Администрация президента США Джо Байдена планирует в четыре раза повысить пошлину на ввоз китайских электромобилей — с нынешних 25% до 100%, сообщила Wall Street Journal. Также американские власти намерены ввести дополнительную пошлину в 2,5%.

Действующие тарифы эффективно предотвращали импорт китайских электромобилей в США. Однако американские чиновники беспокоятся из-за готовности КНР субсидировать сектор автомобилестроения. 

Американские автопроизводители также озабочены тем, что приток китайских электромобилей может вывести их из бизнеса. Китайский электрический транспорт настолько дешёвый, что американские компании могут не выдержать конкуренции. Например, Seagull от BYD стоит примерно $10 тыс., когда Tesla Model 3 обойдётся в четыре раза дороже.

Ранее американское правительство представило налоговую льготу на приобретение электромобилей в размере $7,5 тыс. Мера должна была побудить американцев приобретать автомобили, произведённые в США. В текущем году в стране стартовало расследование потенциальных угроз безопасности, создаваемых технологиями умных автомобилей из Китая.

Новые тарифы, вероятно, будут применены и к другим категориям продукции, включая солнечные панели и критически важные материалы.