                                        — Что такое КПСС?
                                        — Не знаю…
                                        — Откуда вы приехали?
                                        — Из Урюпинска…
                                        Профессор (с вздохом) ставя что-то в зачётке:
                                        — Бросить бы все на фиг, и в Урюпинск…
                                          +1

                                          В Питере на окраинах сейчас примерно такие же цены на однушки и студии.
                                          А айтишнику легко можно вообще в более приятные страны перебраться.

                                        +1
                                        Не согласен с автором на счет грязи, она везде за МКАДом. Екатеринбург — большой и современный город, особенно в сравнении с соседней Пермью, в которую сам переехал 8 лет назад из Москвы. Все устраивает кроме климата.
                                          +2
                                          Кроме стекла и бетона, что тут еще современного?
                                          Бесплатная парковка для электромобилей? Нет
                                          Нулевой налог для них? Нет
                                          Зарядки и розетки 220В (380) на крытых паркингах, даже тех, что сейчас только собираются строить? Нет.
                                          Выносят трамвайные линии за пределы ПЧ? Нет
                                          Покупают низкопольные трамваи и троллейбусы? Нет
                                          Покупают низкопольные автобусы? Иногда. В т.ч. метановые.
                                          Делают выделенные полосы для ОТ? Редко, не везде. Что все равно не мешает парковаться на ней с аварийкой. Эвакуация редко случается.
                                          Делают велосипедные дорожки? Ну, где-то на тротуарах делают разметку. В целом — нет.
                                          Регулируют маршрутчиков?) Не видно. Здесь даже существует термин «Шайтан-Богдан».
                                            0
                                            Этот список замыкается на транспортной инфраструктуре, которая более-менее развита только в Москве. Но все равно Москва стоит в пробках.

                                            Метро, неплохие парки, обновленная набережная, магазины, клиники, ТЦ, архитектура здания администрации.

                                            P.S. Рано электромобилям на Урал. Не нужны они здесь.

                                            P.S.2. А вы замечали, что в Екатеринбурге большинство перекрестков немного кривые, со смещением проезжих частей?
                                              +1
                                              Стоит в пробках потому что людей много и личных авто все еще много. Но с этим активно работают в Москве.
                                              Метро в других городах строят очень медленно, сейчас в Екб не строят вообще ни новых станций ни перегонов.
                                              Вполне нужны и будут востребованы для маршрута дом-садик-школа-работа-садик-магазин-дом. Вы скажете про квартиры, я скажу про паркинги. Даже до распространения электромобилей в некоторых городах видел паркинги с розетками — для подогрева.
                                              Про перекрестки да, есть такой момент.
                                                +1
                                                Этот список замыкается на транспортной инфраструктуре, которая более-менее развита только в Москве.

                                                Тюмень, Казань. Другая степь, но Минск.

                                                Дальше по списку.
                                                Метро. Одна ветка, которая мало чем помогает.

                                                Неплохие парки. У нас тут тенденция на уменьшение озеленения. Постепенно вырубают то, что не оформлено как парки или дендрарий.

                                                Обновленная набережная. Со скользким глянцевым гранитом — самое оно зимой. С непродуманной пешеходной зоной. Да, кстати, с вырубленными деревьями.

                                                Магазины. В которых оно и то же, только под разными названиями. Мне трудно вспомнить более-менее большой город без магазинов. Но, что интересно, у нас в городе вы не купите Jeep, Citroen, Chrysler и прочее, что есть в соседних Перми, Челябинске, Тюмени.

                                                Клиники. Из знаменитых только микрохирургия глаза. Остальное как и в осталных крупных городах.

                                                ТЦ. Куда ни плюнь — стоит здоровый ТЦ. Да, у нас город торговых центров, в которых продается одно и то же под разными марками.

                                                Архитектура здания администрации. Рядом с которым стоит обновленный непонятный Пассаж, за ним не одно разваливающиеся здание, рядом с которым опасно ходить. В соседнем квартале дом, стена которого на деревянных подпорках уже сколько лет держится, еще чуть дальше изуродовали цирк вентилируемым сайдингом. Ради постройки Антея снесли памятник архитектуры XIX века усадьбу Фальковского с уникальным погребом-ледником. Для постройки Высотского так же снесли памятник дом Ярутина, при чем делали это буквально под покровом темноты — ночью, с охраной и никто ничего не мог сделать. Это я назвал то, что сходу вспомнил по памяти без гуглежа. И такое тут постоянно. Никакой архитектуры не остается — только БЦ, ТРЦ и муравейники.
                                                А вы замечали, что в Екатеринбурге большинство перекрестков немного кривые, со смещением проезжих частей?

                                                А вы замечали, что тут у нас могут быть переходы со смещением или упирающиеся в забор?
                                                  +1
                                                  Метро. Одна ветка, которая мало чем помогает.

                                                  Более быстрого варианта по маршруту Ботаника-Уралмаш нет. В часы пик вы на этот путь затратите кучу времени наземным транспортом.
                                                0
                                                Кроме стекла и бетона, что тут еще современного?
                                                Я думаю, вам стоит отьехать километров на 10, и доехать до например Среднеуральска, провести пару вечеров с местным контингентом, сходить так сказать в филармонию, посетить пару культурных мест) А если вы сядете в автомобиль, и выдвинетесь ещё подальше, то километрах в двухстах вас ожидают совершенно неожиданные открытия, такие как бесплатные парковки, но стоят на них внезапно не электромобили, и даже не авто)
                                                  +1
                                                  Филармония это не про современность, это про культурность. Здания «музыкального» кластера в Екб вполне себе аккуратно и приятно выглядят. Вполне современная Филармония, при этом не выглядящая совсем уж как сарай, Окружной Дом Офицеров(ОДО) в стиле сталинского ампира, здание Императорского Музыкального Общества и так далее.
                                                    +1
                                                    километрах в двухстах

                                                    А можно проехать 330км на восток и наблюдать как в Тюмени чисто, нет ям, относительно свободно с парковками итд. Периодически там бываю. Если бы встретил яму, то я бы ее точно запомнил — настолько это редкость. А тут я ежегодно вкруг перебираю подвеску.
                                                    Вот это действительно современно.
                                                      +1
                                                      А тут я ежегодно вкруг перебираю подвеску.
                                                      Не верю, покажите чеки)
                                                        0
                                                        Буквально в прошлом месяце замена ступицы, линьки и двух шаровых спереди))
                                                        Кажется скоро опять поеду — слева что-то начинает побрякивать. Но наверное дождусь до весны — тогда уж точно все будет раздолбано.
                                                          0
                                                          5 лет ничего не менял… может ездить надо нормально или пружины не срезать?
                                                            0
                                                            Ну на кроссоверах как-то не принято пружины срезать. А ездить нормально — это маневрировать черепахой между ям?
                                                            Мягкая подвеска на то и мягкая, что едешь себе спокойно и не замечаешь ямы и ухабы, но цена за это частый ремонт. Благо ценник относительно копеечный — в год около 10к уходит. Но вот если амортизаторы полетят, то тут мне придется выложить уже гораздо больше.

                                                            Кстати, о дорогах. В минувшую пятницу возвращался с банного под магнитогорском и оказывается, у нас скользко на дорого. Только у нас. Аулы Башкирии, Магнитогорск, Челябинск, трасса — не заснежены и совсем не скользкие, а вот в екб реально скользко. Никогда этому особо не придавал значения, но вот сейчас просто впечаталось в мозг.
                                                              0
                                                              Ну тоже кроссовер. Нигде не маневрирую. Я где-то не в той части города езжу =). Знакомые тоже чаще чем в 5-… лет не меняют. Даже на пузотерках типа ceed.
                                                                0

                                                                Приглашаю вас проехаться по Шефской .

                                                                  0
                                                                  4 года там катался на работу.
                                                        +1
                                                        Господа, я этим летом был в Приэльбрусье. Более крутых дорог я не видел (в РФ). Баксанское ущелье, трасса заканчивается тупиком у подножья Эльбруса. При этом дорога практически идеальная. Со слов местных ремонт (полный) проводят раз в пять лет. РАЗ В ПЯТЬ, В ПЯТЬ, КАРЛ! ЛЕТ! При этом нет трещин, ям, заплаток и пр. Климат там не самый ласковый — это горы, со всеми вытекающими. Значит можно делать хорошие дороги. Вопрос в том, почему их не делают так хорошо везде?
                                                        P.S. наш таксист сказал, что если сделают дорогу плохо — ответят перед старейшинами. Видимо это страшнее налоговой и прокуратуры.
                                                  +1
                                                  Не соглашусь со статьей.
                                                  Да. Единственный город, где в центре в гостиницах из крана течет коричневая (и действительно очень пахучая) вода. Поэтому крайне аккуратно приходится выбирать гостиницы для командировок. Но город красивый как минимум в центре. Может мне и везло, но всегда во вменяемую погоду попадал.
                                                  Грязь есть (а где ее нет?), но до количества льда в Уфе зимой, грязи в Перми и пыли в Смоленске летом городу далеко
                                                  Непредсказуемое время выезда их города в час пик, но далеко не лидер, до Краснодара далеко
                                                  Ямы. Хм. Вот помню в Якутске ямы!
                                                  А в Хабаровске не рекомендуют купаться и пить воду из реки. Да много чего можно вспомнить
                                                  В общем красивый город. А недостатки есть у всех
                                                    +2
                                                    В общем красивый город. А недостатки есть у всех

                                                    Гм…
                                                    Единственный город, где в центре в гостиницах из крана течет коричневая (и действительно очень пахучая) вода.

                                                    Вы действительно считаете, что вода в кране вызывающая рвотные позывы при чистке зубов — это недостаток? Для меня это проблема.
                                                    Кстати, состояние труб оставляет желать лучшего — каждую неделю коммунальные аварии. Сегодня в одной из них пожилая женщина получила ожоги первой и второй степени нижней части тела. На улице.
                                                    Но город красивый как минимум в центре.

                                                    Ну у всех есть свои плюсы. Хотя красота субъективная — старую архитектуру никто не поддерживает. К примеру, недавно цирк изуродовали внешним сайдингом. В очередной раз готовятся сносить далеко не аварийное старое здание в центре. И такое тут постоянно.
                                                    Грязь есть (а где ее нет?), но до количества льда в Уфе зимой, грязи в Перми и пыли в Смоленске летом городу далеко

                                                    Казань, Тюмень — это из ближних. Кстати, так же и упомянутая Пермь — там грязи, относительно, меньше. Может мне так везет и когда я туда приезжаю, у меня машина всегда остается чистой.
                                                    Вот помню в Якутске ямы!

                                                    Скорее всего у вас президентский маршрут — Кольцово-центр-гостиница. По нему никогда нет ям и дорога идеальная.
                                                    А в Хабаровске не рекомендуют купаться и пить воду из реки

                                                    Вы не поверите. Мне кажется, если вы искупаетесь в Исети, то скорее всего потом мутируете. Я говорю о том, чтобы пить воду из нее. Рядом стоять то неприятно — запах тот еще.
                                                      +2
                                                      image
                                                        0
                                                        вода в кране вызывающая рвотные позывы при чистке зубов — это недостаток? Для меня это проблема.
                                                        Могу порекомендовать вам дома, построенные Атомстройкомплексом, в большинстве из них своя газовая котельная, которая на выходе даёт чистую горячую воду совершенно без запаха и без вкуса.
                                                          +1
                                                          Есть такой тип людей, которым ничего не нравится, если оно рядом, где-то там всегда лучше… вот мы его нашли.
                                                            0
                                                            Есть желание проснуться утром, умыться и пойти на чистую безопасную улицу.
                                                            С водой проблема решается установкой водонагревателя, но вот на остальные моменты я как-то не могу повлиять.

                                                            Если бы не был в других местах, то я бы и тут был доволен. Но у меня слишком много друзей разъехалось по разным уголкам страны и зарубежья. Я ездил к ним в гости, они рассказывали что лучше, что хуже. Конкретно по моим критериям Екатеринбург в проигрыше, но бесспорно есть места куда хуже.
                                                              0
                                                              Чистая улица действительно не сильное наше место. Со всем остальным проблем не вижу: просыпаюсь, умываюсь, иду на безопасную улицу (с учетом того насколько улица в принципе может быть безопасна).
                                                          0
                                                          Не знаю, как объяснить. Попробую.
                                                          Я и сам не москвич и живу не в Москве и мотаюсь по России и ближлежащим странам часто. Работа такая.
                                                          Да как правило я бываю в крупных городах и как правило в центре. Но в Екатеринбурге я был и на Уралмаше и в Салды ездил. Клиенты везде есть
                                                          Не поверите, но в Москве есть места, где идешь ночью и реально страшно. Или вот попали мы в Южносахалинск в конце мая помнится (красивейшее место я вам скажу). И получилось, что пару дней делать было нечего. Смотались в Корсаков и Невельск — ну когда бы не покидать камешки с пролива Лаперуза?
                                                          Так вот райцентры и города еще ниже по статусу — вот где жесть. Денег нет ни у администрации, ни у людей. Но ведь живут и радуются жизни
                                                          И последнее. В линуксе есть замечательный принцип — не нравится — реши проблему сам. Вы пробовали исправить ситуацию? Вот для примера мужик третирует московские власти (http://ezhick.livejournal.com). Его посылают, а он продолжает
                                                          Под лежачий камень вода не течет
                                                        –1

                                                        значительная его часть приходится на календарную осень и весну


                                                        пишется без мягкознака

                                                          –2
                                                          Прочитал, посмеялся от души.

                                                          Чтобы показать насколько словам автора о городе можно доверять, прикладываю фото на его опус «Мотоциклы в Екатеринбурге большая редкость».

                                                          Это — обычный вечер около ККТ «Космос» в самом центре Екатеринбурга:



                                                          Летом там их в разы больше. Здесь находятся несколько известных мото-клубов, например «Черные ножи», а во время открытия байкерского сезона ряды байкеров занимают почти весь проспект Ленина.

                                                          Вечером в любой погожий вечерок начиная с весны и заканчивая глубокой осенью на проспекте Космонавтов и на Ленина можно увидеть множество их, соревнующихся за медаль «Безумие и Отвага»: встающих на дыбы, на передние колеса, стоящих сверху — как минимум зрелище интересное, хоть и опасное :)

                                                          Ну и все остальное из этой-же оперы. И да, город, как и любой другой — неидеален.

                                                          Вобщем, все что написано про Екб в посте автора — очень и очень однобоко и предвзято.

                                                          Большинству людей, кто повидал Россию, город очень нравится.
                                                          Единственное, что не нравится почти всем — это очень непредсказуемая погода — но тут уж не к кому претензии выставлять :)

                                                          P.S. Про «общий трафик» (ответ на коммент ниже):
                                                          Обычная история каждый вечер около Храма-на-крови (а так-же на десятке других центральных улиц):

                                                          Кроме того их полно около Дирижабля (ибо там тоже тусовка), на Россельбане (Машинной) ибо гонять удобно около Шарташа и т.д.
                                                          Байкеров, как и скутористов и велосипедистов в городе очень и очень много.
                                                            +2
                                                            Я не про то, что нельзя найти мотоциклистов на их байковской тусовке, тем более в городе с 1,5 млн населения. Я про то, что их мало в общем трафике.
                                                              +2
                                                              Не выдавайте желаемое за действительное.
                                                              Это — обычный вечер около ККТ «Космос» в самом центре Екатеринбурга:

                                                              Это фото с открытия мотосезона в 2015. Автор Александр из Черных Ножей.
                                                              Вместо байкеров там по вечерам собираются кальянокурители на машинах.

                                                              Обычная история каждый вечер около Храма-на-крови (а так-же на десятке других центральных улиц)

                                                              Обычная ситуация — это когда эти 15 человек по городу прокатятся и засядут есть блины на Куйбышева рядом с физфаком.

                                                              Двое моих знакомых уже продали байки, потому что кататься негде и погода не позволяет держать байк ради пары покатушек в год.
                                                              Ну а так конечно же в полуторомиллионнике найдется и мотоклуб.
                                                                0
                                                                Вы, видно, давно там не были.

                                                                Кальянокурители собираются на площадке около бывшего Дома Пионеров (ну или Харитновке) выше Храма-на-крови.

                                                                Что летом, что осенью у ККТ около 19-20 часов не менее 15-20 мотоциклистов тусят. При этом постоянно приезжают / уезжают новые.

                                                                И про блины Вы тоже не правы — блины остались в прошлом 2016-го, т.к. там стоял блинный киоск, который в начале 2017 демонтировали. Сейчас основных мест сбора два — Дирижабль и ККТ «Космос».

                                                                Так что обновляйте свои данные :)

                                                                «Потому что кататься негде» — это Вы серьезно?
                                                                Полно где можно кататься, на том-же ЕКАД-е, до медного и т.д. Просто некоторые диванные мотоциклисты дальше клумбы не выезжают :)
                                                                  0
                                                                  Кальянокурители собираются на площадке около бывшего Дома Пионеров (ну или Харитновке) выше Храма-на-крови.

                                                                  Они расползаются вообще дико.
                                                                  который в начале 2017 демонтировали

                                                                  Да, давненько меня там не было :)
                                                                  Что летом, что осенью около 19-20 часов там не менее 15-20 мотоциклистов тусят.

                                                                  Что характерно, этим летом после работы часто гуляли с детьми у Динамо — мотоциклисты не запомнились совсем, хотя сын у меня обожает мотоциклы, он бы точно заметил.
                                                                  «Потому что кататься негде» — это Вы серьезно?

                                                                  Да. Там любители 250+. Сейчас можно кататься по ЕКАДу номовосковский-полеводство, но проблемы с погодой никуда не делись.
                                                                +1
                                                                Я хоть и живу близко от работы, но в выходные стабильно езжу в гости. На моем маршруте, чаще всего, за час туда и час обратно, мне на дороге не попадается ни одного мотоциклиста. К примеру, Малышева-Восточная-Фурманова-Чкалова-Бардина (а потом обратно).
                                                                  –1
                                                                  Ага, особенно сейчас, зимой — извините, не удержался :)

                                                                  Ладно, спорить не буду — Вы свое мнение написали, я — свое.

                                                                    +1
                                                                    Не, действительно мотобратов стало меньше. Раньше в любую хорошую бесил под окнами вечерами и по ночам. В этом году я уже такого не замечаю. Изредка раз в пару недель кто-то проедет.
                                                                  0
                                                                  кто повидал Россию

                                                                  Лично я ещё раз убедился, что в России нормальные города, где можно жить — это Питер и Сочи.

                                                                    0
                                                                    Питер

                                                                    Ой ли!.. «Столичный город с областной судьбой». «Не будет же он идти 300 лет!»
                                                                  0

                                                                  Вырос в Ебурге и жил до 21ого года, город сильно изменился, правда метро очень слабо развивается по станции раз в 15 лет. Раньше грязи было больше, особенно когда мэр готовился к переизбранию, то бюджет на уборку снега таял в неизвестном направлении.

                                                                    +1
                                                                    Наверно без Александра Новикова статья будет не полной…



                                                                      +2
                                                                      В смысле, что мало минусов описали? =)
                                                                      +2
                                                                      Живу в пригороде (областник), а работаю в Екб.

                                                                      От куда берется грязь в свое время Варламов неплохо расписал.

                                                                      Настоятельно рекомендую посетить местные достопримечательности за пределами города: Оленьи ручь, Чертово городище и т.п.

                                                                      Вообще тут много тусовок, где люди собираются и вместе проводят время (рекомендую Ураловед).

                                                                      Жители в целом добрые, вежливые и отзывчивые, что особенно заметно на дорогах.
                                                                        +1

                                                                        Родом из Екатеринбурга, проработал года полтора тут, потом семь лет в Питере, сейчас год в Финляндии. Плюс у Екатеринбурга ровно один, рядом много действительно офигенной природы. Больше здесь делать нечего. Ужасный город (да, я понимаю, что большая часть РФ еще хуже, я по стране поездил в свое время). Ничего здесь хорошего нет, грязь, тлен и дикий дубак. Разработчику лучше двигаться в Питер или Мск отсюда чем быстрее, тем лучше. ИМХО.

                                                                          0
                                                                          Екб (Екатеринбург):

                                                                          Длинный пост
                                                                          1. Очень дрянная погода, страдающие от этого люди, которые выглядят бледными тенями самих себя. Почти не бывает хорошей погоды. Летом либо холодно, либо — очень жарко. Летние кафе — всегда рискованное дело. Жара бывает редко, т.ч. город не приспособлен к ней, и переносится она тяжело. Видел приезжих, которые за пару недель в Екб получали гайморит. ЛОР-врачи пользуются большим спросом (холод + сырость + загрязнение воздуха + плохое питание + плохая одежда).
                                                                          2. Очень плотная застройка, очень мало широких дорог («компактный город»). Здания появляются постоянно, этажность растёт, озеленение исчезает. Похоже, что со временем все здания сомкнутся в единый человекомуравейник.
                                                                          Из Орджоникидзевского района (Уралмаш + Эльмаш) в центр («город») ведут только три узких дороги, на которых — постоянные пробки.
                                                                          3. Мало линий общественного транспорта. На метро в другой конец города добраться быстрее, чем по своему району. Без метро перемещаться по городу было бы невозможно. Нужно продлять существующую ветку, строить вторую и третью, планы есть уже давно, но — нифига. Даже станцию "Бажовская" не могут доделать, хотя она уже готова — нужна просто отделка.
                                                                          4. Много зданий стиля «конструктивизм» и похожие — город отстраивался в 1920-40е. «Архитектурный памятник эпохи конструктивизма» — бывшая водонапорная башня "Белая Башня", сейчас находится посреди важной дороги, т.ч. вокруг неё ездят машины и трамваи. Снести нельзя, ибо — «памятник».
                                                                          5. Высокая преступность с уклоном в убийства. Если вы не сидели в тюрьме (или «на зоне»), то ночью лучше не гулять по городу. В центре ещё боле-менее, в других районах — не стоит. Щас набегут и напишут, что «вот я гулял и всё хорошо» — ну а у других всё наоборот бывало.
                                                                          6. Многие местные уезжают из города, уехало очень много друзей и знакомых. Их замещают приезжие, качеством похуже. Спад у города идёт где-нить с 2008 года.
                                                                          7. Почвы: сверху идёт 1-2 см плодородного слоя, затем — глина и суглинки. Поэтому вода стоит, лужи не пересыхают месяцами, отчего и грязь.
                                                                          8. Горы есть в самом городе ("Метеогорка" и пр.). Можно легко (местами правда) строить высотки — нижние этажи вырубаются в скале. Болота тоже есть. Т.к. в земле большие массы гранита, то из него выделяется радиоактивный газ радон, и все подвалы обязаны проветриваться, а коммерческие заведения на первых этажах — иметь принудительную вытяжку.
                                                                          9. Поскольку холодно, то в садах урожай скуден, если он вообще есть. Для посадок садоводы растят рассаду на окнах в квартирах где-нить с февраля по май. В мае стараются выбрать подходящее время: обычно в мае есть заморозки и падает снег, снег ложится слоем, потом за несколько дней тает, и вот она грязь. Иногда и в июне падает снег. В июне ещё холодно, в августе уже холодно. Садоводы топят печи почти всё лето.
                                                                          10. Поскольку город находится на Уральских Горах, то погода отчасти — горная. Рядом — перевал. Резкие перемены погоды и давления.
                                                                          11. Поскольку — горы, то есть разные месторождения полезных ископаемых. Как-то одна просёлочная дорога засверкала после дождя — засыпали щебнем из ближайшего карьера, оказалось — яшма.
                                                                          12. Очень разнообразное местное население. Есть кто угодно (более сотни национальностей в Свердловской области). В местных краях живут потомки ссыльных и каторжан. Скажем, есть потомки польской шляхты, которые восставали против Российской Империи (когда Польши как государства не существовало). Есть много старообрядцев, которым власти со скрипом передают их храмы и прочую недвижимость (не всю ещё передали, много её, часть РПЦ замылила). Местные обычаи — относиться к властям презрительно и нелюбя. Отсидка в тюрьме местных особо не огорчает и не страшит. Люди — резкие и жестокие. Пример 1, пример 2, пример 3.
                                                                          Если люди приезжают, например, из ХМАО и ЯНАО, то после таковых мест им — «нормально».

                                                                          В общем — дерьмовый город. Для ИТшника лучше другое место выбрать.

                                                                            0
                                                                            Я из Челябинска, погоды у нас примерно одинаковые, только из-за металлургических предприятий пыли гораздо больше.
                                                                            В Ёбурге есть еще одна местная особенность, которая приезжим сразу бросается в глаза — это безобразная дорожная ситуация: город купеческий, проектировался и строился когда на 10 дворов была одна лошадь, а сейчас в каждой семье по паре машин. Где старую застройку выпилили — там 3 полосы в каждую сторону, потом внезапно опа — и одна, избушку-памятник трогать нельзя. Вообще, 2 полосы в каждую сторону уже считается автомагистралью, обычно одна и справа еще припаркован ряд. В центре большинство дорог односторонние, причем направление часто меняют, из-за ремонтов на соседних улицах или оптимизации, без навигатора обязательно заедешь «против шерсти», в этих местах любит стоять пилиция. Местные привыкли, а приезжих напрягает.
                                                                            Парковок нет в принципе. Нигде. Правые полосы забиты машинами круглосуточно, на газонах мест нет, дворы под шлагбаумами, днем приехать куда-то в офисный центр и оставить машину невозможно, час нарезаешь круги по райончику, авось кто-то уезжать будет. На мостах тоже паркуются, да. ТРК и офисные центры с парковками в Ёбурге строить западло не модно. В Челябе даже шутки есть про «парковаться по-Ёбуржски» — это когда ехал-ехал, выдохнул, хлопнул дверью и ушел по делам.
                                                                              0
                                                                              Парковок нет в принципе. Нигде. Правые полосы забиты машинами круглосуточно, на газонах мест нет, дворы под шлагбаумами, днем приехать куда-то в офисный центр и оставить машину невозможно, час нарезаешь круги по райончику, авось кто-то уезжать будет. На мостах тоже паркуются, да. ТРК и офисные центры с парковками в Ёбурге строить западло не модно.


                                                                              Теперь я понял почему у одного из Екатеринбургских контрагентов в подписи в мыле приписочка — "(есть парковка для авто)".
                                                                              Спасибо, этот вопрос мучал меня несколько лет, а так всё просто — это конкурентное преимущество оказывается :)).
                                                                                0
                                                                                У нас редко какой работодатель в качестве плюсов работы указывает «офис в центре». Обычно действительно пишут про выделенные места для авто.
                                                                                Когда я работал в центре, то приезжал на работу к 8 утра, вместо 10 — доезжаешь без пробок за 20-30мин и паркуешься прямо у офиса. Если к 10, то добираешься час и пол часа пытаешься куда-нибудь пристроится в паре кварталов от работы.

                                                                            Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                                                                            Самое читаемое