Европейский союз анонсировал дополнительные пошлины в размере 38% на импорт китайских электромобилей в попытке защитить местных автопроизводителей. Объединение начало несколько расследований фактов демпинга со стороны китайских компаний. Европейский регулятор намерен выяснить, получают ли китайские производители несправедливую выгоду от субсидий, работая в ЕС.

Европейская комиссия называет своей целью предотвращение недобросовестной конкуренции и искажений рынка. Регулятор установит пошлину в размере 21% на импорт китайских электромобилей для тех компаний, которые сотрудничают с ЕК в рамках расследования. Для остальных ставка составит 38%. Например, пошлина BYD будет равна 17,4%, Geely — 20%, SAIC — 38,1%.

Новые сборы будут суммироваться с существующей пошлиной ЕС в размере 10%. По данным Reuters, мера вступит в силу к 4 июля. Расследование по делу о субсидиях завершится до 2 ноября.