Добрый день, Уважаемое Хабрасообщество!
Долгое время со мной проживал блок бесперебойного питания Ippon 600. В целом, я был доволен его работой. Раздражало в нем только одно. В связи с частыми переездами и отсутствием специализированной мебели было сложно найти ему надлежащий угол. Рабочее место часто оказывалось не самым удобным для размещения всего оборудования и бесперебойник кочевал, то под ноги, то на стол, то на крышку системного блока. После очередного падения его корпус не выдержал испытаний и превратился в груду пластиковых деталей. Супер клей и синяя изолента не смогли спасти инвалида. И супруга была категорически против нахождения в комнате этого перекошенного уродца. На некоторое время герой перекочевал в коробку с утилем. И, пока электрическая сеть вела себя хорошо, о бесперебойнике я не вспоминал.
Однако, после пары неожиданных отключений электричества и благодаря соседу, который приобрел себе, толи сварочный аппарат, толи бурильную установку, активно просаживающую стабильное до этого напряжение, мои мысли вернулись к обеспечению нормального питания для моего верного друга — стационарного компьютера. Изначально рассматривались два варианта. Покупка нового бесперебойника или подбор корпуса для почившего. Первый вариант мне казался лучше, но не отпускало ощущение, что выбрасывать служившие мне долгое время верой и правдой детали, только из за отсутствия корпуса, как то несправедливо.
Под катом много картинок процесса скрещивания слона с носорогом.
В тоже время блок питания на моем компьютере не выдержал конкуренции со сварочным аппаратом и перестал работать. После его замены он отправился в ту же коробу с утилем. Тут я обратил внимание что лежащая рядом плата, оставшаяся от бесперебойника, чуть уже высоты блока питания и немного длиннее его. Тогда я и принял решение совместить эти два устройства в одном.
Первым делом из крышки одного из старых системников и корпуса сгоревшего блока питания был изготовлен новый корпус.
Особое внимание прошу обратить на крылья, выпущенные с обратной стороны корпуса. Это дизайнерское решение. Они придают конструкции более хищный вид. Но на самом деле предназначены для того что бы опереть новый корпус на стойку, в которую крепятся жесткие диски и CD приводы. Первая версия корпуса не имела таких крыльев и сильно деформировала заднюю стенку системного блока. Так как в целом конструкция получается довольно тяжелой. В этом корпусе располагаются плата бесперебойника, плата блока питания и трансформатор.
Из нового блока питания были извлечены плата и вентилятор.
От бесперебойника внутрь переехали плата и трансформатор. Для аккумулятора места там уже не осталось.
Блок управления бесперебойником был вынесен на лицевую панель системника.
Так как родной шлейф был коротким и не самым удобным для отладки то он был удлинен. В месте соединения поставлены разъемы DE-9 (RS-232 или COM порт). Мама закреплена за обратной стороне нового корпуса. А папа на шлейфе идущем от лицевой панели.
Немного деталей из радиомагазина, чуть — чуть уличной магии и собранный блок работает! Плата блока бесперебойного питания расположилась на боковой стенке нового корпуса. Трансформатор сразу за вентилятором. Плата блока питания ближе к задней стенке. Аккумулятор и плата управления остались снаружи.
Теперь хотелось бы остановится на подводных камнях выявленных в процессе эксплуатации.
В связи с тем что провода до аккумулятора пришлось значительно удлинить ни в коем случае не надо было экономить на их толщине. Недостаточная толщина проводов привела к первому пожару (да их было несколько) и необходимости замены ключей выходного каскада.
Причиной очередного пожара стал вентилятор. Стандартный вентилятор блока питания не мог протянуть воздух сквозь удлинившийся в полтора раза корпус к тому же сильно захламленный переплетенными проводами. Ток на него подавался от блока питания и работал он только при включенном компьютере. Однако во время зарядки, даже если системный блок выключен, внутри так же происходит тепловыделение. Сильно греется трансформатор и ключи выходного каскада. Трансформатор стоял вплотную к вентилятору и оплавил его лопасти. В очередной раз вентилятор просто не запустился.
В процессе ремонта вентилятор был заменен на более мощный. Напряжение на него подается с шины +12V платы бесперебойного питания. Возможно это не лучшее решение, но питание на этой шине присутствует именно в нужные моменты. При включенном блоке и при зарядке. Провода схвачены хомутами и вместо навесной разводки добавилась кросс-плата. По совету коллеги ключи заменены на аналоги, но с большей мощность рассеяния.
В данное время блок работает без нареканий. Пожары прекратились. Система оказалась очень удобной. Отсутсвие лишних проводов и падающего на ноги блока бесперебойного питания просто неоценимы. Эксперимент в целом считаю успешным несмотря на то что покупка нового блока бесперебойного питания вышло бы не намного дороже затрат на ремонты. В частности в связи с тем что блок долго не использовался испортился аккумулятор и пришлось покупать новый. Однако сделанное своими руками всегда бесценно. В дальнейшем планирую добавить к этому устройству второй аккумулятор. Но не знаю как это правильно сделать. И какую нибудь миниатюрную систему пожаротушения. На всякий случай.