если раньше идиоты перед назначением адреса ленились сделать ping (хоть и не панацея, но почтовый сервер на ping наверное всё же отвечал ;) то и сейчас никто не будет глядеть в список занятых ip
Вот и я о том же: что делать с обычным компьютером с запароленным BIOS все знают, а что делать с ТК не знают исключительно в силу экзотичности платформы.
Как сказать, в этой куче проблем обычно упоминаются вирусы, возможность пользователей втыкать что попало в CD/USB и запускать. Так вот нетонкость клиента ставит крест на решении этих проблем. Выигрыш идёт пока за счёт экзотичности каждого отдельного решения.
Идея выполнения всего на сервере — это программная концепция, а тут обсуждаются аппаратные терминалы.
Если бы тепло так легко отдавалось с помощью излучения термосов бы не существовало ;-)
Читаем определение понятий «пилотируемый космический аппарат», «пилотируемый космический полёт» — это не значит, что за космической баранкой сидит космический шофёр.
На данный момент все космические корабли либо пилотируемые, либо грузовые.
Я предпочитаю ещё и вменяемо переименовывать, потому как авторы лепят кто во что горазд: то транслитом русское наименование, то оригинальное, то одни скобки, то другие. Меня всегда удивляло, что каким бы современным ни казался p2p-клиент, downloadmanager — они все работаею в диалоговом режиме. Почему нельзя начать качать сразу, а потом уже предложить пользователю выбрать место и имя для хранения: всё равно они все начинают качать во временный файл/директорию.
Тонкие клиенты уже давно перестали быть тонкими :-)
Сейчас выполняют свою функцию за счёт экзотичности и отсутсвия унификации, а так: полноценная железка с полноценной ОС, которую просто используют в терминальном режиме.
> скафандр для выхода в космос должен был защищать… от охлаждения — если в тени
разве «космический холод» — не миф: теплообмена нет, откуда там проблемы охлаждения?
> С 1967-го начались полеты новых кораблей типа «Союз», принципиальное отличие которых от предшественников состояло в том, что они были уже пилотируемыми летательными аппаратами.
Бред полнейший — «пилотируемый» значит с человеком (экипажем) на борту.
> несмотря на определенную схожесть с папками, Компьютер и Корзина являются специальными объектами Windows
Если я правильно помню оф.гайд от MS по написанию документации, Папка — это элемент интерфейса. И Компьютер, и Корзина, и Панель управления — это папки. imho правильнее написать: «несмотря на определенную схожесть с каталогами файловой системы...»
а зачем такая резервная копия? чтобы потом ещё раз чем-нибудь пережать для прослушивания на другом устройстве? Я бы наоборот — ещё понял: под рукой хранить то, что умеет привычный плеер.
:-P
Идея выполнения всего на сервере — это программная концепция, а тут обсуждаются аппаратные терминалы.
Читаем определение понятий «пилотируемый космический аппарат», «пилотируемый космический полёт» — это не значит, что за космической баранкой сидит космический шофёр.
На данный момент все космические корабли либо пилотируемые, либо грузовые.
Сейчас выполняют свою функцию за счёт экзотичности и отсутсвия унификации, а так: полноценная железка с полноценной ОС, которую просто используют в терминальном режиме.
разве «космический холод» — не миф: теплообмена нет, откуда там проблемы охлаждения?
> С 1967-го начались полеты новых кораблей типа «Союз», принципиальное отличие которых от предшественников состояло в том, что они были уже пилотируемыми летательными аппаратами.
Бред полнейший — «пилотируемый» значит с человеком (экипажем) на борту.
Тэги появились в 2k, только их было неудобно ставить и просматривать.
Если я правильно помню оф.гайд от MS по написанию документации, Папка — это элемент интерфейса. И Компьютер, и Корзина, и Панель управления — это папки. imho правильнее написать: «несмотря на определенную схожесть с каталогами файловой системы...»
И режЕм/режИм поправьте.