У меня, когда то давно, в 2005 году была аналогичная ситуация, но только с webmoney.
Раз пробую авторизоваться в кипере, а меня не пускает. Ну я сразу заподозрил неладное, обратился в саппорт платежной системы, долго им объяснял свои подозоения, которые подтвердились — мало что с кошелька все сняли, так и пароль еще сменили…
Саппорт платежной системы оперативно мне предоставил логи заходов причем, не только свои, но также выяснилось, что с моего кошелька злоумышленник перевел средства через обменный пункт (робоэксченжер), они также обратились туда и выяснилось, что с моего кошелька деньги перевели на e-gold.
Я долго искал этот мифический отдел «К» (все об нем слышали, но никто не знает где он находится), но так и не нашел. Плюнул на те 200$, бегать по отделениям милиции и объяснять им, что такое электронные платежные системы, что такое e-gold, объяснять про айпишники — мне не хотелось.
С тех пор, кипер я поставил на телефон (telepad) и тфу-тфу, об увода кошелько в забыл.
В Магадане большую часть года холодно и ветрено, но в целом летом (июнь, июль) там нормально, а уж если отъехать от побережья — так там теплее будет…
Кстати, для ваших целей — наблюдения за облачностью, можно использовать не сторонние данные, а свои. Например, можно собрать несложный датчик освещенности, для этого можно использовать фотоэлементы. С датчика сигнал поступает на ПК, сохраняется в базу, а уже другое приложение анализирует суточное колебание облачности и строи график на день/неделю.
в продолжении темы, тоже солью кое-какую инфу :)
в ноябре должен запуститься сайт премьер министра — об нем любимом ;)
сайтец, кстати, на yui framework
Я тоже вот собираюсь 7-ку покупать, но пока жду.
Идея фикс у меня — что может пройдет немного времени ажиотаж поспадет, глядишь и цены на коробочные версии снизятся…
Хотя это маловероятно, MS еще те жмоты, будут держать цены…
Вот странно, что китайцы до сих пор копию винды не сделали, с их то потенциалом давно выпустили «made in china» :)
>>Жить они будут паралельно только ценник на socket 1366 будет задран
Да, с этим делом сейчас вообще непонятки.
Интел расплодил кучу сокетов, каждый год-два выпускает новый сокет, за ним просто не угонишься.
Вот допустим, если сейчас собирать для себя пк под i7-920, вот точно уверен как выпустят новый проц, какой-нибудь i9, так небось опять на каком нить новом сокете ж сделают.
Нет, чтоб между сокетами преемственность была, чтоб проапгрейтить можно было только проц, а не все с материнкой…
Вот скоро буду комп апгрейдить, пока что склоняюсь к AMD Phenom II X4, тем более, последние его модификации тоже с DDR3 работают.
>>Винт создает точно такую же реактивную силу за счет отбрасывания воздуха.
И собственно вопрос, хватит ли мощности у винтового двигателя, стоя на месте (без разгона, без движения относительно воздушных масс) нагнать воздушный поток под крыло и соответственно — взлететь…
Лично я в той задаче, за — «взлетит», но в отношении реактивного самолета, а насчет винтовых и турбинных нужно смотреть мощности двигателей.
В том то и дело — что важен!
Пофиг на трение между шасси и транспортером. Дело в подъемной силе!!!
Чтобы самолет взлетел нужно чтоб разница давления воздушного потока под и над крылом была — т.е. была создалась положительная подъемная сила.
И если самолет винтовой и он пробует разогнаться на движущемся транспортере, фактически он стоит на месте, не перемещается относительно наблюдателя и относительно воздушных потоков — то ему никогда эту разницу давлений не набрать, он же не движется (не нагоняет себе под крыло воздушные потоки).
А если самолет с реактивным двигателем — тогда ему пофиг что он не перемещается, он подъемную силу нагонит за счет мощности своего двигателя…
>>Эта задача — очень «бородатая» олимпиадная по физике
Нее ;)
в той задаче, не все условия определены. Например там не сказано, какой двигатель у самолета, винтовой, турбинный или реактивный. Отсюда и разночтения :)
«взлетит» — это я про другое :)
это есть одна старая задачка для холивора,
где спрашивается — взлетит самолет или нет, если он будет взлетать с транспортерной ленты, которая будет компенсировать его перемещение относительно земли…
ну вообщем старая задачка со множеством неизвестных параметров, отсюда и холивор — одни склоняются к тому что взлетит, другие — что не взлетит…
Кстати, говоря — вертушкой гораздо сложнее управлять нежели самолето образными устройствами умеющих планировать.
Например, любой новичек, без затейливой подготовки, на авиамодельном симуляторе после 10-20 попытки сможет взлететь и летать (с посадкой конечно сложнее будет). А вот на вертушке добиться вразумительного взлета и управления с первых разов не получится, по себе знаю :)
>>а вертолет — только неуправляемо плавно снижаться
Да, но авторотация сработает лишь в том случае, если вертолет «подруливать», т.е. если вертушка будет под креном — он рухнет. Так что «неуправляемо» он тоже упадет.
Неуправляемо может только воздушный шар снижаться :)
Не совсем,
у крыла бабочки большая площадь и соответственно — один взмах и подъемная сила есть.
А у вертушки, плошадь лопастей меньше, приходится «крутить-крутить», т.е. делать большее кол-во оборотов чтоб наработать эту подъемную силу.
И соответственно, энергопотребление у вертушки больше чем у бабочки и следовательно при равных емкостях батареек, бабочка будет летать дольше чем вертушка.
Раз пробую авторизоваться в кипере, а меня не пускает. Ну я сразу заподозрил неладное, обратился в саппорт платежной системы, долго им объяснял свои подозоения, которые подтвердились — мало что с кошелька все сняли, так и пароль еще сменили…
Саппорт платежной системы оперативно мне предоставил логи заходов причем, не только свои, но также выяснилось, что с моего кошелька злоумышленник перевел средства через обменный пункт (робоэксченжер), они также обратились туда и выяснилось, что с моего кошелька деньги перевели на e-gold.
Я долго искал этот мифический отдел «К» (все об нем слышали, но никто не знает где он находится), но так и не нашел. Плюнул на те 200$, бегать по отделениям милиции и объяснять им, что такое электронные платежные системы, что такое e-gold, объяснять про айпишники — мне не хотелось.
С тех пор, кипер я поставил на телефон (telepad) и тфу-тфу, об увода кошелько в забыл.
В Магадане большую часть года холодно и ветрено, но в целом летом (июнь, июль) там нормально, а уж если отъехать от побережья — так там теплее будет…
Кстати, для ваших целей — наблюдения за облачностью, можно использовать не сторонние данные, а свои. Например, можно собрать несложный датчик освещенности, для этого можно использовать фотоэлементы. С датчика сигнал поступает на ПК, сохраняется в базу, а уже другое приложение анализирует суточное колебание облачности и строи график на день/неделю.
сайт по заказу Единоросов.
В.В. можно будет задавать вопросы и многое другое…
Большего сказать не могу.
спасибо за приглашение в блог «Yii — php-фреймворк»
Исходный код лучше не открывать, там страшные таблицы и нет доктайпа :)
И почему такая страшная фотка, небрит, ужасЪ :)
в ноябре должен запуститься сайт премьер министра — об нем любимом ;)
сайтец, кстати, на yui framework
Дорого, у них на сайте говорится о ~ 7 000 руб за домашнюю расширенную.
Для примера в софткее тоже самое можно купить за ~ 4 800 р
Это идея, конечно,
но как правило вход на такие мероприятия дороже самой коробки.
Лично я сам вижу самое оптимальное решение — купить коробку в софткее, у них самое дешевое предложение.
Понятно, спасибо за ответ.
Эх, я думал там у них забугром рынок, а у них такое же плановое регулирование.
Идея фикс у меня — что может пройдет немного времени ажиотаж поспадет, глядишь и цены на коробочные версии снизятся…
Хотя это маловероятно, MS еще те жмоты, будут держать цены…
Вот странно, что китайцы до сих пор копию винды не сделали, с их то потенциалом давно выпустили «made in china» :)
Да, с этим делом сейчас вообще непонятки.
Интел расплодил кучу сокетов, каждый год-два выпускает новый сокет, за ним просто не угонишься.
Вот допустим, если сейчас собирать для себя пк под i7-920, вот точно уверен как выпустят новый проц, какой-нибудь i9, так небось опять на каком нить новом сокете ж сделают.
Нет, чтоб между сокетами преемственность была, чтоб проапгрейтить можно было только проц, а не все с материнкой…
Вот скоро буду комп апгрейдить, пока что склоняюсь к AMD Phenom II X4, тем более, последние его модификации тоже с DDR3 работают.
И собственно вопрос, хватит ли мощности у винтового двигателя, стоя на месте (без разгона, без движения относительно воздушных масс) нагнать воздушный поток под крыло и соответственно — взлететь…
Лично я в той задаче, за — «взлетит», но в отношении реактивного самолета, а насчет винтовых и турбинных нужно смотреть мощности двигателей.
В том то и дело — что важен!
Пофиг на трение между шасси и транспортером. Дело в подъемной силе!!!
Чтобы самолет взлетел нужно чтоб разница давления воздушного потока под и над крылом была — т.е. была создалась положительная подъемная сила.
И если самолет винтовой и он пробует разогнаться на движущемся транспортере, фактически он стоит на месте, не перемещается относительно наблюдателя и относительно воздушных потоков — то ему никогда эту разницу давлений не набрать, он же не движется (не нагоняет себе под крыло воздушные потоки).
А если самолет с реактивным двигателем — тогда ему пофиг что он не перемещается, он подъемную силу нагонит за счет мощности своего двигателя…
Нее ;)
в той задаче, не все условия определены. Например там не сказано, какой двигатель у самолета, винтовой, турбинный или реактивный. Отсюда и разночтения :)
это есть одна старая задачка для холивора,
где спрашивается — взлетит самолет или нет, если он будет взлетать с транспортерной ленты, которая будет компенсировать его перемещение относительно земли…
ну вообщем старая задачка со множеством неизвестных параметров, отсюда и холивор — одни склоняются к тому что взлетит, другие — что не взлетит…
Например, любой новичек, без затейливой подготовки, на авиамодельном симуляторе после 10-20 попытки сможет взлететь и летать (с посадкой конечно сложнее будет). А вот на вертушке добиться вразумительного взлета и управления с первых разов не получится, по себе знаю :)
Да, но авторотация сработает лишь в том случае, если вертолет «подруливать», т.е. если вертушка будет под креном — он рухнет. Так что «неуправляемо» он тоже упадет.
Неуправляемо может только воздушный шар снижаться :)
Не совсем,
у крыла бабочки большая площадь и соответственно — один взмах и подъемная сила есть.
А у вертушки, плошадь лопастей меньше, приходится «крутить-крутить», т.е. делать большее кол-во оборотов чтоб наработать эту подъемную силу.
И соответственно, энергопотребление у вертушки больше чем у бабочки и следовательно при равных емкостях батареек, бабочка будет летать дольше чем вертушка.
Вообщем, ВЗЛЕТИТ — кто в курсе :)
причем Ultimate Edition и еще на офисProfessional 2007 останется.
И на мороженное тоже :)