Как стать автором
Обновить
-5
0

Пользователь

Отправить сообщение

Автор статьи явно не в курсе, что упомянутый им Wuhan Hongxin Semiconductor Manufacturing Co (HSMC) оказался огромной пустышкой от невообразимо удачливого мошенника. Некий ноунейм (основатель HSMC) под фальшивым именем и фальшивой должностью (якобы какой-то из директоров TSMC) смог обуть государство на миллионы денег, после чего успешно скрылся в неизвестном направлении.
Итог: строящийся завод — просто бетонная коробка по каким-то старым чертежам другого завода, куча обманутых инвесторов, подрядчиков и работников.
И таких случаев много. Китай вваливает деньги в надежде что хоть что-то да выстрелит. И, наверное, так и будет. Но текущий результат — просто куча потраченых денег.

И одно поколение разработчиков. =)
«Я не знаю» != нет. Для утечек есть heaptrack.
Да с самого начала так употреблялось. Это потом уже макаки так расплодились, что сеньоров стало не найти. Вот и стали всякое говно сеньорами называть.
Как парадигма может быть «другой» для специалиста? Если ты не можешь мыслить в разных парадигмах, то ты, как утверждали выше, — макака.
До последнего предложения была безобидная шутка. Но потом ты преступил границу и замахнулся на святое.
Напуркуа? Кому это проплаченное поделие нужно?
И вроде бы Хабр был вне политики?
Не совсем. Точность приёмников GPS там немного ниже.
Во первых, ошибка времени не 1 в 1 переходит в ошибку координат, это зависит от способа решения системы уравнений.
Во вторых, МПСН делает больше измерений, чем нужно потребителю информации. Т.е. у системы есть избыточные, но зашумлённые данные, а значит есть возможность уменьшить результирующую ошибку.
На Кубе был выбран период 3 секунды, такого темпа обновления достаточно и для получения достаточно точных координа и для работы диспетчеров.
Но следует учесть, что там (на Кубе) был использован не весь потенциал по повышению точности синхронизации времени. Т.о. есть возможность и интервал обновления уменьшить (скажем до 1 с) и точность повысить.
ICAO как раз рекомендует устанавливать системы наблюдения за поверхностью и снабжать все транспортные средства, имеющие доступ внутрь аэропорта специальными маячками.
Нет, у ВНИИРА система построена по первому принципу («Независимые приемники с собственными источниками тактовых сигналов»). Так дешевле и проще. Причем очень сильно дешевле. У «централизованных» систем самая дорогая часть — инфраструктура (это же надо специальный кабель по всему аэропорту проложить).
Система от ВНИИРА требует только достаточной ширины канала (что-то около 1-2 КБ/с на самолёт в воздухе) и может работать хоть по оптике, хоть по Ethernet или WiFi, или даже через спутник. Грубо говоря, для этой системы любой столб с электропитанием — потенциальная позиция установки сенсора.
Это позволяет строить не только ародромные системы, но и широкозонные и даже «сверхширокозонные» (тысячи километров). Причём система может быть комбинированной, т.е. одновременно наблюдать и за поверхностью и за трассой, что позволяет обеспечивать «непрерывное покрытие» зоны.

При этом могут одновременно использоваться два метода синхронизации: по спутникам и, так называемая, самосинхронизация.
Автор статьи частично прав, когда говорит, что современные приёмники GPS/ГЛОНАСС дают точность порядка 100-200 нс. «В лоб» так оно и есть. Но это не предел и есть способы, которые позволяют достичь точности до 10-20 нс.
В режиме самосинхронизации приёмники (сигналов от самолётов) используют ответы от стационарных объектов, и этот метод (помимо очевидного плюса — независимость от работы спутников) позволяет достичь точностей до единиц наносекунд.
Кроме этого на точность МПСН очень сильно влияет геометрия системы и метод решения системы уравнений. Т.е. крайне важно как расставлены приёмники, поскольку от формы полученной фигуры будет зависеть форма зоны покрытия, в которой будет достигнута достаточная точность.

Таким образом МПСН всегда подгоняется под требования заказчика — какая зона ему нужна и с какими точностями.
На Кубе была развёрнута МПСН с возможностью наблюдения за поверхностью. Поэтому там были предприняты дополнительные усилия, направленные на повышение точности сверх тех значений, которые требовались на этапе разработки системы.

Кстати, традиционный способ развёртывания таких систем — смоделировали, поставили, посмотрели на получившийся результат и поставили ещё приёмников. В случае централизованной системы доведение до нужного заказчику уровня требует больших затрат времени и денег — каждая позиция очень дорогая. В случае системы Мера цена позиции крайне мала по сравнению с аналогами.
Срок развёртывания для «централизованной» системы — от полугода. На Кубе система Мера была установлена и запущена в опытную эксплуатацию за 1 месяц.
На сегодняшний день, первая и пока единственная российская МПСН Мера (ВНИИРА) синхронизируется по GPS/ГЛОНАСС и имеет точность порядка 50 метров. В варинте, установленном на Кубе (аэропорт в Варадеро), система работает и по поверхности с точностью 6 метров.
Перевод на человеческий, пафос призваный замаскировать реальный ответ на вопрос опущен:
Это ненужно.

Конец цитаты.
А я не предлагаю им это говорить. Я предлагаю не тратить на это лишние деньги. У нас прагматичное общество и перераспределение произойдёт само. Т.е. не полностью ликвидировать теоретические исследования, а сократить до разумных пределов, когда не будет создаваться отрыв от практики в 100 лет. Это же глупо, у человечества есть все шансы не дожить.

Должен соблюдаться баланс. А сейчас он нарушен. И сейчас мы много больше нуждаемся в практических исследованиях.

Современные технологии практически упёрлись в стенку. Последняя реальная «революция» — повсеместное внедрение компьютеров. Однако, тут мы почти упёрлись в предел — уменьшать/улучшать скоро будет некуда. Единственная надежда на некоторое продолжение — идея The Machine от HP. Мемристоры дадут нам дополнительное пространство для манёвра и изменят подход к электронике. А что дальше?

PS
Я всё никак не забуду фразу произнесённую мечтательным тоном в компании, занимающейся разработкой и производством потребительской электроники: «Сейчас бы поисследовать чего-нибудь, да так чтобы отчёт писать не пришлось»…
Учёные должны быть паровозом. Тогда всё будет гармонично.

Люди оплачивают работу учёных, они вправе решать, что им нужно. Технология, до которой они даже не доживут или лучшая жизнь здесь и сейчас.

Вообще, эта проблема особенно характерна для российской науки. В 90 прос… али всех практиков, остались одни теоретики, которые отвыкли от мысли, что наука должна приносить пользу.
Рискую вас разочаровать в человечестве, но большинство хочет вкусно есть и сладко спать. И совершенно непонятно, зачем это большинство должно тратить деньги на полёты в никуда.
В любой области есть полезная сторона и практически пустое «поисследовать». В области космоса: спутники — связь, оружие, космические станции — исследования в невесомости (например, из медицины).

Польза от полётов на Марс, миссии Вояджера при текущем уровне технологий стремится к нулю. Больше бы пользы было от развития самих технологий космических путешествий: удешевление доступа к орбите крайне благоприятно скажется на развитии качества жизни. И уже потом лететь дальше.

Учёные сейчас бегут впереди паровоза. Надо быть последовательней и успевать осваивать достигнутое. Тогда и исследования пойдут легче и меньше денег потребуют.
И тут мы возвращаемся к началу: легко быть романтиком за чужой счёт.
Звук — это колебания воздуха. Поэтому дорогие колонки или дешёвые, по большому счёту, одно и то же. Остальное – маркетинг.

Это для демонстрации «глубины» утверждения. Важен не только основной элемент, который, кстати, не кремний, а оксид кремния. Важен полный химический состав и кристаллическая решётка. Песок, бетон гранит — везде есть оксид кремния, но мы же не говорим, что они опасны.
А вот порлон как произведение химической промышленности куда опаснее. Он склонен разрушаться и выделять ядовитые газы под воздействием внешних факторов.

А минвата — камень, т.е., фактически, вечный материал.
Главная фишка С++ — огромный спектр применений. С++ используется везде — от нижнего уровня взаимодействия с железом до разработки UI.
Не всем это понятно, но все «языковые возможности» кто-то где-то должен запрограммировать, и оно потом должно быть слинковано с вашей программой.
Таки образом внедрение в язык «возможностей» — обрезает эти применения до UI, т.к. делает обязательной и раздутой стандартную библиотеку.
1
23 ...

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность