"Они очевидны и однозначны" и без своего существования. Точка. Это прям азы ПДД. Кажется, это самое основное, что вдалбливают в автошколах и за что дрючат на экзаменах (поэтому и вдалбливают).
Грусть-тоска по поводу современного уровня подготовки. :(
Сейчас это навигатор для быдла: если пробка, то он ведёт тебя на дополнительную дорогу (дублёр, предназначенный для заезда во дворы), даёт тебе объехать часть пробки и встроиться обратно в эту же самую пробку. Со сфетофорами будет нечто подобное.
Более того, сейчас уже есть нормальная замена этого: путь через светофоры явно занимает дольше времени, чем путь без светофоров. И они об этом знают, потому что все им передают статистику.
Кстати, того, кто изобрёл "белые мигающие секции с человеком и стрелками" - лишить прав пожизненно. Для меня они выглядят как "не тыкай вилкой в глаз", "не суй пальцы в розетку" и т.п. :-/
Профессионально-илитное сообщество сайта делится своими некомпетентными мыслями: "среди пешеходов", "сдует", "зачем", "невозможно тормозить"... Дальше читать надоело - вероятно, я не илита. :)
Эти фигуры быстро отрисовываются?
Я к тому, что можно на этом screensaver сделать?
Если вы думаете, что у вас плохая работа, то вспомните тестировщиков этого девайса... Или тех, которые модель обучали с помощью фоток...
Как и в любой области, количество неумех больше, чем профи.
Хорошо же: ломать - не строить.
Вон оно что! Да, так норм, спасибо. Я предполагал такую конструкцию:
returnblob ?? lock(_lock) {blob = new Blob() };А почему не сможет произойти две инициализации?
А в этом случае между проверкой на null и lock'ом параллельный поток не влезет?
Настройки -> Система -> Дисплей -> Ночной свет
Изменение яркости и цвета экрана в Windows - Служба поддержки Майкрософт
На всякий случай напомню, что я писал слово "подобная".
Там встроена подобная функциональность.
Вот бы релиз мобильной платформы, сфокусированной не на конфиденциальности пользовательских данных, а на удобстве использования.
Да ну, бред какой-то: данные утекают каждую секунду, а пользуемся платформами мы раз в году. :-/
:( Неочевидно только тем, кто в ПДД не смог прочитать даже первый пункт проезда перекрёстков.
Хотя я с таким же смыслом написал и в предыдущем своём комментарии. Больше по этому моменту мне нечего добавить.
И ты тоже повешай права на гвоздь. :(
"Они очевидны и однозначны" и без своего существования. Точка. Это прям азы ПДД. Кажется, это самое основное, что вдалбливают в автошколах и за что дрючат на экзаменах (поэтому и вдалбливают).
Грусть-тоска по поводу современного уровня подготовки. :(
Не дождёмся.
Сейчас это навигатор для быдла: если пробка, то он ведёт тебя на дополнительную дорогу (дублёр, предназначенный для заезда во дворы), даёт тебе объехать часть пробки и встроиться обратно в эту же самую пробку. Со сфетофорами будет нечто подобное.
Более того, сейчас уже есть нормальная замена этого: путь через светофоры явно занимает дольше времени, чем путь без светофоров. И они об этом знают, потому что все им передают статистику.
Кстати, того, кто изобрёл "белые мигающие секции с человеком и стрелками" - лишить прав пожизненно. Для меня они выглядят как "не тыкай вилкой в глаз", "не суй пальцы в розетку" и т.п. :-/
Вроде как в определённых местах и/или во время заглушки.
Я сам уже забыл точное определение, но типа того.
Профессионально-илитное сообщество сайта делится своими некомпетентными мыслями: "среди пешеходов", "сдует", "зачем", "невозможно тормозить"... Дальше читать надоело - вероятно, я не илита. :)
Переводя термины на обсуждаемую тему, соискателю нужно показать, что он сильно нуждается в деньгах и может тратить их с большим удовольствием.
При наличии соглашения, что мы всегда говорим и пишем "кто что", а не "что кто", то проблемы не будет.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Web_Ontology_Language
Чем ближе платёж по ипотеке, тем сильнее сжимается кольцо...
На самом деле, я его ждал, чтоб посмотреть характеристики и, что для меня важно, размеры. В зависимости от этого выбрать или его, или другое.