ведь стандартным способом, они едва ли смогли бы расширять свой круг лиц
Чтобы рожать детей не нужно быть совершеннолетним :)
но как мололетние дети, пусть и быстро повзрослевшие, могут на протяжении десятков лет убивать взрослых, гораздо более сильных и умных дядек, или справляться с условным набегом супермутантов?
Насколько я помню при этом общее количество часов было заметно больше. И соответственно если брать только профильные предметы, то там часов хватало.
Более того где-то в конце 90-х в той же Германии реформировали систему признания иностранных дипломов и подписали договор о признании образования с Россией. И внезапно советские дипломы стали нормально признавать.
Мне кажется, бюрократия ЕС и США сойдёт с ума, пытаясь понять, что такое "базовое высшее", "расширенное высшее" и т. д..
Она не будет с ума сходить. Ей это не надо. С ума будут сходить владельцы дипломов, которые захотят их признать.
Конечно, есть вариант долго и муторно смотреть по дисциплинам, засчитывая всё в ручном порядке, но вопрос про ответственность и совместимость не снимается.
Там либо страны между собой договариваются как должны признаваться дипломы.
Либо одна из стран решает это для себя в одностороннем порядке и обычно с "понижением в правах" (то есть дипломы признавались хуже чем они того заслуживали) . Как это например в 90-х в Европе делали с дипломами СССР.
И я, и, как понимаю, автор статьи говорим о сметах, которые определяются государством - актором с косным и негибким государственным механизмом принятия решений.
Так в случае с BER, как собственно и с любым другим коммунальным, федеральным или государственным строительством, не было никаких "смет, которые определяются государством".
Сметы каждый раз составляет подрядчик по каким-то там своим внутренним механизмам. Примерно по тем же самым механизмам, по которым оно составляет сметы для частников или других фирм. Ну может коэффициенты какие-то где-то отличаются.
А государство только оценивает насколько предложения подрядчиков им подходит или не подходит.
И нет какой-то общей базы которую все подрядчики должны учитывать.
В Европе наблюдается спад космонавтики как в России так и ЕС
Если я всё правильно помню, то в ЕС бюджет на космонавтику вырос больше чем в два раза с 2000. И это без учёта частных фирм, которых в ЕС не то чтобы много и не то чтобы они большие, но они появились.
Да и вообще у меня складывается впечатление что НАСА, а точнее её "инженерная" часть начинает мешать частным американским компаниям. Поэтому НАСА потихоньку начали трансформировать в "контору по менеджменту государственных программ", а всю "технику" они будут покупать у частников.
в Китай же который год выстраивают идеологические стены(ну не пойдешь же работать на коммунистический тоталитарный кровожадный красный и тд Китай)
Не смешите меня. Сотни тысяч американцев и европейцев работают на этот самый Китай в куче разных отраслей.
Если она измерит правильно температуру когда заболел - уже классно
С этим справится градусник за пару долларов. Зачем для этого покупать гаджет за несколько тысяч? Ну или если переформулировать: сколько человек в мире готовы за это платить такие деньги?
Аудитория те же самые гики, что покупают и просто модельку
Это если цена одна и та же. А вот если цена увеличивается на порядок, то и аудитория сразу уменьшается. Причём она уменьшается заметно сильнее чем на порядок.
Если можно купить "макет с часами и радио чтобы поставить на полку" за 30€, то его купит куча народа. За 300€ его купят меньше людей, но всё равно похоже найдётся достаточно желающих.
А вот покупать "полноценную штуку" за 3000€ чтобы просто поставить её на полку захотят единицы.
Зачем? Зачем покупать такую вот игрушку с кучей датчиков за овердофига денег, если можно всё это купить отдельно и/или в другом виде гораздо компактнее и за гораздо меньшие деньги?
Все датчики из умных часов можно упихать, батарею нормальную поставить, а за функционал для диабетиков (контроль и ввод инсулина) — с руками будут отрывать.
Какое количество людей по вашему готовы регулярно и повседневно таскать эту бандуру весом в 700г? Или даже спать в ней?
То есть на самом деле этот функционал вам тоже не нужен и использовать вы его не будете. Вам просто нужно что-то, чтобы точно так же купить, поставить на полку и радоваться.
Чтобы рожать детей не нужно быть совершеннолетним :)
Например по принципу неуловимого Джо :)
Насколько я помню при этом общее количество часов было заметно больше. И соответственно если брать только профильные предметы, то там часов хватало.
Более того где-то в конце 90-х в той же Германии реформировали систему признания иностранных дипломов и подписали договор о признании образования с Россией. И внезапно советские дипломы стали нормально признавать.
Какой сейчас оборот у всех "доткомовских компаний"? Какая стоимость? Как эти цифры выглядели перед тем как пузырь лопнул?
Насколько я знаю в приложении указан маршрут по которому поедет машина. Если пассажира это не устраивает, то он может не заказывать.
А вот если водитель поедет каким-то другим маршрутом, то потом пассажир вполне себе может предъявить претензии и водителя за это накажет Uber.
Она не будет с ума сходить. Ей это не надо. С ума будут сходить владельцы дипломов, которые захотят их признать.
Там либо страны между собой договариваются как должны признаваться дипломы.
Либо одна из стран решает это для себя в одностороннем порядке и обычно с "понижением в правах" (то есть дипломы признавались хуже чем они того заслуживали) . Как это например в 90-х в Европе делали с дипломами СССР.
Либо дипломы просто не признаются и всё.
Бакалавры и магистры в Европе(ну или как минимум в отдельных странах Европы) не привязаны к конкретной продолжительности учёбы.
И эта самая продолжительность учёбы может очень отличаться от страны к стране и даже внутри стран.
Так в случае с BER, как собственно и с любым другим коммунальным, федеральным или государственным строительством, не было никаких "смет, которые определяются государством".
Сметы каждый раз составляет подрядчик по каким-то там своим внутренним механизмам. Примерно по тем же самым механизмам, по которым оно составляет сметы для частников или других фирм. Ну может коэффициенты какие-то где-то отличаются.
А государство только оценивает насколько предложения подрядчиков им подходит или не подходит.
И нет какой-то общей базы которую все подрядчики должны учитывать.
Объясните мне пожалуйста как у вас получается "те же". Банально разница в цене уже создаст проблему для кучи людей.
"Учёные открыли секрет долголетия ёжиков. На самом деле никакого секрета там нет. Да и живут они не особенно долго" (с) Нврод.
Ну так это та самая поделка и есть. То есть взяли и натянули мир Фоллаута на движок и механику Обливиона.
А если бы это стоило 30$,то была бы ещё лучше тема :)
Но реальность выглядит иначе. И то, что вы там перечислили, будет стоить заметно дороже.
Если я всё правильно помню, то в ЕС бюджет на космонавтику вырос больше чем в два раза с 2000. И это без учёта частных фирм, которых в ЕС не то чтобы много и не то чтобы они большие, но они появились.
Да и вообще у меня складывается впечатление что НАСА, а точнее её "инженерная" часть начинает мешать частным американским компаниям. Поэтому НАСА потихоньку начали трансформировать в "контору по менеджменту государственных программ", а всю "технику" они будут покупать у частников.
Не смешите меня. Сотни тысяч американцев и европейцев работают на этот самый Китай в куче разных отраслей.
Мне бы вашу веру в людей...
С этим справится градусник за пару долларов. Зачем для этого покупать гаджет за несколько тысяч? Ну или если переформулировать: сколько человек в мире готовы за это платить такие деньги?
Это если цена одна и та же. А вот если цена увеличивается на порядок, то и аудитория сразу уменьшается. Причём она уменьшается заметно сильнее чем на порядок.
С адекватной автоматической системой эвакуации билет будет не в два раза дороже стоить.
И опять же вы забываете про то, что большинство людей не готовы платить больше.
Даже банально за более безопасные места в самолётах большинство платить не хочет. А там часто речь о доплате в пару евро за возможность выбора места.
Что "то же самое"? Вы себе вместо дозиметра за 1500 долларов купите дозиметр "а ля PipBoy" за 3000 долларов? И зачем?
Как будто Китай когда-то чурался купить чужих специалистов в добавку к своим.
Да и в Европе вполне себе иностранных специалистов нанимают.
Ну и про частные компании тоже не стоит забывать.
Если можно купить "макет с часами и радио чтобы поставить на полку" за 30€, то его купит куча народа. За 300€ его купят меньше людей, но всё равно похоже найдётся достаточно желающих.
А вот покупать "полноценную штуку" за 3000€ чтобы просто поставить её на полку захотят единицы.
Зачем? Зачем покупать такую вот игрушку с кучей датчиков за овердофига денег, если можно всё это купить отдельно и/или в другом виде гораздо компактнее и за гораздо меньшие деньги?
Какое количество людей по вашему готовы регулярно и повседневно таскать эту бандуру весом в 700г? Или даже спать в ней?
То есть на самом деле этот функционал вам тоже не нужен и использовать вы его не будете. Вам просто нужно что-то, чтобы точно так же купить, поставить на полку и радоваться.