Федеральное управление гражданской авиации (FAA) США проводит расследование срабатывания системы автоматической посадки Garmin на самолете King Air 200 в Колорадо. Компания подтвердила, что это первый случай использования системы аварийной посадки Autoland.
Как отметили в FAA, самолёт Beechcraft Super King Air благополучно приземлился в аэропорту Роки-Маунтин-Метрополитен в Колорадо 20 декабря, после того, как пилот потерял связь с диспетчерской службой. При этом сработала бортовая аварийная система автоматической посадки. На борту находились два человека.
Агентство отказалось уточнять характер своего расследования, но, по данным СМИ, причиной срабатывания системы автоматической посадки стала проблема с герметизацией. Местная пожарная служба была озадачена реакцией экстренных служб в аэропорту, поскольку ни одному из находившихся на борту мужчин не потребовалась медицинская помощь или госпитализация.
В случае разгерметизации система Garmin немедленно начинает аварийное снижение до высоты 4,5 км, и, если пилоты не вмешиваются, алгоритм автоматической посадки запускается автоматически.
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) тоже проводит своё расследование и не предоставляет никаких подробностей. «Нам известно об этом инциденте, и в настоящее время мы собираем информацию, чтобы определить, соответствует ли он критериям для расследования», — говорится в заявлении регулятора.
В социальных сетях любители отслеживать п��лёты сообщали, что King Air 200 выдал код 7700. Код 7700 в авиации — это специальный сигнал транспондера, который пилоты устанавливают при общей аварийной ситуации или бедствии, сигнализируя службам управления воздушным движением о необходимости немедленного реагирования и помощи, например при пожаре, отказе двигателя, медицинской проблеме или другой критической нештатной ситуации на борту. Этот код мгновенно выделяет самолет на радаре, обеспечивая приоритет для экстренных служб.
Запись с радиочастоты диспетчерской вышки аэропорта, транслируемая LiveATC, подтвердила факт недееспособности пилота и его намерение совершить посадку на взлётно-посадочной полосе 30.
Судя по всему, система Autoland работала безупречно, и диспетчер в Роки-Маунтин-Метрополитен отнёсся к ситуации спокойно.
Garmin представила свою систему автоматической посадки в 2019 году. Она срабатывает при чрезвычайной ситуации и сажает самолёт без участия человека. Систему также можно привести в действие, если нажать специальную кнопку на приборной панели. Garmin Autoland способна с учётом факторов погоды, запаса топлива, характера поверхности и длины ВПП определить оптимальное место для посадки и произвести приземление. Кроме того, она предупредит об аварийной ситуации службу воздушного движения, сообщит о местонахождении самолёта и его намерениях.
