Из расчета весьма изящно выкинуто число детей, которые будут воспитаны теми, кого воспитала яркий педагог.
В духе этого самого яркого педагога, разумеется.
Так что домострой более живуч, чем кажется
Это только кажется. Оглянитесь вокруг, домострой давно сгнил.
Т.е. должна быть свобода договора: захотел продать застройщику — продал, не захотел — не продал. Именно это я подразумеваю под безусловной защитой частной собственности.
Это плохо кончилось. Чувак в похожей ситуации съехал с катушек, построил машину смерти, разнес на ней полгорода, едва не наделав трупов, и застрелился, чтобы уйти от ответственности.
Что, впрочем, не мешает некоторым видеть в этом сумасшедшем целого борца с Системой.
Ну, строго говоря, владельцы двух-трех авто в меньшинстве — дом-то большой.
А так да, вы чертовски правильно описали мои ощущения. Кому-то нужна парковка, кому-то газон, кому-то детская площадка, а кому-то вовсе — место под мангал. Эпических срачей не избежать.
А когда нужна веревочка? Я не троллю, мне правда интересно, как человеку, у которого и мысли не было никогда таскать с собой веревочку.
Впрочем, мне весь упомянутый вами набор без надобности, но про веревочку особенно интересно. К тому же несколько месяцев назад был настоящий хайп на браслеты из паракорда.
Ну пусть оспаривают, каждый раз. Портал-то каждое новое обращение как новый кейс регистрирует. Изо дня в день писать — рано или поздно их заколебет оспаривать.
бороться просто нечем. Ну кроме как ответным вредительством. Штрафы сейчас эти оспариваются на раз-два.
Как человек, который в итоге заставил соседей перестать парковаться на газоне и добился того, что во дворе в итоге срезали все цепочки, столбики и блокираторы, скажу так — жалобы с фото на портал ГАИ работают, да еще как. Я тупо изо дня в день фоткал и отправлял, отправлял и фоткал. Мне приходили ответы о штрафах, газоны постепенно пришли в первозданный вид, отгороженные цепочечками места ушли в небытие.
Ну мне, как участнику ДД, это создает только удобство — пересекая эту дорогу, пешком или на велике, я могу быть уверен, что никакой придурок не летит мне прямо сейчас в бок под 120 км/ч.
В некоторых местах эта дорога сужена до одной полосы. Народ друг дружку пропускает. Точно так же сделано и на съездах с автострад, чтобы заставить водителя снизить скорость.
Хотя справедливости ради замечу, что трафик на этой дороге небольшой.
Мне нравится, как сделано в том городе, где я сейчас живу… есть дорога, ведет за пределы города, еще не автострада, но уже и не внутригородская. В городской черте там висит знак 50. И… никаких камер.
Зато через каждые (по моему кривому глазомеру) 200-300 метров — искусственная неровность. Большая. Хочешь не хочешь — едешь медленно.
Traffic calming, все дела.
В духе этого самого яркого педагога, разумеется.
Это только кажется. Оглянитесь вокруг, домострой давно сгнил.
p.s. хотя коты, кстати, иногда топают, как слоны. Мой ночью весьма увесисто скакал по полу :)
«А эта бредятина откуда? Из Упанишад.» (С)
Хотя, это сродни расхожей шутке о том, почему у Барбоскиных такие разные дети :)
Это плохо кончилось. Чувак в похожей ситуации съехал с катушек, построил машину смерти, разнес на ней полгорода, едва не наделав трупов, и застрелился, чтобы уйти от ответственности.
Что, впрочем, не мешает некоторым видеть в этом сумасшедшем целого борца с Системой.
И все тактическое, конечно.
Где-то рядом с сурвивализмом еще едц. Я удивляюсь, сколько всего люди на себе добровольно таскают.
А так да, вы чертовски правильно описали мои ощущения. Кому-то нужна парковка, кому-то газон, кому-то детская площадка, а кому-то вовсе — место под мангал. Эпических срачей не избежать.
Думать надо шире в момент покупки машины, над тем в том числе, где ее парковать.
Это, кстати, здравая мысль, но я не могу понять, чем именно она мне не нравится. Интуитивное что-то.
Впрочем, мне весь упомянутый вами набор без надобности, но про веревочку особенно интересно. К тому же несколько месяцев назад был настоящий хайп на браслеты из паракорда.
Ну пусть оспаривают, каждый раз. Портал-то каждое новое обращение как новый кейс регистрирует. Изо дня в день писать — рано или поздно их заколебет оспаривать.
Как человек, который в итоге заставил соседей перестать парковаться на газоне и добился того, что во дворе в итоге срезали все цепочки, столбики и блокираторы, скажу так — жалобы с фото на портал ГАИ работают, да еще как. Я тупо изо дня в день фоткал и отправлял, отправлял и фоткал. Мне приходили ответы о штрафах, газоны постепенно пришли в первозданный вид, отгороженные цепочечками места ушли в небытие.
Вы считали, а у меня он, можно сказать, был :) Накрутки приходится делать большими, иначе не выплыть. Никак.
Очень странно, что вы начали с него. Да и как-то мало, всего 3 технологии в статье описано.
В некоторых местах эта дорога сужена до одной полосы. Народ друг дружку пропускает. Точно так же сделано и на съездах с автострад, чтобы заставить водителя снизить скорость.
Хотя справедливости ради замечу, что трафик на этой дороге небольшой.
Зато через каждые (по моему кривому глазомеру) 200-300 метров — искусственная неровность. Большая. Хочешь не хочешь — едешь медленно.
Traffic calming, все дела.
KeePass в данном случае более функциональное решение, плюс меня вполне устраивает сложившаяся ситуация, я не вижу смысла в «fullblind» лично для себя.
В чем конкретно опасность ГМО?