У меня по работе постоянно возникают споры, на подобные темы — стороны договариваются, подписывают соглашения, которые потом одна из сторон пытается оспорить.
Ну вот поэтому, собственно, и нельзя. Тем более в подписываемых соглашениях.
«Заказчик переводит Исполнителю аванс в размере нескольких процентов.». Бред же.
И твои возражения, кстати, что лично ты понимаешь несколько как 17 — одно из самых нелепых.
В чем конкретно его нелепость? Я знаю, почему оно вас раздражает, но вот почему вы считаете его нелепым?
(вздыхает) даже общепринятое (кем-то, неизвестно кем, совсем не обязательно правдивое, кстати) значение слова «несколько» не исключает субъективизма. Для кого-то несколько = 3, для меня в данном случае 17.
Нельзя пытаться строить строгие утверждения на не определенных точно значениях. Это и к «очень хороших» относится, кстати.
Дело не в том, что перебор, а в том, что это не IT. Удивлены? А вы попробуйте заменить кабель на, скажем, двигло, а общежитие — на трактор. Получится история о том, как мужики меняют движку в сарае поселковой МТС, грубо говоря. И эта история не о двигле и не о тракторе, равно как и не об IT, а о чем-то еще, что автор задался целью здесь нам рассказать. Тематика ресурса размывается в конец. А мне не нравится, когда из Хабра делают ЯП или Пикабу.
Ну и да, лексика местами на грани.
программирование без компьютера поймут очень немногие юные школьники.
Когда я был очень юным школьником, доступа к компу у меня не было. Никакого. Все, что у меня было — это книги. И таки да, я достаточно долго писал свои первые проги в тетради в клеточку и все думал, что вот когда-нибудь я таки перенесу их в реальный комп.
Так и вышло.
Тетради те куда-то исчезли за годы переездов :( Вот бы их вернуть.
p.s. я не топлю за «обучение программированию без компа — это хорошо», все-таки это, по сути, обучение без основного инструмента, а это банально неудобно в некоторых случаях.
В ООП мире моделируется система сущностей, наиболее приближенная к реальному миру
Это может быть и заблуждение. Как я уже писал, у кого-то из мэтров программирования я встречал мнение, что на самом деле ООП исключительно плохо натягивается на реальный мир. А, ну и чтоб два раза не вставать — «С наследованием оно не натягивается вообще никак (потому что ко/контравариантность) без адовых костылей.» (С) 0xd34df00d
На Ноде,
Пишите на Ноде, в чем проблема-то? Вас страшные Хаскелисты тащат крючьями к себе, тряся монадами?
Тем не менее, они правы. Почитайте, например, как устроено в Сингапуре. Там автовладельцем быть очень непросто и очень дорого.
(если уж в ветке появились аргументы про «а вот во всем мире...», то и я считаю себя вправе им воспользоваться).
Вы готовы завести детей ради снижения налога на условные 10 тысяч в год?)
Нет. Но я все еще не понял, как быть тем, кто не может завести ребенка по причинам, не зависящим от желания. Вы как-то обходите этот вопрос.
Когда дети выросли, их внезапно, возить не надо
А, ну то есть «стукнуло 18 — плати, папа, х5 налога теперь». Оооок.
Я что-то в 16 лет ездил через всю Москву в колледж учиться:/ )
В школу я ходил самостоятельно со второго класса, что-ли… не помню уж, давно дело было. Но я ладно, у меня до школы не так уж и далеко было. Но в классе были дети, которые вполне себе на автобусах добирались.
Каждый день.
Сами.
И что сейчас? Я не поленился и нашел свой старый комментарий:
«Когда я жил рядом с детсадом, каждый рабочий день я наблюдал прекрасное. Выхожу из своего подъезда, иду вдоль дома, около следующего подъезда в машину сажается ребенок.
Машина проезжает десяток метров — заканчивается дом, начинается забор детского сада. Ребенок вытаскивается и ведется за ручку в сад вприпрыжку, а иногда и бежит бегом. Машина возвращается обратно на стоянку. Зачем?»
То есть вас не беспокоит то, что им тоже может быть неудобно использовать ОТ?
Наверное с 2 детьми в охапке?)
Нет, с рюкзаком книг и иногда — ни разу не маленькой папкой для рисунков или чертежей.
Транспортный налог повышается в пять раз, а для семей с детьми — остается. И внезапно, они уже не граждане второго сорта, а люди, готовые платить за свой комфорт
А те, кто с детьми едут на машине, им что — настолько дискомфортно, что мы им налог аж в пять раз снижаем?
И да, вопрос, что делать тем, кто бездетен не по своему желанию, все еще открыт.
Еще один интересный вопрос — как поступим с теми, чьи дети уже выросли? Стукнуло младшему 18 — добро пожаловать в х5 налог?
Статья интересная, спасибо! Одно уточнение — вы пишете «природных ядерных реакторОВ, типа Окло», но насколько я знаю, Окло — явление уникальное, или где-то были еще такие же реакторы?
При чем здесь Варламов, 0% транспортного налога для детных семей — это ваше предложение, вот я и спросил — а что вы предложите бездетным?
что студент, которому вообще не проблема доехать на общественном транспорте
С утра мы едем в универ.
«На общественном транспорте — 10 минут до МЦК, 2 остановки, 20 минут пешком. На машине 15 минут.» (С)
Проблемы чотких пацанчиков на шахе за 50 тысяч без осаги и регистрации вообще как-то не сильно волнуют в принципе.
От того, что вас не волнуют их проблемы, они что, стали гражданами второго сорта? И это повод вкатывать им пятикратный налог только потому, что они, о ужас, бездетные?
Не удалось же, в этом вся соль :)
Вы будете смеяться, но на этот вопрос я могу дать численный ответ.
«Минус четыре» — это несколько градусов Цельсия, кстати.
Руководствуясь этой логикой, когда мы считаем минуты — то «несколько» не может быть больше 30, ибо говорят — полчаса.
Это очень странная логика.
Ну вот поэтому, собственно, и нельзя. Тем более в подписываемых соглашениях.
«Заказчик переводит Исполнителю аванс в размере нескольких процентов.». Бред же.
В чем конкретно его нелепость? Я знаю, почему оно вас раздражает, но вот почему вы считаете его нелепым?
Нельзя пытаться строить строгие утверждения на не определенных точно значениях. Это и к «очень хороших» относится, кстати.
p.s. да, я зануда.
Нет, нельзя, ибо для меня «несколько» — это, допустим, «семнадцать», и таким образом второе высказывание — верно.
А, кстати, «очень хороших» — это по каким параметрам, хехе? :)
А это шедевр?
p.s. я читал, если что.
Примечательно, что в процитированном твиттере «Oppy» — это она, там везде «she».
Жаль, конечно.
Ну и да, лексика местами на грани.
Я думаю, строители пирамид не оценили энтузиазма фараона, например :)
Когда я был очень юным школьником, доступа к компу у меня не было. Никакого. Все, что у меня было — это книги. И таки да, я достаточно долго писал свои первые проги в тетради в клеточку и все думал, что вот когда-нибудь я таки перенесу их в реальный комп.
Так и вышло.
Тетради те куда-то исчезли за годы переездов :( Вот бы их вернуть.
p.s. я не топлю за «обучение программированию без компа — это хорошо», все-таки это, по сути, обучение без основного инструмента, а это банально неудобно в некоторых случаях.
Это может быть и заблуждение. Как я уже писал, у кого-то из мэтров программирования я встречал мнение, что на самом деле ООП исключительно плохо натягивается на реальный мир. А, ну и чтоб два раза не вставать — «С наследованием оно не натягивается вообще никак (потому что ко/контравариантность) без адовых костылей.» (С) 0xd34df00d
Пишите на Ноде, в чем проблема-то? Вас страшные Хаскелисты тащат крючьями к себе, тряся монадами?
Вот эта фраза лишает смысла весь ваш комментарий.
Тем не менее, они правы. Почитайте, например, как устроено в Сингапуре. Там автовладельцем быть очень непросто и очень дорого.
(если уж в ветке появились аргументы про «а вот во всем мире...», то и я считаю себя вправе им воспользоваться).
Нет. Но я все еще не понял, как быть тем, кто не может завести ребенка по причинам, не зависящим от желания. Вы как-то обходите этот вопрос.
А, ну то есть «стукнуло 18 — плати, папа, х5 налога теперь». Оооок.
В школу я ходил самостоятельно со второго класса, что-ли… не помню уж, давно дело было. Но я ладно, у меня до школы не так уж и далеко было. Но в классе были дети, которые вполне себе на автобусах добирались.
Каждый день.
Сами.
И что сейчас? Я не поленился и нашел свой старый комментарий:
«Когда я жил рядом с детсадом, каждый рабочий день я наблюдал прекрасное. Выхожу из своего подъезда, иду вдоль дома, около следующего подъезда в машину сажается ребенок.
Машина проезжает десяток метров — заканчивается дом, начинается забор детского сада. Ребенок вытаскивается и ведется за ручку в сад вприпрыжку, а иногда и бежит бегом. Машина возвращается обратно на стоянку.
Зачем?»
То есть вас не беспокоит то, что им тоже может быть неудобно использовать ОТ?
Нет, с рюкзаком книг и иногда — ни разу не маленькой папкой для рисунков или чертежей.
А те, кто с детьми едут на машине, им что — настолько дискомфортно, что мы им налог аж в пять раз снижаем?
И да, вопрос, что делать тем, кто бездетен не по своему желанию, все еще открыт.
Еще один интересный вопрос — как поступим с теми, чьи дети уже выросли? Стукнуло младшему 18 — добро пожаловать в х5 налог?
При чем здесь Варламов, 0% транспортного налога для детных семей — это ваше предложение, вот я и спросил — а что вы предложите бездетным?
С утра мы едем в универ.
«На общественном транспорте — 10 минут до МЦК, 2 остановки, 20 минут пешком. На машине 15 минут.» (С)
От того, что вас не волнуют их проблемы, они что, стали гражданами второго сорта? И это повод вкатывать им пятикратный налог только потому, что они, о ужас, бездетные?