Мне показали на шкаф с документацией на машину, посоветовали начать с первого альбома.
После первого альбома я понял что из всего шкафа мне нужны только два альбома: про КВВ и собственно АЦПУ.
Посмотрел, что физические уровни на шине подходят под нашу элементную базу (что не удивительно, потому что рассыпуха скорее всего была из ЗИП этой же ЕС ЭВМ).
А как там назывался этот интерфейс и назывался ли он как-нибудь кроме интерфейса каналов ввода-вывода ЕС ЭВМ - не помню.
Отец рассказывал, как в межвременье 90х несмотря вроде как на пропускной режим к ним в кабинет время от времени заглядывали т.н. "лица кавказской национальности" с вопросом:
У уас йэ-эс дэсат тридцат шэст йэст?
Почему-то именно они шарились по предприятиям в поисках старых "больших" машин.
У нас в городе было три ВЦ: на трёх самых крупных предприятиях. На одном электронщиком работал он, а на другие его время от времени приглашали, т.к. машины стояли одинаковые (ЕС 1036), но работали "по разному". У отца - всё как положено, а на других предприятиях - по нескольку раз в день инженерный пульт раскрашивался огоньками аварий.
И вот приходит он как-то к коллегам. Запускают тесты и в процессе разговора он прислонился к шкафу с ЦПУ и машина "офонарела": на инженерном пульте россыпь красных огней.
Перезапустили тест - опять прислонился - опять "стоп машина".
Спрашивает: - А вы как машину к работе готовили? - Никак. Как приехала - собрали и запустили. - Нет, так не пойдёт. Вытаскивайте и пропаивайте все ТЭЗы: и элементы и разъёмы.
Благо завод производил электронику и посадить за паяльник было кого. Через пару недель паять они закончили и теперь уже машина на любой чих не реагировала.
...кусочек тонкого провода длиной 8 см и смогли сделать так, чтобы он излучал свет в широком диапазоне частот... Для этого они возбуждали электроны при помощи ультрабыстрых лазерных импульсов высокой мощности.
Звучит так, будто они лазером разогрели металлическую проволоку до температуры свечения в видимом диапазоне.
Как-то смешали в кучу "простую механику" (ёмкость + системы жизнеобеспечения) и генную инженерию.
Дурацкая новая компоновка: банкомат сам по себе глубокий и при этом стоять близко к нему неудобно из-за огромного экрана на передней стенке.
Представляю какого пожилым людям - с дальнозоркостью.
В итоге стоишь посередине прохода в ТЦ у стенки которого установлен банкомат.
В Тетрисе как-раз цель - удалять кирпичи :)
За что штраф-то?
Просто дополнят пункт правил:
Не допускаются пассажиры:
...
в пачкающей ауре;
С реальностью сравнивали?
Взяли реальных пожилых людей, омолодили и сравнили результат с их фотографиями в молодости?
А то получится, что сейчас актёр играет "пожилого", а когда реально состарится - будет не похож на себя пожилого в молодости.
Непорядок.
Мне кажется многовато для базового пакета.
Достаточно вращающихся колёс и руля.
Выкатить за ворота дилерского центра хватит.
Посмотрел в википедии:
https://ru.wikipedia.org/wiki/ИРПР
не, не похоже.
В интерфейсе КВВ ЕС ЭВМ устройства имели 8-ми битовые адреса.
"Такие вопросы задаёте, что даже отвечать неудобно..."
© Рубик Хачикян
Я как-то и не в курсе, что такое ИРПМ.
Мне показали на шкаф с документацией на машину, посоветовали начать с первого альбома.
После первого альбома я понял что из всего шкафа мне нужны только два альбома: про КВВ и собственно АЦПУ.
Посмотрел, что физические уровни на шине подходят под нашу элементную базу (что не удивительно, потому что рассыпуха скорее всего была из ЗИП этой же ЕС ЭВМ).
А как там назывался этот интерфейс и назывался ли он как-нибудь кроме интерфейса каналов ввода-вывода ЕС ЭВМ - не помню.
А я ещё в 1999 году на производственной практике делал переподключение АЦПУ с ЕС1036 на персоналку.
https://habr.com/ru/post/525862/comments/#comment_22249150
Отец рассказывал, как в межвременье 90х несмотря вроде как на пропускной режим к ним в кабинет время от времени заглядывали т.н. "лица кавказской национальности" с вопросом:
У уас йэ-эс дэсат тридцат шэст йэст?
Почему-то именно они шарились по предприятиям в поисках старых "больших" машин.
ЕС1036 разные?
Такого не слышал.
У них поначалу были две других машины: Минск-32 и ЕС-1022.
А потом их заменили на две ЕС-1036.
И примерно в это же время 36е появились на двух других предприятиях города.
Я не слышал, чтобы у инженера-электроника были какие-то сложности с "переключением" между обслуживанием этих машин
Про диагностику ТЭЗов.
Отец рассказывал:
У нас в городе было три ВЦ: на трёх самых крупных предприятиях.
На одном электронщиком работал он, а на другие его время от времени приглашали, т.к. машины стояли одинаковые (ЕС 1036), но работали "по разному".
У отца - всё как положено, а на других предприятиях - по нескольку раз в день инженерный пульт раскрашивался огоньками аварий.
И вот приходит он как-то к коллегам.
Запускают тесты и в процессе разговора он прислонился к шкафу с ЦПУ и машина "офонарела": на инженерном пульте россыпь красных огней.
Перезапустили тест - опять прислонился - опять "стоп машина".
Спрашивает:
- А вы как машину к работе готовили?
- Никак. Как приехала - собрали и запустили.
- Нет, так не пойдёт. Вытаскивайте и пропаивайте все ТЭЗы: и элементы и разъёмы.
Благо завод производил электронику и посадить за паяльник было кого.
Через пару недель паять они закончили и теперь уже машина на любой чих не реагировала.
Что, законом будут запрещать конкретные названия.
Жаль опоздали: в конституцию поправки уже приняли.
...кусочек тонкого провода длиной 8 см и смогли сделать так, чтобы он излучал свет в широком диапазоне частот...
Для этого они возбуждали электроны при помощи ультрабыстрых лазерных импульсов высокой мощности.
Звучит так, будто они лазером разогрели металлическую проволоку до температуры свечения в видимом диапазоне.
У меня тоже.
Клавиатура у него была уродская: клавиши друг о друга клинили.
И клавиша на блоке питания тоже заедала в пазах.
Надо было нажать её чётко, с усилием.
А то она могла электрически замкнуться, а механически - не зафиксироваться. Просто подклиниться в нажатом состоянии.
А потом в игровом азарте толкнёшь стол и - опа! Оказывается клавиша на блоке питания была не нажата.
Да, стоячие полоски - был такой признак.
А ещё на слух можно было определить, когда головку подстраиваешь: звук должен быть "звенящий".
Если "глухой", то скорее всего не загрузится.
Судя по клавиатуре это - баян, а не аккордеон ;)
Мы ещё резались в морскую военную стратегию где Рим воевал с Карфагеном.
"Legions of death" похоже.
http://zxpress.ru/book_articles.php?id=184
Следующая на очереди - автоматическая машина для стрижки.
Из анекдота.
Сюда вставляем голову...
Но головы же у всех разные!
Первый раз - да.
Конечно нет.
ЭКГ предынфарктное состояния не диагностирует.
А вообще, на настоящий момент науке известно только одно универсальное средство диагностики: Apple Watch.