Трудоспособное население России на 2015 год около 80 млн. Это получается, что около 15% дурачков среди трудящихся тратят больше своей месячной зарплаты на ТЕЛЕФОН… Докатились.
У меня у самого элетровелосипед.
И меня терзают сомнения на счет максимальных скоростей и пробегов электромоторов, которые здесь представлены. По моему опыту — либо скорость, либо пробег.
Кстати масса велосипеда+велосипедист для пробега имеет критическое значение. Если девушка 50кг проедет 60 км на колесе, то мужик под 100 кг посадит акум гораздо раньше. Ведь основной расход по мощности во время разгона и езды в горку, а тут масса это прямая зависимость — m*g*h…
Как пример — мой велосипед с мотором (mgic pie 3) и акумом весит 30 кг. Я еще 85 кг. На средней скорости по гравию (чем мягче покрытие дороги, тем больше сопротивление и пробег опять же меньше) около 20 км/ч пробег с полного заряда (акум 36в/12Ач) около 40 км.
Если же активно помогать педалями, то скоро скажу ;)
Насколько я понял вопрос:
1) Если камень, закрывающий дырку, также закрывает и соседние дырки, то это обычно называется хорошей формой. Если группа после закрытия дырки нарастила время жизни, то ее влияние может начать закрывать соседние дырки. По теории формы получаются, я их позже у себя в ВК нарисую все.
2) Камень влияет на позицию с другой стороны от стенки, например, если он видит дырку в стенке своим влиянием, соответственно эту дырку можно атаковать с обратной стороны, наращивая время жизни свои камней. (Всегда дырки и время жизни важны вместе. Даже соотношение между количеством дефектов у борющихся групп.)
С дефектами и их использованием еще есть вопросы и нерешенные проблемы, которые я разбираю через партии профи. Объем материала большой и времени требует много, но постепенно общие выводы будут.
Планирую разобрать несколько партий профи через теорию влияния. Заодно выявлю коэффициенты изменения влияния при наличие дефектов.
Извините, но когда я прочитал, что вы играете на доске 13х13, я подумал, что вы начинающий. Я считаю, что только игра на доске 19х19 Го, а доски меньшего размера служат для освоения базовых техник.
И меня терзают сомнения на счет максимальных скоростей и пробегов электромоторов, которые здесь представлены. По моему опыту — либо скорость, либо пробег.
Кстати масса велосипеда+велосипедист для пробега имеет критическое значение. Если девушка 50кг проедет 60 км на колесе, то мужик под 100 кг посадит акум гораздо раньше. Ведь основной расход по мощности во время разгона и езды в горку, а тут масса это прямая зависимость — m*g*h…
Как пример — мой велосипед с мотором (mgic pie 3) и акумом весит 30 кг. Я еще 85 кг. На средней скорости по гравию (чем мягче покрытие дороги, тем больше сопротивление и пробег опять же меньше) около 20 км/ч пробег с полного заряда (акум 36в/12Ач) около 40 км.
Если же активно помогать педалями, то скоро скажу ;)
1) Если камень, закрывающий дырку, также закрывает и соседние дырки, то это обычно называется хорошей формой. Если группа после закрытия дырки нарастила время жизни, то ее влияние может начать закрывать соседние дырки. По теории формы получаются, я их позже у себя в ВК нарисую все.
2) Камень влияет на позицию с другой стороны от стенки, например, если он видит дырку в стенке своим влиянием, соответственно эту дырку можно атаковать с обратной стороны, наращивая время жизни свои камней. (Всегда дырки и время жизни важны вместе. Даже соотношение между количеством дефектов у борющихся групп.)
С дефектами и их использованием еще есть вопросы и нерешенные проблемы, которые я разбираю через партии профи. Объем материала большой и времени требует много, но постепенно общие выводы будут.
Планирую разобрать несколько партий профи через теорию влияния. Заодно выявлю коэффициенты изменения влияния при наличие дефектов.