Как сделали, так и работает :) С потоками сложнее сделали - там доступ уже не тривиальный. А на старых разве что добавили обнуление директорий с тестами. Но открытые данные в гите по комитам - это прям смешно :)
По хадупу - да. В целом соглашусь (и отметил): чем дальше по темам, тем больше бардак.
получается ничего не поменялось! Все те же симптомы. "спец кодом" я воспользовался только раз, когда реально офигел - даже разбор кода не помог понять что они хотят :)
Очень со многим согласен! Особенно понравилось про уровень HR и порог их входа. Рассматривал эту же ситуацию, но для senior позиции и C-level. Писать статью повторно смысла нет - просто заменить уровни. Всё тоже самое!
Вот только когда мне пришло сообщение о назначенной встрече в МФЦ с просьбой захватить с собой пароль к гос услугам - я вот тоже долго думал что это могло бы быть ;)
Вот да ;) я под этим соусом послал звонок с 900 номера, а потом оказалось, это рекрутер звонила из Сбера ;)) они бы там немного подумали, что народ спам звонки с 900 номера давно не берет!
Кстати да ...идея с размерами объектов хорошая. Нюанс спаренных автобусов можно попытаться решить . а то он иногда пытался два в линию стоящих посчитать как один спаренный
Да, все так. Но тут вопрос затрат : если модель показывает хорошие результаты на таком наборе, зачем больше? Если по взрослому делать - это уже другое время. Считай это MVP ;)
Сил хватило разметить 26 картинок. Далее в настройках она сама их раскидала по наборам для обучения, теста и проверки. Но я брал максимально значимые фото, так как большинство их практически одинаковые (стоят в одних и тех же местах автобусы)
Как сделали, так и работает :) С потоками сложнее сделали - там доступ уже не тривиальный. А на старых разве что добавили обнуление директорий с тестами. Но открытые данные в гите по комитам - это прям смешно :)
По хадупу - да. В целом соглашусь (и отметил): чем дальше по темам, тем больше бардак.
получается ничего не поменялось! Все те же симптомы. "спец кодом" я воспользовался только раз, когда реально офигел - даже разбор кода не помог понять что они хотят :)
Давно не встречал такой классный стиль рассказа! В школах бы так преподавали! Спасибо, улыбнуло!
Очень со многим согласен!
Особенно понравилось про уровень HR и порог их входа.
Рассматривал эту же ситуацию, но для senior позиции и C-level. Писать статью повторно смысла нет - просто заменить уровни. Всё тоже самое!
Тот случай, когда комент полезнее топика ;)
Даже интересно где они ценятся.
3х месячный опыт с резюме под фулстек показал что рекрутеры вообще не отсекают что за чудо это такое и пугаются ;)
Во! Прислали ;)
А вот это прям очень ценное замечание! Спасибо, задумался...
Не правда твоя. Звонки с 900 нормально так приходят!
Как опция он есть (в профайле можешь активировать) при двух факторке.
Все так.
Вот только когда мне пришло сообщение о назначенной встрече в МФЦ с просьбой захватить с собой пароль к гос услугам - я вот тоже долго думал что это могло бы быть ;)
Человеческий фактор никто не отменяет
Вот да ;) я под этим соусом послал звонок с 900 номера, а потом оказалось, это рекрутер звонила из Сбера ;)) они бы там немного подумали, что народ спам звонки с 900 номера давно не берет!
я в статье апдейт дописал - этот капчу не прошел :)
Если это так работает - норм...
Скорее это не так. Для этого надо объяснить моделе, что новый образ это тоже автобус. А такое в настройках нет (или не видел)
Ну вот может и ответ, да еще и комент ниже: модель не забывает изначальное обучение (поэтому и видны объекты) а новое - это дополнение.
Поэтому понятно, почему на скорость особого влияния нет снижения количества распознаваемых объектов
Кстати да ...идея с размерами объектов хорошая. Нюанс спаренных автобусов можно попытаться решить . а то он иногда пытался два в линию стоящих посчитать как один спаренный
Да, все так. Но тут вопрос затрат : если модель показывает хорошие результаты на таком наборе, зачем больше? Если по взрослому делать - это уже другое время. Считай это MVP ;)
В ответе Мосгортранс казал, что это вообще не наши проблемы, обращайтесь в ГИБДД. Получается, учить своих водителей не нарушать они не хотят ;)
Сил хватило разметить 26 картинок. Далее в настройках она сама их раскидала по наборам для обучения, теста и проверки. Но я брал максимально значимые фото, так как большинство их практически одинаковые (стоят в одних и тех же местах автобусы)