Несмотря на то, что более 70% канатов можно было еще использовать(имеют незначительный дефект), не является ли это мерой предосторожности, ведь метал не вечный и по мимо визуальных дефектов у него могут возникать изменения которые камера уловить не может? Стоит ли использовать ИИ для такого, кладя жизнь людей в руки машины, которая не может дать гарантии безопасности? Может стоит развивать вашу технологию в иных условиях, не подвергая людей возможной опасности?
А так, если включать ИИ в работу, при этом не отказываясь от рабочих, то это может негативно повлиять на внедрение технологии. Есть ли смысл в реализации технологии, если так и так будет ходить человек и делать проверки и тд.
И все же, будете делать симуляцию в Untiy, чтобы обучить ИИ и реализовать желаемый результат? Интересны дальнейшие планы по обучению ИИ.
А еще интересно, чтоб описали сам процесс обучения: как получилось собрать дата сеты для обучения и какие датасеты использовали, как отличали плохие канаты от хороших и тд.
Несмотря на то, что более 70% канатов можно было еще использовать(имеют незначительный дефект), не является ли это мерой предосторожности, ведь метал не вечный и по мимо визуальных дефектов у него могут возникать изменения которые камера уловить не может? Стоит ли использовать ИИ для такого, кладя жизнь людей в руки машины, которая не может дать гарантии безопасности? Может стоит развивать вашу технологию в иных условиях, не подвергая людей возможной опасности?
А так, если включать ИИ в работу, при этом не отказываясь от рабочих, то это может негативно повлиять на внедрение технологии. Есть ли смысл в реализации технологии, если так и так будет ходить человек и делать проверки и тд.
И все же, будете делать симуляцию в Untiy, чтобы обучить ИИ и реализовать желаемый результат? Интересны дальнейшие планы по обучению ИИ.
А еще интересно, чтоб описали сам процесс обучения: как получилось собрать дата сеты для обучения и какие датасеты использовали, как отличали плохие канаты от хороших и тд.