Американские сенаторы представили проект Закона о защите конфиденциальности путешественников, который запретит использование технологий распознавания лиц на транспортных узлах. Если его примут, то у сотрудников транспортной безопасности будет 90 дней на то, чтобы прекратить использование технологии и удалить все биометрические данные.

Биометрию ранее начали тестировать в 30 аэропортах США, а планировали расширить проект до 430 авиаузлов.

Система Credential Authentication Technology 2 (CAT-2) разработана французской Idemia. «Биометрический хаб» Интерпола объединяет существующие базы данных преступников с другими технологиями Idemia. Система путём сканирования лиц и документов выявляет поддельные удостоверения личности.

Противники системы раскритиковали её за расовую предвзятость.

Профессор информатики Университета Иллинойса Шелдон Джейкобсон же отметил, что «распознавание лиц не имеет ничего общего с вмешательством правительства в личную жизнь людей».