Обновить
0
0
Greteon@Greteon

Пользователь

Отправить сообщение
Появилась анимация.
И все таки нужна ли наклейка с ключом от предыдущих версий, чтобы win10 была лицензионной?
SLS не требует поддержек

С этим абсолютно согласен.

При SLS получаются детали с относительно высокой пористостью и сравнительно низкой прочностью.
Для улучшения конечных характеристик материала возможна пропитка пористого изделия более легкоплавким металлом или сплавом.

деталь появляется послойно в контейнере с порошком и не использованный порошок выступает поддержкой для детали.

А SLM и EBM требует поддержек, чтобы деталь не повело. Высокая удельная мощность, создаваемая источниками типа лазера и электронного пучка, вызывает значительный градиент температур, приводящий к образованию термических напряжений, которые вызывают деформацию детали.

DMLD — переоценённая технология, которая по сути наплавка, нежели 3d-печать. C помощью DMLD можно получать детали весьма примитивной формы. При этом в зависимости от устройства машины DMLD потери исходного материала могут составлять до 90% (порошок укрупняется, сгорает)
Опять таки даже если деталь требует поддержки, поддержки можно расставить заранее и вырезать из куска более дешёвого материала.

Скорее нет, чем да. Это справедливо для DMLD технологии, где возможно наплавлять часть детали на уже существующую деталь. В этом случае исходная деталь будет выступать в качестве поддержки. Возникает вопрос совместимости материалов.

Для PBF технологий (SLS, SLM, EBM) требуется плоская поверхность, поддержки печатаются одновременно с деталью. В PBF технологиях требуется использовать материал платформы, совместимый с материалом, из которого печатают. Так, титановую деталь невозможно напечатать на медной или стальной платформе, потому что материалы не свариваются. Но можно напечатать медную деталь на стальной платформе.
Вы упустили из виду цену платинового порошка, который стоит неизвестно сколько. В статье указана рыночная цена за платину вообще. Но порядок изменения цены на порошок необходимый для 3d принтера можно оценить по другим материалам.

Охрана и учет требуется и этому порошку.

Порошок для эксперимента производит Heraeus Metals Germany, а делает деталь Fraunhofer Institutes of Laser Technology

При спекании, есть незначительные отходы на пепел, финишную обработку деталей.

При селективном лазерном плавлении, требуются поддержки, которые легко могут весить 70% от массы конечного изделия — это отход требующий переработки. Так же потери будут на пепле, финишной обработке.

При плавлении электронным лучом снова требуется делать финишную обработку, снова требуются поддержки. Потребуется так же переработать весь порошок, т.к. установки EBM предварительно сканируют и спекают весь слой, чтобы при плавлении порошок не разлетался.
Фрезер выиграет, если деталь на нем выполнима (это важно). 3d принтер выигрывает у фрезера за похожую цену только при действительно сложном конструктиве деталей (какие то внутренние каналы и полости сложной формы, сетчатая и ячеистая структура, цельность (т.е. отсутствие швов)).

Это серьезная проблема. У инженеров нельзя «отключить» привычку проектировать под мех обработку.
При послойном изготовлении деталей отходов остаётся пренебрежительно мало по сравнению со стандартным вытачиванием из большого куска материала.


И никто не упоминает, что килограмм правильной нержавейки (для 3d принтера) 316 стоит около 400 евро (а прокат 4 доллара за кг), а килограммам титанового сплава легко может стоить 700.

Сколько может стоить правильная платина и родий я не представляю.

Суть этой печати явно не в экономии на отходах, а в экономии на каких-то технических нюансах, о которых нам не говорят.
Я уверен, что вы все правильно поняли. Мне не нравятся популистские формулировки, которые вводят в людей в заблуждение.

without using a single drop of fossil fuel


Почему не написать: без использования двс?
в оригинале используется fossil fules. В мире, где я живу ничего невозможно сделать без fossil fules. И основной акцент стоит сделать на отсутствие двc.

For the first edition all land-based vehicles are allowed as long as it runs on renewable resources and has no combustion engine.
По правилам гонки можно любые средства, не связанные с ископаемым горючим.


Деревянный автомобиль без клея и гвоздей, без металла, без композитов?
Меня не смущают. Давление пропан-бутана в 50 раз ниже. И все равно машины эффектно взрываются.
Когда Mirai назывался еще FCV (как на первой картинке поста), он оснащался баллоном с водородом под давлением 700 атмосфер. Сомнительное удовольствие и безопасность.
Технологии FCV
Препрег — это, насколько я понимаю, не просто полотно, а полотно пропитанное смолой, полуфабрикат.
В очередной раз в очередной рекламе смазанный и не смазанный подшипник крутят для сравнения. Это успех!
Я думаю, что вам легко позолотят ваш пиббл у ювелира.
Это утверждение справедливо для любого металла, реактива, химиката.

Вот например железо:

1. 99,96% — 2 212,00 руб за кг.

2. 96-98% (судя по ГОСТ) — 1 366,00 руб. за 30 кг.

Поставщик с алиэкспресс утверждает, что чистота металла и порошка 99,99%. Но вы можете купить 99,9% у Сигма-Олдрич по 388 долларов за грамм.
Требуется высокая температура Кюри.

Порошок диспрозия (который тоже РЗМ) даже на алиэкспрессе стоит в 2,5 раза меньше указанной в заметке суммы за розничную партию (от 100 грамм). И с учетом того что это порошок, а не металл.

Порошок диспрозия

Металлический диспрозий

Если заказывать напрямую с таобао, то можно сэкономить. Если заказать патритю, больше, то можно сэкономить.

SmCo магниты могут работать при температурах выше 400 град. Ц.
Экономия отличная, однако, есть подозрение, что эти детали ничего не стоят в цене ракеты.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Россия
Зарегистрирован
Активность