Почему обязательно купе? Это если оставить текущую конфигурацию. Но можно же вообще переосмыслить плацкарты и сделать их просто удобными. Можно посмотреть на мировой опыт, китайский, японский, поширше помыслить.
Этим надо гордиться? Может президента позвали на разрезание ленточки?
Достижение, наверное мозговой штурм проводили, академиков из Москвы вызывали? Наверное даже как-то объяснили необходимость в этом начальству, чтоб выделил денег? или если не денег, то чтоб оправдать свое существование на данной работе?
Давайте выглянем из-за железного занавеса и посмотрим на мир вокруг нас
Зачем вообще эта статься на Хабре??? Что такого нового технологичного придумали или сделали? Ну выполнили какую-то свою обычную работу, сделали обычные инженерные расчеты (это их работа им за это и платят), нафигичили корпус, чем тут кичиться, что тут уникального, что тут необычного… Я извиняюсь, где этот вагон и где тот же самый умный трамвай(комбайн)?
Ну бог с ней, с вкусовщиной. Я больше о другом, что поря бы отказаться от этой идеологии. Зачем вообще нужны эти места? Я еще пойму тех, кто это разрабатывал, и какие тогда ставились задачи по перевозке тупо максимального количества людей на большие расстояния (что это проще и быстрей чем построить новый вагон)…
Но сейчас же таких проблем нет. Мы все живем по старым лекалам придуманным и приспособленным под какие-то нужны вековой давности! Сейчас другие приоритеты, другая жизнь, другие стандарты, все другое. Пора бы уже начать думать головой, и идти вперед, а не завешивать шторками то, что уже изжило себя как минимум лет 50 назад.
Это издевательство? За что получают деньги ваши дизайнеры и инженеры? Добавили розетки, столик и вентиляцию как в самолете и это считается разработка нового вагона? Шторки добавили?! Для шторок нужно было ждать 60 лет?!
Это все должно было быть еще в 60-70 годах, в нашем веке говорить про все это просто стыдно!
Как был скотовозкой, так ей и остался!
Вагон с полкой по центру, попробуйте туда бабушку усадить, как она там на карачках будет ползать… Тут же, вы же сами сказали, что окна для аварийного выхода, тогда как вы будите добираться до этого выхода через этот шкаф по центру???
Если только спальный вагон, нафига там столики.
Поручни с верхних полок ни как убираться не будут, так и будут приваренные куски труб все время торчать? Попробуйте как ни будь оттуда вещь любую взять снизу. А если я захочу перевернуться, то поручни будут поручать мои ноги? Как я при этом буду слазить?
Продольные полки так и остались, самые отстойные и гадостные места. Даже с супер-мега-офигеть-ноухау-занавесками (интересно, были ли выделены дополнительные деньги на их разработку, выбор ткани, веревочки, аллергичности и т.д.? Кто крайний на этот распил? Я следующий) это все равно отстойное место, попробуйте сесть и пропускать при этом весь человекопоток пассажиров. С сумками!
Ребят, меня просто поражает на сколько люди безответственно подошли к этому вопросу… Не было ни какой реинтеграции спальных мест, ни какого переосмыслевания проблемы…
Я в шоке… За эту работу серьезно платились деньги? Как там на счет арестов по статьям за кражу финансов?
Вообще да, было интересно, мне нравиться читать про чужой опыт :)
Фразой про "дальше не читать..." я конечно утрирую, смысл в том, что как мне кажется, что вы просто хотели домой вот и решились, а не по остальным вышеперечисленным причинам...
Я тут некоторых вещей вообще не понял из вашего рассказа.
Могу устроиться на работу где угодно, когда угодно, и обеспечить комфортный уровень жизни своей семье.
и тут же
Когда моя контора закроет направление, или разорится, я абсолютно точно не найду таких же хороших условий.
Я так и не пойму, вы все же сформировавшийся специалист или просто повезло устроиться с наскоку?
Но в гимназию еще надо попасть.
Вы думаете, что в Москве легко попасть в хорошую или частную школу? Не знаю… но университеты в Германии уж точно гораздо лучше российских...
Парадоксально, но возвращение «назад» отняло даже больше нервов, чем отъезд «туда».
Добро пожаловать в сервисный рай :) Какой вы там писали сервис в Германии, ужасный ?:)
А вообще, я думаю, статью просто надо было начать фразой "Здесь мой дом." и все, дальше можно было уже и не читать… Да и писать наверное тоже не надо было уже… и так все ясно.
Хорош, давайте допустим журналистов которые при каждом "чихе" будут печатать новости с такими заголовками: "Сотрудник рассказал об отказах, взрыв ожидается...", или может так "Замечены странные поведения сотрудников, ожидать ли нам ядерной катастрофы?" и посмотрим сколько религиозных сект совершит свои акты и сколько будет марадерств…
Если бы у журналистов была бы совесть и они выкладывали свои новости осторожно, обдумав, взвесив, а перед этим пытаясь донести информацию соответствующим службам, я может с вами бы и согласился. В принципе, как такой себе орган наблюдения мне даже нравиться, но к сожалению совести у журналистов очень мало, от слова совсем…
А то что все молчали, так тут должны существовать проверочные комиссии и строго наказывать разгилдяев.
э… кто говорит, что надо забить и не исправлять? я что-то не пойму, о чем вы…
скрывать ситуацию именно от журналистов, когда нашли что-то и потом исправили, конечно же нужно, чтоб не сеять ненужную панику.
в любом случае такие ситуации, если говорить именно о реакторе, докладываются во все необходимые службы.
помоему вы немного запутались, есть цензура, а есть другие понятия, собственность, презумпция невиновности, свобода и т.д…
У компаний могут быть куча секретов, которые нельзя разбалтывать, и это не цензура, это защита собственности.
Нашел баг, молодец. Договорился об оплате, нет? Компания платит за найденные баги, нет? Так чего хочешь? Ну послали, а ты не суйся, а если суйся, так чтоб было поделом.
И то и то могут скрывать пока не нарушены права других людей, т.е. не пострадали ли они. Если пострадали, то конечно никто не имеет права ничего скрывать в этом плане. Но просто так рассказывать свою "кухню"…
Я вот тоже не пойму, причем тут пиарщики и почему вы их слушаетесь? Конечно, кто угодно может рассказать про выгорание на фирме, но просто так чего про это трепаться, что, вся статься посвящена будет о том, какая дерьмовая компания, серьезно? Надо же объективно подходить к ситуации, почему он выгорел, когда, из-за кого… а вот потом, об этом говорить или писать…
"Задачи сложные..." что это вообще за чушь? Любая задача сложная, пока ты в ней не разобрался, т.е. новая. Если чувак, кто на это жалуется, хочет всю свою жизнь клепать подшипники, а ему вдруг что-то другое захотели поручить, пусть это и делает, и начальству скажет, мне давайте только подшипники и не парится.
Ну не пишите многострочную конструкцию, пишите однострочную, как в моем примере, она же однострочная…
Я уже выше написал пример сокращений в одну строку, никого ведь они не смещают?
$num ?? 'asdf';
Никто не кричит ведь, где же скобки!!! :)
() => 1;
чтоб написать обязательно вот как-то так (не помню, в последней версии php так можно или еще нет… но js точно никто не кричит)
что совершенно понятно, и не понимаю, что все уперлись в обязательные скобки, слава разработчикам языка, добавляют таки упрощенные конструкции и туда еще пока не додумались сувать никому не нужные скобки {}
А как вы обрабатываете ситуацию, когда одна хранимка не справляется с ситуацией, слишком долго выполняется? Обычно кешируют в редис (или аналог) с постобновлением кеша после получения результата с backend-а. А у вас как?
Есть ли у вас план по горизонтальному масштабированию базы? Что тянет за собой оптимизация join-ов… На каком уровне архитектуры планируется объединение данных?
Есть ли у вас разнесенные таблицы на разные sql сервера под определенные микросервисы? На какой стадии происходит объединение данных?
А как происходит тестирование хранимок командой QA? Имею ввиду вот 20 тикетов с изменениями хранимок. Тестер сам берет каждую хранимку, пихает в отведенную для него (или общую) тестовую базу через PgAdmin, тестирует функционал...
Кстати, а как происходит мердж изменений над одной хранимкой разными разработчиками? На какой стадии каждой хранике присваивается версия? А если присваивается разработчиком, как выбирается главная? Есть какой-то общий счетчик версий?
Ну как же, просто вы меня не правильно поняли… for ($index = 0; $index < 0; ($index = $index + 1)) for ($i = 0; $i < 0; $i++)
Второй вариант, вроде полегче читать и как-то упростилось, не правда ли?
Между if и ?: не такая уж и большая разница так что странно приводить этот пример на мои слова…
С другой стороны, зачем вы используете инструменты не по назначению? Тернарный оператор служит для упрощенной записи простых (не вложенных, с минимальным "телом") if-else-ов в одну строчку, т.е. вместо 5 строчек вы получаете одну. Просто не используйте тернарный оператор со сложными if-ами (вложенными, большим "телом"). Это все равно, что делать из Elastick базу хранения платежей, или гвоздь забиваете отверткой, а не молотком, а потом жалуетесь, "Что-то фигня получается...". Вы же на С не пишите сайты, вы используете синтаксический сахар (называемый PHP, к примеру), не правда ли? Странно было бы видеть, как вы на php будите писать ОС и говорить, что как-то оно не получается как хотелось бы...
Все что уменьшает код, упрощает его чтение.
Как же долго я ждал когда switch или if начнут возвращать значения, как в других языках. Ну почему этого нужно было ждать так долго, очевидная же вещь и польза!
Упрощение лямбд как в js, это же просто спасение, радость для глаз, без этих всяких точек запятых и return и function
Именованные параметры, это же "прощай мозговынос порядка параметров" (f(null, null, null, true))
А на синтаксис обращать внимание я уже давно забил, особенно после перехода с _ на верблюда (так и не понял, почему нужно было на это переходить, но ничего, перешли же, не вымерли), так что просто привыкаю.
Почему обязательно купе? Это если оставить текущую конфигурацию. Но можно же вообще переосмыслить плацкарты и сделать их просто удобными. Можно посмотреть на мировой опыт, китайский, японский, поширше помыслить.
О, новый вагон, габарита Т… Зачем..?
Этим надо гордиться? Может президента позвали на разрезание ленточки?
Достижение, наверное мозговой штурм проводили, академиков из Москвы вызывали? Наверное даже как-то объяснили необходимость в этом начальству, чтоб выделил денег? или если не денег, то чтоб оправдать свое существование на данной работе?
Давайте выглянем из-за железного занавеса и посмотрим на мир вокруг нас
https://www.google.com/search?q=поезда+мира
Зачем вообще эта статься на Хабре??? Что такого нового технологичного придумали или сделали? Ну выполнили какую-то свою обычную работу, сделали обычные инженерные расчеты (это их работа им за это и платят), нафигичили корпус, чем тут кичиться, что тут уникального, что тут необычного… Я извиняюсь, где этот вагон и где тот же самый умный трамвай(комбайн)?
Ну бог с ней, с вкусовщиной. Я больше о другом, что поря бы отказаться от этой идеологии. Зачем вообще нужны эти места? Я еще пойму тех, кто это разрабатывал, и какие тогда ставились задачи по перевозке тупо максимального количества людей на большие расстояния (что это проще и быстрей чем построить новый вагон)…
Но сейчас же таких проблем нет. Мы все живем по старым лекалам придуманным и приспособленным под какие-то нужны вековой давности! Сейчас другие приоритеты, другая жизнь, другие стандарты, все другое. Пора бы уже начать думать головой, и идти вперед, а не завешивать шторками то, что уже изжило себя как минимум лет 50 назад.
Это издевательство? За что получают деньги ваши дизайнеры и инженеры? Добавили розетки, столик и вентиляцию как в самолете и это считается разработка нового вагона? Шторки добавили?! Для шторок нужно было ждать 60 лет?!
Это все должно было быть еще в 60-70 годах, в нашем веке говорить про все это просто стыдно!
Как был скотовозкой, так ей и остался!
Вагон с полкой по центру, попробуйте туда бабушку усадить, как она там на карачках будет ползать… Тут же, вы же сами сказали, что окна для аварийного выхода, тогда как вы будите добираться до этого выхода через этот шкаф по центру???
Если только спальный вагон, нафига там столики.
Поручни с верхних полок ни как убираться не будут, так и будут приваренные куски труб все время торчать? Попробуйте как ни будь оттуда вещь любую взять снизу. А если я захочу перевернуться, то поручни будут поручать мои ноги? Как я при этом буду слазить?
Продольные полки так и остались, самые отстойные и гадостные места. Даже с супер-мега-офигеть-ноухау-занавесками (интересно, были ли выделены дополнительные деньги на их разработку, выбор ткани, веревочки, аллергичности и т.д.? Кто крайний на этот распил? Я следующий) это все равно отстойное место, попробуйте сесть и пропускать при этом весь человекопоток пассажиров. С сумками!
Ребят, меня просто поражает на сколько люди безответственно подошли к этому вопросу… Не было ни какой реинтеграции спальных мест, ни какого переосмыслевания проблемы…
Я в шоке… За эту работу серьезно платились деньги? Как там на счет арестов по статьям за кражу финансов?
Вообще да, было интересно, мне нравиться читать про чужой опыт :)
Фразой про "дальше не читать..." я конечно утрирую, смысл в том, что как мне кажется, что вы просто хотели домой вот и решились, а не по остальным вышеперечисленным причинам...
Я тут некоторых вещей вообще не понял из вашего рассказа.
и тут же
Я так и не пойму, вы все же сформировавшийся специалист или просто повезло устроиться с наскоку?
Вы думаете, что в Москве легко попасть в хорошую или частную школу? Не знаю… но университеты в Германии уж точно гораздо лучше российских...
Добро пожаловать в сервисный рай :) Какой вы там писали сервис в Германии, ужасный ?:)
А вообще, я думаю, статью просто надо было начать фразой "Здесь мой дом." и все, дальше можно было уже и не читать… Да и писать наверное тоже не надо было уже… и так все ясно.
Хорош, давайте допустим журналистов которые при каждом "чихе" будут печатать новости с такими заголовками: "Сотрудник рассказал об отказах, взрыв ожидается...", или может так "Замечены странные поведения сотрудников, ожидать ли нам ядерной катастрофы?" и посмотрим сколько религиозных сект совершит свои акты и сколько будет марадерств…
Если бы у журналистов была бы совесть и они выкладывали свои новости осторожно, обдумав, взвесив, а перед этим пытаясь донести информацию соответствующим службам, я может с вами бы и согласился. В принципе, как такой себе орган наблюдения мне даже нравиться, но к сожалению совести у журналистов очень мало, от слова совсем…
А то что все молчали, так тут должны существовать проверочные комиссии и строго наказывать разгилдяев.
э… кто говорит, что надо забить и не исправлять? я что-то не пойму, о чем вы…
скрывать ситуацию именно от журналистов, когда нашли что-то и потом исправили, конечно же нужно, чтоб не сеять ненужную панику.
в любом случае такие ситуации, если говорить именно о реакторе, докладываются во все необходимые службы.
помоему вы немного запутались, есть цензура, а есть другие понятия, собственность, презумпция невиновности, свобода и т.д…
У компаний могут быть куча секретов, которые нельзя разбалтывать, и это не цензура, это защита собственности.
Нашел баг, молодец. Договорился об оплате, нет? Компания платит за найденные баги, нет? Так чего хочешь? Ну послали, а ты не суйся, а если суйся, так чтоб было поделом.
И то и то могут скрывать пока не нарушены права других людей, т.е. не пострадали ли они. Если пострадали, то конечно никто не имеет права ничего скрывать в этом плане. Но просто так рассказывать свою "кухню"…
Я вот тоже не пойму, причем тут пиарщики и почему вы их слушаетесь? Конечно, кто угодно может рассказать про выгорание на фирме, но просто так чего про это трепаться, что, вся статься посвящена будет о том, какая дерьмовая компания, серьезно? Надо же объективно подходить к ситуации, почему он выгорел, когда, из-за кого… а вот потом, об этом говорить или писать…
"Задачи сложные..." что это вообще за чушь? Любая задача сложная, пока ты в ней не разобрался, т.е. новая. Если чувак, кто на это жалуется, хочет всю свою жизнь клепать подшипники, а ему вдруг что-то другое захотели поручить, пусть это и делает, и начальству скажет, мне давайте только подшипники и не парится.
Ну, а что говорят "гребатели" на такое? (ну я шучу конечно, имею ввиду людей, кто на вас ругается)
или они приветствуют только такой код везде?
Ну не пишите многострочную конструкцию, пишите однострочную, как в моем примере, она же однострочная…
Я уже выше написал пример сокращений в одну строку, никого ведь они не смещают?
Никто не кричит ведь, где же скобки!!! :)
чтоб написать обязательно вот как-то так (не помню, в последней версии php так можно или еще нет… но js точно никто не кричит)
Ну да, но если там есть необходимость в сложных чего-то там…
Такую конструкцию тоже разносите по строкам?
или
а я бы просто написал
что совершенно понятно, и не понимаю, что все уперлись в обязательные скобки, слава разработчикам языка, добавляют таки упрощенные конструкции и туда еще пока не додумались сувать никому не нужные скобки {}
Все это очень интересно, и ряд вопросов появился.
А как вы обрабатываете ситуацию, когда одна хранимка не справляется с ситуацией, слишком долго выполняется? Обычно кешируют в редис (или аналог) с постобновлением кеша после получения результата с backend-а. А у вас как?
Есть ли у вас план по горизонтальному масштабированию базы? Что тянет за собой оптимизация join-ов… На каком уровне архитектуры планируется объединение данных?
Есть ли у вас разнесенные таблицы на разные sql сервера под определенные микросервисы? На какой стадии происходит объединение данных?
А как происходит тестирование хранимок командой QA? Имею ввиду вот 20 тикетов с изменениями хранимок. Тестер сам берет каждую хранимку, пихает в отведенную для него (или общую) тестовую базу через PgAdmin, тестирует функционал...
Кстати, а как происходит мердж изменений над одной хранимкой разными разработчиками? На какой стадии каждой хранике присваивается версия? А если присваивается разработчиком, как выбирается главная? Есть какой-то общий счетчик версий?
Написали бы так в посте, отпало бы 70% процентов коментов...
Причем тут модули es2015 и модули аргулара с автоподгрузкой?
на этом месте в мире заплакал еще один котик...
Ну, примерно:
По верхам просто собрал
с каких пор vue стал фреймворком?
Ну как же, просто вы меня не правильно поняли…
for ($index = 0; $index < 0; ($index = $index + 1))for ($i = 0; $i < 0; $i++)Второй вариант, вроде полегче читать и как-то упростилось, не правда ли?
Между if и ?: не такая уж и большая разница так что странно приводить этот пример на мои слова…
С другой стороны, зачем вы используете инструменты не по назначению? Тернарный оператор служит для упрощенной записи простых (не вложенных, с минимальным "телом") if-else-ов в одну строчку, т.е. вместо 5 строчек вы получаете одну. Просто не используйте тернарный оператор со сложными if-ами (вложенными, большим "телом"). Это все равно, что делать из Elastick базу хранения платежей, или гвоздь забиваете отверткой, а не молотком, а потом жалуетесь, "Что-то фигня получается...". Вы же на С не пишите сайты, вы используете синтаксический сахар (называемый PHP, к примеру), не правда ли? Странно было бы видеть, как вы на php будите писать ОС и говорить, что как-то оно не получается как хотелось бы...
Все что уменьшает код, упрощает его чтение.
Как же долго я ждал когда switch или if начнут возвращать значения, как в других языках. Ну почему этого нужно было ждать так долго, очевидная же вещь и польза!
Упрощение лямбд как в js, это же просто спасение, радость для глаз, без этих всяких точек запятых и return и function
Именованные параметры, это же "прощай мозговынос порядка параметров" (f(null, null, null, true))
А на синтаксис обращать внимание я уже давно забил, особенно после перехода с _ на верблюда (так и не понял, почему нужно было на это переходить, но ничего, перешли же, не вымерли), так что просто привыкаю.