Обновить
4
1.8

Пользователь

Отправить сообщение

Против часовой. А что, кто-то видит "по часовой"?

NeONKA (звучит как имя робота из советской фантастики)

Вы правда не поняли отсылку )? Синекдоха отвечания, возникающая из спиритуальных вихрей...

Очень интересно, но непонятно, что, собственно, хотели сделать. Если длина заготовки 65-70 метров, то, как ни режь ее на куски по 12 метров, остатки неизбежно будут. Хотели сразу делать заготовку по 60 метров, чтобы резать без остатков или что?

Типовые расчеты давно автоматизированы в разных инженерных пакетах, зачем ИИ привлекать?

Справедливости ради, в те времена "инженер - это звучит гордо". Человек вполне мог разбираться и в химии, и в металлургии, и в машиностроении одновременно. Вспомним Шухова - и архитектор, и разработчик крекинг-процесса нефти, и трубопроводами, и танкерами занимался, и морскими минами, и бог знает чем еще.

Обучающий процесс мгновенно блокируется, когда половина группы не может понять элементарные азы.

Преподаватели академии имени Фрунзе в первой половине 1930-х годов были в шоке, когда к ним на повышение квалификации прибыли красные командиры - выдвиженцы Гражданской войны. В коллективном рапорте они указали, что невозможно учить чему-то серьезному людей, большинство которых тратит 20-30 минут на прочтение страницы печатного текста (прочтение, о понимании отдельный разговор).

У Жюля Верна в "Таинственном острове" было, необходимость - лучший учитель ))

Потому что он уже был, а надо было вот-прямо-сейчас. Изначально F-1 делали для ракеты с мегабоеголовкой.

А вот с BDSM в Средние века преотлично было!

Пулемет требует качественной стали во-первых, высокой точности обработки металла, во-вторых. А в-третьих, унитарный патрон и массовое производство оных - хайтек, недоступный до второй половины 19 века.

Земмельвейс не изобрел мытье рук. В его времена врачи уже мыли руки. Просто обычного мытья рук недостаточно после копания в трупах (а тогда было популярно с утра поработать в морге, потом - к пациентам). Земмельвейс разработал современный, по сути, "хирургический" способ мытья - с тщательным промыванием между пальцами, под ногтями, выше кисти и использование дезинфекции, в его времена раствора хлорки. Плюс ввел в своем отделении правило - после морга 24 часа не подходить к пациентам.

Но это медицинские процедуры при работе с открытыми ранами, для резкого сокращения смертности от банальной дизентерии и прочих кишечных расстройств достаточно обычного бытового мытья рук. Ну и кипячение воды, конечно.

Ну, лампу накаливания сделали во времена, когда даже нобелевские лауреаты... пардон, нобелевской премии еще не было, когда самые продвинутые ученые еще не знали про энергетические уровни в атомах и пиу-пиу орбитали. Многие вещи можно делать (и делали) совершенно не имея теоретической базы.

Я читал историю группы конкистадоров, которые в 16 веке плыли вдоль побережья Перу и в шторм их выкинуло на берег. Используя инструменты и какие-то остатки корабля (вспоминаем Робинзона), они организовали себе жилье, пережог древесного угля и кузню (вроде даже нашли какую-то руду и выплавили металл), посевы овощей (семена были с собой), охоту, рыбалку и сбор местных плодов, отбили пару нападений индейцев, в итоге соорудили небольшой кораблик и прошли на нем около 1500 километров, вернувшись в Панаму.

Как писал современный автор, конечно, эти люди, по нашим меркам, были бандитами и отморозками, но сила духа и набор навыков не может не вызывать уважения.

Нет, не учат. У меня вообще есть такое впечатление, что паровозы держали в резерве годов до 80-х по простой причине: массовый переход на тепловозы-электровозы это середина-вторая половина 1960-х, то есть к 1980 году на ж/д еще было полно людей в активном возрасте, которые застали паровозы в качестве основного локомотива и работали с ними, сохранять паровозы имело смысл, поскольку без затрат имелись люди, обученные работе с ними. К концу 80-х эти люди перешли в предпенсионный-пенсионный возраст, а сейчас их и вовсе не осталось, надо специально обучать, а смысл? Со слов железнодорожника, на большинстве станций и инфраструктуры для паровозов (системы механизированной погрузки угля, водоналива и прочая) не осталось, в депо нет слесарей, обученных (и имеющих опыт) ремонта паровозов и т.п.

Паровозы-то еще в нулевые годы массово стояли на базах хранения, но больше по инерции.

Это называлось "Список замеченных опечаток".

>нейрообработку пиратской экранки аватара

Это ирония или реально? Я слышал жалобы на качество (сам не смотрел), действительно настолько плохо?

1
23 ...

Информация

В рейтинге
1 466-й
Зарегистрирован
Активность

Специализация

Разработчик баз данных, ERP-программист
Старший
От 3 000 $
SQL
Python
Oracle
Oracle PL/SQL
Английский язык
Алгоритмы и структуры данных