M1 Ultra can be configured with up to 128GB of high-bandwidth, low-latency unified memory that can be accessed by the 20-core CPU, 64-core GPU, and 32-core Neural Engine
Во-первых, есть компании, продающие труд разработчиков на запад, которые пока не уходят с российского рынка труда (DataArt, JetBrains, Toptal, Reksoft). Думаю, с удовольствием предложат свои вакансии освободившимся работникам.
ККМ сейчас это компьютер с выходом в интернет, стучащий в режиме реального времени на своего владельца. В таком виде он не нужен никому, кроме надзорных органов. Ему место на помойке вместе с камерами незаконного слежения в общественном транспорте.
VC/TJ/DTF (это один хозяин и одна платформа) это эталон рукожопости, написанный на JavaScript. Там вполне обыденно бывает «пользователь совершает действие ⇒ сайт не реагирует ⇒ пользователь открывает DevTools и видит, что сервер вернул красивый JSON с подробным описанием ошибки, но фронтендеры болт клали на ответы сервера». За обновление в реальном времени вообще руки поотрывать стоило бы. Worker-ы разбухают и сжирают всю память на машине.
Нет этой херни с тупой кармой — пиши и оценивай, как хочешь.
QR-коды придуманы не для того, чтобы их фотографировать, а для того, чтобы считать и получить информацию в машиночитаемом виде. С этим мобильники ещё лет дцать назад отлично справлялись.
Новый ублюдский говношрифт указателей и вывесок невозможно не заметить. Вывески стали нечитаемыми.
Я, например, прекрасно помню старые указатели веток, которые показывали не конечные станции (которые легко запомнить, если ты не местный житель), а следующие по направлению (т.е. были разные от станции к станции, и было крайне сложно ориентироваться.
Это о чём вообще?
Если я перехожу с ветки на ветку, то название следующей станции по направлению это как раз то, что мне нужно. Мне плевать как называется конечная станция, если я до неё не собираюсь доезжать. Ещё и названия линий на вывесках переходов убрали, хрен поймёшь куда этот переход, если их на станции несколько.
Ну, не всегда. Думаю, многие бы согласились в 30 сходить к дантисту, а в 40 получить новый комплект родных коренных зубов, выросших «своим ходом».
Опять журналист изнасиловал факты:
Источник: https://www.apple.com/newsroom/2022/03/apple-unveils-m1-ultra-the-worlds-most-powerful-chip-for-a-personal-computer/
Бараузер с интегрированным Майор-in-the-Middle? Спасибо, но нет.
Зачем утроба? В самом пациенте и выращивать.
А в чём прикол не ставить русскую раскладку, если время от времени по-русски всё же пишешь? ьі?
Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее!
Разве что в юанях.
Ну да, ну да.
На https://hh.ru/employer/9281 сейчас ровно 0 вакансий. Совсем недавно было так:
Согласно https://www.statista.com/statistics/1095186/tiktok-us-users-age/ три четверти аудитории — человеки старше 19 лет. Паспорт выдают с 14.
Айм вэри сорри, куд ю плиз транслейт дат щит то рашн лэнгвич?
Не являются хоть сколь-нибудь ценными. Всё это есть на рутрекере.
Анонимная карма это безусловное благо.
Пользователь может попробовать несколько ракурсов в режиме реального времени, что повышает шанс на распознание. С сохранённым фото так не получится.
Что может быть проще?
До Java 8 всё ОК, в Java 8 — warning, в Java 9+ — error.
QR-коды придуманы не для того, чтобы их фотографировать, а для того, чтобы считать и получить информацию в машиночитаемом виде. С этим мобильники ещё лет дцать назад отлично справлялись.
Если верить хаскелевой вике, то в Хаскеле можно наколхозить тернарный оператор средствами языка.
Натягивание совы на глобус. Свитч это хреновый скин для чекбокса и ничто иное. Ровно две радиокнопки — ещё более криворукий вариант того же чекбокса.
Возможность штатными средствами залить рабочий стол одним цветом вместо нескучных обоев ещё в семёрке выпилили.
Это о чём вообще?
Если я перехожу с ветки на ветку, то название следующей станции по направлению это как раз то, что мне нужно. Мне плевать как называется конечная станция, если я до неё не собираюсь доезжать. Ещё и названия линий на вывесках переходов убрали, хрен поймёшь куда этот переход, если их на станции несколько.