Компания по прокладке тоннелей Boring Company Илона Маска опубликовала зрелищный видеоролик с гонкой на скорость двух автомобилей Tesla. Один из них мчится по тоннелю под землёй, а второй — по улицам Лос-Анджелеса.
Правда, гонкой это назвать сложно. Tesla в тоннеле преодолела дистанцию за 1 минуту и 36 секунд с максимальной скоростью 127 миль в час (204 км/ч), в то время как наземная машина застряла на светофоре, прибыв в пункт назначения через 4 минуты и 45 секунд с максимальной скоростью 71 км/ч.
Видеоролик демонстрирует, что в этом экспериментальном тоннеле длиной 1,83 километра Boring Company отказалась от ключевого элемента дизайна: рельсов. По крайней мере, в некоторых предыдущих демонстрационных видеороликах тележки неслись именно по рельсам, а теперь их нет.
В твиттере у Илона Маска спросили, действительно ли компания Boring Company отказалась от рельсов, а автомобили в тоннеле будут ехать на автопилоте. Он ответил: «В значительной степени».
На вопрос, почему решили отказаться от первоначального дизайна, Маск добавил: «Так проще, всё работает».
Генеральный директор компании выразил надежду, что тоннели помогут жителям Лос-Анджелеса избежать «душераздирающего» городского трафика. Обустройство экспериментального тоннеля Маск показал в декабре 2018 года. Тогда он катал журналиста CBS но гораздо меньшей скорости около 45−50 км/ч, хотя ей всё равно было страшно.
Несколько дней назад Boring Company получила разрешение на прокладку первого коммерческого тоннеля длиной в 1,5 километра, который соединит противоположные стороны Las Vegas Convention Center — конференц-центра в Лас-Вегасе. Это один из самых больших конференц-центров в мире общей площадью 300 000 м².
Маск пообещал сдать тоннель в эксплуатацию до конца года, строительство начнётся в течение двух месяцев. Проект включает три станции для пассажиров, пешеходный туннель и два тоннеля для автомобилей с доступом к эскалатору, освещением, WiFi, передатчиками сотовой связи и системой видеонаблюдения. Бюджет проекта $48 млн.
В перспективе Boring Company рассчитывает, что этот тоннель под конференц-центром (на схеме обозначен сплошной синей линией) станет ответвлением большого тоннеля, который пройдёт практически через весь центр Лас-Вегаса.
Правда, гонкой это назвать сложно. Tesla в тоннеле преодолела дистанцию за 1 минуту и 36 секунд с максимальной скоростью 127 миль в час (204 км/ч), в то время как наземная машина застряла на светофоре, прибыв в пункт назначения через 4 минуты и 45 секунд с максимальной скоростью 71 км/ч.
Видеоролик демонстрирует, что в этом экспериментальном тоннеле длиной 1,83 километра Boring Company отказалась от ключевого элемента дизайна: рельсов. По крайней мере, в некоторых предыдущих демонстрационных видеороликах тележки неслись именно по рельсам, а теперь их нет.
В твиттере у Илона Маска спросили, действительно ли компания Boring Company отказалась от рельсов, а автомобили в тоннеле будут ехать на автопилоте. Он ответил: «В значительной степени».
На вопрос, почему решили отказаться от первоначального дизайна, Маск добавил: «Так проще, всё работает».
Генеральный директор компании выразил надежду, что тоннели помогут жителям Лос-Анджелеса избежать «душераздирающего» городского трафика. Обустройство экспериментального тоннеля Маск показал в декабре 2018 года. Тогда он катал журналиста CBS но гораздо меньшей скорости около 45−50 км/ч, хотя ей всё равно было страшно.
Несколько дней назад Boring Company получила разрешение на прокладку первого коммерческого тоннеля длиной в 1,5 километра, который соединит противоположные стороны Las Vegas Convention Center — конференц-центра в Лас-Вегасе. Это один из самых больших конференц-центров в мире общей площадью 300 000 м².
Маск пообещал сдать тоннель в эксплуатацию до конца года, строительство начнётся в течение двух месяцев. Проект включает три станции для пассажиров, пешеходный туннель и два тоннеля для автомобилей с доступом к эскалатору, освещением, WiFi, передатчиками сотовой связи и системой видеонаблюдения. Бюджет проекта $48 млн.
В перспективе Boring Company рассчитывает, что этот тоннель под конференц-центром (на схеме обозначен сплошной синей линией) станет ответвлением большого тоннеля, который пройдёт практически через весь центр Лас-Вегаса.
