самое интересно что Россия дав основу (АПАС-95) для разработки IDA единственная кто не использует и походу не планирует, Китай вроде IDA со своими доработками использует и только мы все на штырь-конус и на всех рекламах Орла старый штырь-конус.
так что мы даже если захотим не сможем к китайской станции пристыковаться.
перед второй катастрофой Б разъяснили
про то что МКАС отключается: при включении автопилоты, при выпуске закрылок/предкрылок, при включении автомата тяги
stabilizer runaway было описано в еще 60х годах
но даже так то ко перед второй катастрофой Б расписали логику работы
не существует уже, все упоминания о нем выпилили с сайтов КБ и ОАК еще 2021 году если не раньше
ну если отрубить двигатели то свалится
а это простейшая логика системы подрыва, вон на Р7 сделали сразу и так хорошо что потом эту систему использовали не для подрыва, а для запуска САС.
как?
самое интересно что Россия дав основу (АПАС-95) для разработки IDA единственная кто не использует и походу не планирует, Китай вроде IDA со своими доработками использует и только мы все на штырь-конус и на всех рекламах Орла старый штырь-конус.
так что мы даже если захотим не сможем к китайской станции пристыковаться.
Энергия не могла выводить и ни разу не вывела, довыводом на круговую орбиту был за ПН.
да, всего 60 м/с но не выводила, в двух полетах ПН вывели на +150км -- -15км
А разгонных блоков для Энергии даже не планировали