Как стать автором
Обновить
21
0
Макс Алексеев @MaxAlekseev

Пользователь

Отправить сообщение
Задачи по повышенной проходимости не стояло, соответственно от активной подвески отказались.
Колеса не разбирал, по моему полые и внутри поролон. Разворот на месте танковый. Габариды тележки 42х35 см
Да точно. Поправлю.
Пока atmega отвечает всем запросам, для нижнего уровня вполне хватает.
Я занимаюсь макетами, мат. обработкой занимаются мои коллеги, со статьей вряд ли помогу.
На меге крутится RTOS вашей разработки, за что, пользуясь случаем, большое спасибо. Вместо малины может стоять все что угодно ноутбук, радиомодуль в зависимости от решаемой задачи, возможно что то с 5-ти вольтовой логикой. Малина в данном случае — это один из вариантов решения.
Видел, очень многообещающе, если руки дойдут до статьи есть переоборудованный четырехколесный электро скутер обвешанный камерами… правда пока без удаленного управления но все к этому идет.
3G не используем в принципе, т.к. в поле (Чернобыль, последствия аварии, военные действия)… 3G точно никаким боком.
Это все прекрасно вписывается в понятие «погонять». У нас как правило это НИР с последующей сдачей этапа заказчику. Нужна тупо надежность всей системы, дымящийся и разваливающийся на показе робот это ни куда не годится со всеми вытекающими. Плюс ко всему сверху стоит оборудование, как правило, многократно превышающее стоимость самой телеги.
К сожалению не помогу — это картинки просто для иллюстрации к данным проектам я не имею отношения.
Военные 3G модем не поймут и скорее всего потоковое видео врядли удастся запихнуть в канал.
На этапе мозгового штурма рассматривали Ваше решение в качестве вычислителя на телегу. Ждем тиража.
Подвеска очень хлипкая в плане исполнения. Таскать несколько часов тяжелое оборудование без риска развалиться, он не способен.
Если накопится некоторое количество критических доработок, то скорее всего будет создана единая плата с контроллером. Возможно перейдем на другой контроллер, т.к. у атмеги уже заняты все ноги.
Это для внутреннего потребления, разработчики наши, только у каждого своя тележка, что не удобно.
Проекты где будет применяться: SLAM, групповое управление, навигация.
Это задачи по групповому управлению. В институте ведется такая работа и данная платфома из этой серии.
Студентов сейчас много работает есть интересные задачи.
Это версия платы 1.0. Уже вскрылись небольшие недоработки, в дальнейшем скорее всего будет дорабатываться. Но в целом не принципиально — это макет.
На данный момент задача несколько часов таскать большой и тяжелый прибор, Dagu Wild Thumper развалится. Пришлось пожертвовать проходимостью. И это уже скорее не доработка, там только мотор-редукторы и колеса от неё.
Ответил выше. Основная цель — это унифицированная подвижная платформа для разработчика, что бы каждый раз не изобретать новый велосипед.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Санкт-Петербург, Санкт-Петербург и область, Россия
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность