Образ белых минивэнов с оборудованием для прослушки давно стал неотъемлемой частью нашей поп-культуры. Эти ничем не примечательные автомобили превратились в отражение коллективных страхов и паранойи — стали символами прозаичного зла, безличной машины «большого брата», под колеса которой может попасть каждый. Но что действительно находится внутри таких машин?
Кто может их использовать и в каких целях?
Фото Florencia Viadana / Unsplash
Оборудование для дистанционной прослушки и перехвата сигналов всегда было достаточно громоздким. Особенно в ранние дни, когда его только начинали поставлять спецслужбам. Одно из первых таких устройств под кодовым названием «TEMPEST» — для перехвата побочных электромагнитных импульсов бытовой аппаратуры и электрических приборов, по которым можно воссоздать «основной» сигнал — получали американские спецслужбы.
Девайсы такого типа использовались для перехвата радиосообщений, а в 80-х голландский специалист Вим Ван Эйк применил их технологию для «подглядывания» за экранами ЭЛТ-мониторов, расположенными на расстоянии нескольких десятков метров. В 21-м веке «перехват Ван Эйка» адаптировали под LCD-мониторы, благодаря чему методика остается актуальной.
Еще с 60-х годов британские государственные службы во всю запугивали граждан высокотехнологичными грузовиками, способными определить незаконный просмотр ТВ-трансляций. Звучит удивительно, но это — факт.
Для того, чтобы гражданин Соединенного Королевства имел право смотреть FTA-каналы, ему необходимо ежегодно платить за эту возможность. Эта странная схема по финансированию государственных медиа существовала еще с 1904 года — когда в стране запустили первые радиостанции. С учетом инфляции, просмотр цветного ТВ в 70-е стоил от 120 до 200 фунтов в год.
Такая ценовая политика повлияла на отказ множества граждан платить за ТВ. При этом их могли считать потенциальными «пиратами», и люди рисковали попасть под уголовную ответственность. Специальное подразделение госслужб занималось выявлением ТВ-пиратов. Каждый год его сотрудники проверяли тысячи домов, отсутствующих в базе данных проданных лицензий.
Фото Jonathan Kemper / Unsplash
В поиске правонарушителей им помогали и помогают грузовики, оснащенные специальным оборудованием. Принцип работы ТВ-детекторов не разглашается, но мифический белый грузовик с беспощадными агентами BBC до сих пор действует как «пугалка». Чтобы укоренить этот образ в общественном создании, во время рекламы даже показывали устрашающие видеоролики.
В большей части стран право граждан на радиовещание распространяется только на так называемый «гражданский диапазон». На этих частотах общаются дальнобойщики, условные чоповцы и радиолюбители. Остальные частоты и недоступны «простым смертным» и зарезервированы для спецслужб плюс коммерческого радио. Но многие либо не знакомы с регулированием, либо, наоборот, намеренно нарушают ограничения на трансляцию.
До появления интернета популярностью пользовалось «пиратское радио», вторгавшееся в коммерческий диапазон, и сейчас как никогда легко купить рацию на Aliexpress и даже случайно засорить диапазон местного отделения МВД. Чтобы определять правонарушителей, правоохранительные органы часто используют минивэны со специальным оборудованием. Он�� позволяют определить расположение незарегистрированного передатчика с точностью до 20 метров.
В белых минивэнах также нередко находится оборудование для перехвата телефонных сигналов. Это, преимущественно, устройства семейства Stingray и их аналоги, используемые силовыми органами для поимки преступников. Девайс притворяется телефонной вышкой, из-за чего телефоны в округе подключаются к нему, а не к настоящей вышке телеком-провайдера.
Гаджет анализирует и сохраняет проходящий через него интернет-трафик, текстовые сообщения и звонки. Самые мощные из таких устройств могут быть установлены не просто в минивэнах, а в самых настоящих самолетах, чтобы следить за происходящим с высоты около десятка километров.
Многим правозащитным группам такой способ потенциальной слежки кажется неконституционным. Помимо данных предполагаемого преступника, Stingray перехватывают данные всех, кто находится в наблюдаемом округе. Из-за такой характерной особенности силовые структуры предпочитают не распространяться о масштабах использования таких устройств. Но по самым скромным меркам такие гаджеты есть в более чем половине американских штатов.
Говоря про эту тему, невозможно не упомянуть DPI-технологии и перехват Wi-Fi. Кипрский стартап WiSpear специализируется на создании устройств, которые взламывают телефоны «на лету».
В 2018 году они представили SpearHead 360 — минивэн, напичканный высокотехнологическими решениями по цифровой слежке. Если верить маркетинговым материалам компании, он способен заражать устройства, находящиеся в половине километра от машины. Стоит эта «игрушка» от 3,5 до 5 миллионов долларов — и на нее уже есть спрос.
Фото Jason Leung / Unsplash
«Минивэны» спецслужб действительно существуют, но важно понимать, что наш страх перед этими машинами не пропорционален их опасности. Так получилось, что именно они стали современны�� отпечатком коллективной паранойи времен холодной войны, но сегодня вы ставите себя под больший риск, используя смартфоны, умные колонки и социальные сети.
Если вас пугает белый грузовик, припаркованный у вас во дворе, постарайтесь понять, что сейчас у спецслужб есть и более «удобные» способы достать нужную информацию. А минивэн, скорее всего, просто принадлежит вашему соседу-сантехнику.
Кто может их использовать и в каких целях?
Фото Florencia Viadana / Unsplash
Что там у вас на экране
Оборудование для дистанционной прослушки и перехвата сигналов всегда было достаточно громоздким. Особенно в ранние дни, когда его только начинали поставлять спецслужбам. Одно из первых таких устройств под кодовым названием «TEMPEST» — для перехвата побочных электромагнитных импульсов бытовой аппаратуры и электрических приборов, по которым можно воссоздать «основной» сигнал — получали американские спецслужбы.
Девайсы такого типа использовались для перехвата радиосообщений, а в 80-х голландский специалист Вим Ван Эйк применил их технологию для «подглядывания» за экранами ЭЛТ-мониторов, расположенными на расстоянии нескольких десятков метров. В 21-м веке «перехват Ван Эйка» адаптировали под LCD-мониторы, благодаря чему методика остается актуальной.
Все, что нужно для перехвата — немного оборудования и удобный пункт для наблюдения. Например, белый грузовик, припаркованный по ту сторону улицы.
Я знаю, что вы смотрите
Еще с 60-х годов британские государственные службы во всю запугивали граждан высокотехнологичными грузовиками, способными определить незаконный просмотр ТВ-трансляций. Звучит удивительно, но это — факт.
Для того, чтобы гражданин Соединенного Королевства имел право смотреть FTA-каналы, ему необходимо ежегодно платить за эту возможность. Эта странная схема по финансированию государственных медиа существовала еще с 1904 года — когда в стране запустили первые радиостанции. С учетом инфляции, просмотр цветного ТВ в 70-е стоил от 120 до 200 фунтов в год.
Такая ценовая политика повлияла на отказ множества граждан платить за ТВ. При этом их могли считать потенциальными «пиратами», и люди рисковали попасть под уголовную ответственность. Специальное подразделение госслужб занималось выявлением ТВ-пиратов. Каждый год его сотрудники проверяли тысячи домов, отсутствующих в базе данных проданных лицензий.
Фото Jonathan Kemper / Unsplash
В поиске правонарушителей им помогали и помогают грузовики, оснащенные специальным оборудованием. Принцип работы ТВ-детекторов не разглашается, но мифический белый грузовик с беспощадными агентами BBC до сих пор действует как «пугалка». Чтобы укоренить этот образ в общественном создании, во время рекламы даже показывали устрашающие видеоролики.
Не засоряйте нам эфир
В большей части стран право граждан на радиовещание распространяется только на так называемый «гражданский диапазон». На этих частотах общаются дальнобойщики, условные чоповцы и радиолюбители. Остальные частоты и недоступны «простым смертным» и зарезервированы для спецслужб плюс коммерческого радио. Но многие либо не знакомы с регулированием, либо, наоборот, намеренно нарушают ограничения на трансляцию.
До появления интернета популярностью пользовалось «пиратское радио», вторгавшееся в коммерческий диапазон, и сейчас как никогда легко купить рацию на Aliexpress и даже случайно засорить диапазон местного отделения МВД. Чтобы определять правонарушителей, правоохранительные органы часто используют минивэны со специальным оборудованием. Он�� позволяют определить расположение незарегистрированного передатчика с точностью до 20 метров.
Говорите погромче
В белых минивэнах также нередко находится оборудование для перехвата телефонных сигналов. Это, преимущественно, устройства семейства Stingray и их аналоги, используемые силовыми органами для поимки преступников. Девайс притворяется телефонной вышкой, из-за чего телефоны в округе подключаются к нему, а не к настоящей вышке телеком-провайдера.
Гаджет анализирует и сохраняет проходящий через него интернет-трафик, текстовые сообщения и звонки. Самые мощные из таких устройств могут быть установлены не просто в минивэнах, а в самых настоящих самолетах, чтобы следить за происходящим с высоты около десятка километров.
Многим правозащитным группам такой способ потенциальной слежки кажется неконституционным. Помимо данных предполагаемого преступника, Stingray перехватывают данные всех, кто находится в наблюдаемом округе. Из-за такой характерной особенности силовые структуры предпочитают не распространяться о масштабах использования таких устройств. Но по самым скромным меркам такие гаджеты есть в более чем половине американских штатов.
Покажите «пакеты»
Говоря про эту тему, невозможно не упомянуть DPI-технологии и перехват Wi-Fi. Кипрский стартап WiSpear специализируется на создании устройств, которые взламывают телефоны «на лету».
В 2018 году они представили SpearHead 360 — минивэн, напичканный высокотехнологическими решениями по цифровой слежке. Если верить маркетинговым материалам компании, он способен заражать устройства, находящиеся в половине километра от машины. Стоит эта «игрушка» от 3,5 до 5 миллионов долларов — и на нее уже есть спрос.
Фото Jason Leung / Unsplash
«Минивэны» спецслужб действительно существуют, но важно понимать, что наш страх перед этими машинами не пропорционален их опасности. Так получилось, что именно они стали современны�� отпечатком коллективной паранойи времен холодной войны, но сегодня вы ставите себя под больший риск, используя смартфоны, умные колонки и социальные сети.
Если вас пугает белый грузовик, припаркованный у вас во дворе, постарайтесь понять, что сейчас у спецслужб есть и более «удобные» способы достать нужную информацию. А минивэн, скорее всего, просто принадлежит вашему соседу-сантехнику.
В нашем блоге на Хабре:
Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите, пожалуйста.
Вызывал ли у вас подозрения неприметный минивэн под окном офиса или квартиры?
5.61%Бывали такие случаи, постоянно замечаю их27
12.06%Очень редко, но я стараюсь «не параноить»58
12.27%Не знал про «такие» минивэны, буду внимательнее59
29.11%Не верю, что могу «заинтересовать» спецслужбы140
40.96%Все в порядке, я — водитель белого минивэна197
Проголосовал 481 пользователь. Воздержались 126 пользователей.
