Интересная вещь, но не всем подойдет. Зашел на ваш сайт, все посмотрел, почитал. Не нашел как запустить базу и модем без вашего сервера в интернете. У меня например есть объект, на котором нужно дергать показания с приборов учета электроэнергии. По характеристикам заявленной дальности ваша система полностью устраивает, если бы не одно но — интернета на моем объекте нет и не будет. Сейчас опрос происходит по GSM каналу через CSD data и через радиомодемы Невод. Может есть варианты без выхода в интернет?
Сколько ж вы словили граблей только из за того, что взяли ардуино.
Взяли бы чистую тиньку45 — проблемы были бы только с прошивкой.
На основе этой схемы http://microsin.net/programming/AVR/avr-usb-tiny45.html можно с легкостью сделать все, что требовалось от вашего устройства.
Можно не вращать колесо с нужной скоростью — а знать точную скорость вращения, что намного проще (как уже писал — в простейшем случае магнит + геркон). Усилитель сигнала делается на 1 ОУ общего назначения, в конструкции просто добавится еще один 8 выводный корпус.
Насчет алюминия — нужно пробовать, мне кажется будет. Проще всего проверить — взять катушку любую, подключить к осциллографу и пронести над ее сердечником алюминиевую плашку, сразу будет видно. И вы уверены, что там алюминий? Может другой какой то похожий металл?
Вращать колесо и снимать уровень сигнала. Есть кривизна — получаем изменение уровня (причем скорость нарастания сигнала напрямую зависит от размера неровности), нет кривизны — получаем ровные показания. Если вращать колесо с известной скоростью — то можно рассчитать много параметров. А известной скорость можно сделать по метке или с помощью энкодера. Простейшая метка — магнит + геркон. Чуть посложнее — из ИК светодиода и фотоприемника (тогда вообще скорость можно вычислить из количества посчитанных спиц в колесе). Простейший энкодер можно сделать из любого шагового двигателя (например от старого принтера). Просто исходите из тех деталей, которые вам проще или дешевле найти.
Я уже давно предложил бесконтактный метод на основе датчика положения коленвала от ВАЗа. Дешево и точность в связке с микроконтроллером довольно высокая получается.
Камера сможет регистрировать с километра, я получал точку диаметром 30 см на здании в 200-300 метрах, точно не скажу, давно было. На расстоянии до 10 метров точку можно сфокусировать до 2 мм мне кажется.
А утеплитель то зачем? Всем известно, что лучший утеплитель — это воздух. Значит нужно просто делать большие замкнутые пустоты (исключающие циркуляцию воздуха в них). Про арматуру и бетон я написал из за того, что ранее слышал про хрупкость стен из одного лишь бетона, что нужно обязательно армировать.
Люди не чувствуют скорость, только ускорение. Если вместо окон поставить телевизоры и крутить по ним вид из окна обычного поезда — люди будут думать, что они едут на поезде.
Патент выступает для обозначения первичности изобретения. То есть я могу придумать сверхзвуковую пушку, стреляющую людьми. То, что при этом люди будут погибать — никто проверять не будет. Но если вдруг, какая то компания захочет выпускать такую же пушку — я смогу сказать: вот он я, изобрел это N лет назад, или выкупайте право на производство или идем в суд.
Для общего развития наверно. Зачем тогда вообще статья автора здесь? Здесь важен сам принцип подачи материала и он должен быть информативным, а не восхваляющем кого то по надуманным поводам
Споттер != обратный молоток. Споттер — как бы вам попроще объяснить — это сварочный аппарат. Он приваривает (своим хитрым образом в одно касание) к металлу специальные шайбы или крючки, за которые уже обратным молотком вытягивают вмятину. Но помимо обратного молотка вмятину можно вытянуть — микролифтом, ручкой или даже обычной монтажкой.
Просто вы идеализировали существующее положение дел. Если хотели про кузовной ремонт написать — лучше сделали бы статью: Покраска автомобиля — как это сделано. И рассказали бы там про вытяжку кузова (стапель, споттер, вытяжку нагревом, устранение без покраски), про подготовку к покраске (виды шпатлевок, работу колориста, совместимость материалов, опять же хотя бы про типы красок акрил, алкид и пр), про покраску (почему например металлик при разных способах нанесения меняет оттенок, чем важна постоянная температура в камере и хорошая вентиляция с притоком сверху), про покрасочную камеру (как влияет пыль, виды дефектов поверхности, сколько слоев покраски нужно, различные способы покраски на сухую, по мокрому и тд). Что такое шагрень, полировка кузова, какие абразивы применяются и тд.
У вас же получилась статья, которая гласит: официалы — хорошо, все остальное — хрень. Хотя здесь вы в корне не правы.
Видимо у нас с вами разные дяди Миши. Тот, что у меня — за российские авто не берется, зато с легкостью перебирает какой нибудь хендаевский движок, при этом делает это дешевле и главное качественнее. Он знает, что свои N рублей прибавки к пенсии заработает и без обмана клиента. И да, он отлично общается с компом и выуживает мануалы с буржуйских сайтов.
Не буду наговаривать на официалов, но все таки главным инструментом в сервисе является толковый мастер. И будь сервис хоть трижды сертифицированным, с нормальным стапелем, дорогущей покрасочной камерой и всевозможным техническим оснащением — без нормальных мастеров — это будет худший сервис.
В этом плане дядя Миша из гаражного кооператива выигрывает, он точно знает что сломалось по одному лишь звуку, потому что к нему обращается уже не первое поколение гаражных соседей. А тот парень из официального сервиса, который работает строго по инструкции с 9 до 17 — никогда не разберется в нестандартной проблеме.
https://youtu.be/Rg3K-rFUw7U?t=77
Взяли бы чистую тиньку45 — проблемы были бы только с прошивкой.
На основе этой схемы http://microsin.net/programming/AVR/avr-usb-tiny45.html можно с легкостью сделать все, что требовалось от вашего устройства.
Насчет алюминия — нужно пробовать, мне кажется будет. Проще всего проверить — взять катушку любую, подключить к осциллографу и пронести над ее сердечником алюминиевую плашку, сразу будет видно. И вы уверены, что там алюминий? Может другой какой то похожий металл?
или гуглить по фразе: Магнитоэлектрические датчики углового положения коленчатого вала.
У вас же получилась статья, которая гласит: официалы — хорошо, все остальное — хрень. Хотя здесь вы в корне не правы.
В этом плане дядя Миша из гаражного кооператива выигрывает, он точно знает что сломалось по одному лишь звуку, потому что к нему обращается уже не первое поколение гаражных соседей. А тот парень из официального сервиса, который работает строго по инструкции с 9 до 17 — никогда не разберется в нестандартной проблеме.