проще не париться, поставить флажок "бесплатная доставка" и сравнивать между собой цены таких продавцов
Ну, лично я так делаю не только для того, чтобы не париться (хотя и это тоже, не спорю, тут само собой), а в еще и для того, чтоб в случае спора и т. д.- при возврате возврат был 100% всей суммы что я оплатил, а не так условно: 20 долларов товар, 10 доставка, оплатил 30, спор, доставка, рефанд 20 баксов, а 10 - ну извини
Нууу, вот тут сколько лет как уж законно, если делают ))
И да, ты еще вспомни на ржд такой пункт как "плацкарта". Её не существует уже я хрен знает сколько десятков лет - а оплата за неё почему-то есть при покупке билета (даже в купе и люксе и св, ага) (и эта сумма не возвращается ЕМНИП при возврате) ))
Ну-ну )) По факту в итоге будет как в Я.Еде: поначалу немного и незаметно по сумме (все поворчали да забили, ибо "вроде недорого в целом, шут с ним, окей"), но затем по тихой добавляли и добавляли цену, и теперь (в моём городе) - 60р (ладно ладно, 59). И рост не остановится же, хех, неужто кто-то в обратном уверен? ))
И не надо мне говорить что 60р по отношению к стоимости заказа - это мелочи Когда заказ, условно, 800р, то из них 60 - это почти 8% от стоимости (800 если что - стоимость блюд только), то обидно несколько
В европейской части РФ люди ездят, из Москвы в Сочи или Петербург
А не Европейская части такой дескать - "вали отсюда"? ))))) Россия закончилась?
Ну и да, пусть будет даже в Европейской части, окей - "ну да, все ж у нас только в МСК да СПБ живут, и катают онли в Сочи да в СПБ из МСК? ))) Так что-ли? ))
И да, есть много "понаехов, живущих в МСК/СПБ", (знаю что слово оскорбительно) возможнодля кого-то, (но я сам такой, извините, так что оскорбить не было даже мысли), то есть тех кто ездят "полу-маятниково" условно по выходным/праздникам/етц к родственникам в регионы
Дальняк на электро там, где я живу, по сравнению с дизелем ненамного более затратный по времени
Там где ты живешь
Ясно. Извини.
Просто, нууу, там, где, к примеру, я живу - на электричке можно доехать лишь до какого - нить села, а там искать ночлега, а самое главное - зарядки ))) И это я не про ниссан лиф если что )))
Россия - она большая
В РФ это лишь вопрос инфраструктуры, которую строят
Построить зарядку для электромобилей - существенно сложнее чем воткнуть АЗС условно - цистерны под землю, электричество (не такое как для зарядки электрокаров), будку. Всё. А для электро - веди к ней магистраль целую под липистричество, мало ли, вдруг 20 машин параллельно заряжаться будут (с ростом количества электричек - и такое будет без проблем). И всем ж надо "быстро", а не "за ночь+" )))
Мне в целом странно, что в РФ резко скакнули от машин с ДВС к электричкам, минуя переходную стадию гибридов. Как по мне - это для нашего климата отличный вариант
Да электрички, КМК, просто на хайпе, вот и всё
А во вторых - ИМХО (могу ошибаться) - электрички берут зачастую айтишники, которые в массе обычно энтузиасты новых технологий Я сам такой, и вот приглядываюсь к электрокарам, прицениваюсь )) Хотя понимаю прекрасно, что в мою жизнь это авто не впишется ну никак: ни по количеству зарядных станций в городе обитания, ни по собственно месту моего обитания в этом городе )) Но как гику - мне ооочень интересно это
А гибриды... Ну шуууут знает. Обычное авто как авто, ну с моторчиком минут на 15 (условно) езды "Будущим" (в кавычках пусть даже) - не пахнет Вот и не вызывали никогда "вау" эффекта все эти приусы и прочие более свежие авто от хонды, vovlo и тд
Хотя, справедливости ради, несколько знакомых катают на гибридах, вроде всем довольны
Да естественно! Ток кто-ж позволит подключать к розетке в номере переноску, спускать её вниз, а к ней цеплять кабель с здоровенным многокиловаттным блоком, и заряжать эту дурынду всю ночь ))) хотя, за отдельный прайс, думаю, можно и договориться - любой каприз, как говорится ))) Но на то он и отдельный прайс, а не "халявная зарядка" И да - не факт что электросеть стандартного придорожного отельчика сдюжит. Начиная от проводки, и заканчивая банально мощностью на розетке
Это не для того чтобы люди топливо по цвету выбирали, а для того чтобы пистолет вешали куда надо
А как его вообще можно повесить не в тот слот куда надо? )) На всех АЗС где я был - нельзя было юзать более одного пистолета с одной стороны. Соответственно вот я снимаю пистолет, заправляюсь, пора возвращать пистолет, и слотов свободных у меня ровно один - тот с которого я его снял )))
Hidden text
Хотя допускаю конечно как существование более продвинутых бензоколонок, так и упоротых кретинов, что бухими/обдолбаными/етц ездят за рулем, и умудряются менять пистолеты местами. Хотя даже так - бенз просто не польётся же с неправильного пистолета...
Но, конечно, если после процесса заправки просто бросят пистолет на асфальт, то да, возможны варианты
Ну и просто "шутников" а-ля "хакер с солонкой" тоже никто не отменял ))
Дословно сказано что нельзя уволиться из аккредитованной компании не погасив ипотеку
Не сказано что нужно работать в той же самой компании, работая в которой ипотека была взята. Зато сказано про 6 месяцев на смену места работы, на другую айти-компанию Вывод очевиден думаю
Касательно про потенциальный лайфхак "взять ипотеку, уволиться с региональной компании, устроится в московскую" - ничего не сказано, это да
разумно регулярно переплачивать в пользу постоянного снижения ежемесячного платежа
Ну, как по мне - разумнее если переплачивать - то не в пользу снижения ежемесячного платежа а в пользу снижения срока (если и не по проценту переплаты (там плюс/минус дельта не сильная, считал когда-то), то психологически оно комфортнее (для меня), особенно на раннем этапе - приятно же как по мне: влил не особо много доп. денег - и со срока скостили несколько лет сразу )))
Я пережил две ипотеки, эх, надо бы сейчас третью брать, но что-то условия нигде не ахти ((
когда один из руководителей отказался добровольно увольняться и восстановился по суду, создал подразделение с другим названием и аналогичными функциями, перевёл туда сотрудников, а подразделение начальника отказывавшего увольняться сократили
У меня в одном месте, в ещё доковидные времена, было так, что когда довольно крупного руководителя (IT директора) решили "уйти" - просто переделали штатку, всех кто был под его руководством - переместили под нового начальника, а его выделили в отдельную ветку, одного, без подчиненных, с зарплатой вчетверо меньше чем была. Такой себе "мягкий /s намёк" что пора уходить.
Ну он и ушел на новое место, месяца через три. Почему так долго? Я с ним общался неплохо тогда, и по его словам причина на всех собесах - в том что он достаточно возрастной. На всех собесах так и сообщали "тет-а-тет". Были варианты где по собесам всё ок, но только при условии переезда в МСК/Питер, но по вышеуказанной причине возраста - ему такое не подходило
Зато всё равно всё же нашел место, причем по старым связям, и я очень рад за него
нафига формулы гуглить. Надо гуглить библиотеку и функцию, которая все это делает сама
Да не, нафига это надо. Надо задать вопрос на staсkоverflоw, и ждать когда дадут готовый код! В нынешних реалиях можно и в ChatGPT написать заодно )) Сарказм, если что.
А автору совет - не сдаваться. Отдохни, что называется, перевари всё, и с новыми силами с головой в борьбу. Оно получится, вот увидишь. Тем более есть брат - сеньор разработчик, есть родители - микроэлектронщики, есть друзья - системные аналитики. Да с такими вводными можно хоть в 55 лет начинать. Лишь бы - и это самое главное - это нравилось. Без этого, увы, прости
Ну, лично я так делаю не только для того, чтобы не париться (хотя и это тоже, не спорю, тут само собой), а в еще и для того, чтоб в случае спора и т. д.- при возврате возврат был 100% всей суммы что я оплатил, а не так условно: 20 долларов товар, 10 доставка, оплатил 30, спор, доставка, рефанд 20 баксов, а 10 - ну извини
Нууу, вот тут сколько лет как уж законно, если делают ))
И да, ты еще вспомни на ржд такой пункт как "плацкарта". Её не существует уже я хрен знает сколько десятков лет - а оплата за неё почему-то есть при покупке билета (даже в купе и люксе и св, ага) (и эта сумма не возвращается ЕМНИП при возврате) ))
Ну-ну ))
По факту в итоге будет как в Я.Еде: поначалу немного и незаметно по сумме (все поворчали да забили, ибо "вроде недорого в целом, шут с ним, окей"), но затем по тихой добавляли и добавляли цену, и теперь (в моём городе) - 60р (ладно ладно, 59). И рост не остановится же, хех, неужто кто-то в обратном уверен? ))
И не надо мне говорить что 60р по отношению к стоимости заказа - это мелочи
Когда заказ, условно, 800р, то из них 60 - это почти 8% от стоимости (800 если что - стоимость блюд только), то обидно несколько
А не Европейская части такой дескать - "вали отсюда"? ))))) Россия закончилась?
Ну и да, пусть будет даже в Европейской части, окей - "ну да, все ж у нас только в МСК да СПБ живут, и катают онли в Сочи да в СПБ из МСК? ))) Так что-ли? ))
И да, есть много "понаехов, живущих в МСК/СПБ", (знаю что слово оскорбительно) возможнодля кого-то, (но я сам такой, извините, так что оскорбить не было даже мысли), то есть тех кто ездят "полу-маятниково" условно по выходным/праздникам/етц к родственникам в регионы
Больше маршрутов нет. Дожили )
Ясно. Извини.
Просто, нууу, там, где, к примеру, я живу - на электричке можно доехать лишь до какого - нить села, а там искать ночлега, а самое главное - зарядки ))) И это я не про ниссан лиф если что )))
Россия - она большая
Построить зарядку для электромобилей - существенно сложнее чем воткнуть АЗС условно - цистерны под землю, электричество (не такое как для зарядки электрокаров), будку. Всё.
А для электро - веди к ней магистраль целую под липистричество, мало ли, вдруг 20 машин параллельно заряжаться будут (с ростом количества электричек - и такое будет без проблем). И всем ж надо "быстро", а не "за ночь+" )))
И вот так мы потихоньку - потихоньку приходим к оппозитному двигателю )))
Да электрички, КМК, просто на хайпе, вот и всё
А во вторых - ИМХО (могу ошибаться) - электрички берут зачастую айтишники, которые в массе обычно энтузиасты новых технологий
Я сам такой, и вот приглядываюсь к электрокарам, прицениваюсь ))
Хотя понимаю прекрасно, что в мою жизнь это авто не впишется ну никак: ни по количеству зарядных станций в городе обитания, ни по собственно месту моего обитания в этом городе ))
Но как гику - мне ооочень интересно это
А гибриды... Ну шуууут знает. Обычное авто как авто, ну с моторчиком минут на 15 (условно) езды
"Будущим" (в кавычках пусть даже) - не пахнет
Вот и не вызывали никогда "вау" эффекта все эти приусы и прочие более свежие авто от хонды, vovlo и тд
Хотя, справедливости ради, несколько знакомых катают на гибридах, вроде всем довольны
Да естественно!
Ток кто-ж позволит подключать к розетке в номере переноску, спускать её вниз, а к ней цеплять кабель с здоровенным многокиловаттным блоком, и заряжать эту дурынду всю ночь ))) хотя, за отдельный прайс, думаю, можно и договориться - любой каприз, как говорится )))
Но на то он и отдельный прайс, а не "халявная зарядка"
И да - не факт что электросеть стандартного придорожного отельчика сдюжит. Начиная от проводки, и заканчивая банально мощностью на розетке
А как его вообще можно повесить не в тот слот куда надо? ))
На всех АЗС где я был - нельзя было юзать более одного пистолета с одной стороны. Соответственно вот я снимаю пистолет, заправляюсь, пора возвращать пистолет, и слотов свободных у меня ровно один - тот с которого я его снял )))
Hidden text
Хотя допускаю конечно как существование более продвинутых бензоколонок, так и упоротых кретинов, что бухими/обдолбаными/етц ездят за рулем, и умудряются менять пистолеты местами. Хотя даже так - бенз просто не польётся же с неправильного пистолета...
Но, конечно, если после процесса заправки просто бросят пистолет на асфальт, то да, возможны варианты
Ну и просто "шутников" а-ля "хакер с солонкой" тоже никто не отменял ))
Во во. Это настолько толсто, что даже тонко )))
(с)
Нуу, хотя бы сделали. И на том спасибо ))
Ведущий мобильный аналитик же ))
Увы, лишь в книгах (и их экранизациях)
Тоже про этот пункт сразу в глаза бросилось. Очередной "мелкий шрифт, не брасающийся в глаза, но сильно важный"
Не сказано что нужно работать в той же самой компании, работая в которой ипотека была взята.
Зато сказано про 6 месяцев на смену места работы, на другую айти-компанию
Вывод очевиден думаю
Касательно про потенциальный лайфхак "взять ипотеку, уволиться с региональной компании, устроится в московскую" - ничего не сказано, это да
Ну, как по мне - разумнее если переплачивать - то не в пользу снижения ежемесячного платежа а в пользу снижения срока (если и не по проценту переплаты (там плюс/минус дельта не сильная, считал когда-то), то психологически оно комфортнее (для меня), особенно на раннем этапе - приятно же как по мне: влил не особо много доп. денег - и со срока скостили несколько лет сразу )))
Я пережил две ипотеки, эх, надо бы сейчас третью брать, но что-то условия нигде не ахти ((
Эх, вспоминаю "энциклонгов" ))
У меня в одном месте, в ещё доковидные времена, было так, что когда довольно крупного руководителя (IT директора) решили "уйти" - просто переделали штатку, всех кто был под его руководством - переместили под нового начальника, а его выделили в отдельную ветку, одного, без подчиненных, с зарплатой вчетверо меньше чем была.
Такой себе "мягкий /s намёк" что пора уходить.
Ну он и ушел на новое место, месяца через три.
Почему так долго? Я с ним общался неплохо тогда, и по его словам причина на всех собесах - в том что он достаточно возрастной. На всех собесах так и сообщали "тет-а-тет".
Были варианты где по собесам всё ок, но только при условии переезда в МСК/Питер, но по вышеуказанной причине возраста - ему такое не подходило
Зато всё равно всё же нашел место, причем по старым связям, и я очень рад за него
Но... Как же так... )))
У него просто нет LINQ )))
Да не, нафига это надо. Надо задать вопрос на staсkоverflоw, и ждать когда дадут готовый код!
В нынешних реалиях можно и в ChatGPT написать заодно ))
Сарказм, если что.
А автору совет - не сдаваться. Отдохни, что называется, перевари всё, и с новыми силами с головой в борьбу. Оно получится, вот увидишь. Тем более есть брат - сеньор разработчик, есть родители - микроэлектронщики, есть друзья - системные аналитики. Да с такими вводными можно хоть в 55 лет начинать.
Лишь бы - и это самое главное - это нравилось. Без этого, увы, прости