Ага, а есть еще такая обидная вещь как «минимальная сумма заказа — овер 9000 $», которую можно найти только на сайте магазина в дальнем углу раздела доставки и оплаты
Гугл и Яндекс — это конечно классно, но ваш способ требует включенного интернета, а способ из статьи не требует, чем и примечателен.
PS: спасибо за статьи и сервис, добавил в закладки
почти на всех about:* работает
только на about:customizing нет, потому что эта страница (появилась в 29 версии) вообще какая-то странная — иногда она даже штатными средствами не закрывается, помогает только перезагрузка
Идеально помогло, спасибо. Стало даже лучше чем было (в сочетании с прибиванием панели к левому краю и отключению адаптивного дизайна для узких страниц).
Спасибо за статью, довольно интересно.
А вообще, такой подход оправдан, если страницы очень разнородны и нет доступа к алгоритмам формирования страниц. У вас же есть код, который генерит страницы — пусть он сразу и модели генерит, а вы уже эти модели накладывайте на страницы. Есть конечно вероятность, что когда сломается генерация страниц, то сломается генерация моделей и тесты ничего не покажут :) Но для этого можно ведь модели брать из продакшена, а страницы из тестинга. мимо-проходил-диванный-теоретик
Упрочняющие антифрикционные покрытия для нано-механики:
решаемая проблема:
при старте механических передач возникают перегрузки, поэтому детали делают с запасом прочности, что ухудшает их характеристики (увеличивается инерция и размеры)
как решается:
сама шестерня делается из очень жесткого материала, чтобы выдерживать серьезные статические нагрузки, но не достаточно гибкая для резких нагрузок в моменты старта
покрытие зубьев нано-шестеренки такой пленкой позволяет им не ломаться в момент старта, а немного сжиматься в точках контакта, пока вращающий момент не передастся всей шестеренке
при этом в процессе работы (когда нет медленных деформационных нагрузок) пленка становится снова очень твердой, что позволяет уменьшать трение и не терять энергию на деформацию
шестерня меньше по размерам и массе, т.к. изготавливается без дополнительного запаса прочности от перегрузок
После установки «Classic Theme Restorer» среди дополнительных инструментов и функций в режиме настройки появился ещё один значок «Закладки», так вот он без кнопки добавления в закладки. Называются одинаково, опытным путем находится нужный.
Теперь её нельзя в адресбар — она же теперь совмещена с кнопкой «Показать закладки».
А ещё в презентации они прям издеваются:
— Часто используемые кнопки сгруппированы для ускорения и облегчения доступа!
— Перемещайте или удаляйте любые кнопки для его настройки!
— ???
— (Хрен вы переместите или удалите сгруппированные кнопки по отдельности!)
А теперь представим ситуацию, если бы питоновский интерпретатор создавал элементы словаря не в том порядке, в каком они записаны в коде, а в каком-нибудь другом.
Хранит же он их в довольно произвольном порядке:
>>> {x*x:x*x*x for x in range(1,11)}
{16: 64, 1: 1, 4: 8, 49: 343, 81: 729, 9: 27, 64: 512, 25: 125, 100: 1000, 36: 216}
>>> {x*x+1:x*x*x for x in range(1,11)}
{17: 64, 2: 1, 50: 343, 82: 729, 5: 8, 65: 512, 26: 125, 101: 1000, 10: 27, 37: 216}
Какой-то Race-Condition-driven development может получиться.
PS: спасибо за статьи и сервис, добавил в закладки
только на about:customizing нет, потому что эта страница (появилась в 29 версии) вообще какая-то странная — иногда она даже штатными средствами не закрывается, помогает только перезагрузка
Там тоже траектория объекта была «странной»
что-то market.pepelac1ft.yandex.ru не открываетсяСпасибо за статью, довольно интересно.
А вообще, такой подход оправдан, если страницы очень разнородны и нет доступа к алгоритмам формирования страниц. У вас же есть код, который генерит страницы — пусть он сразу и модели генерит, а вы уже эти модели накладывайте на страницы. Есть конечно вероятность, что когда сломается генерация страниц, то сломается генерация моделей и тесты ничего не покажут :) Но для этого можно ведь модели брать из продакшена, а страницы из тестинга.
мимо-проходил-диванный-теоретик
при старте механических передач возникают перегрузки, поэтому детали делают с запасом прочности, что ухудшает их характеристики (увеличивается инерция и размеры)
Посмотреть классы и ID элементов можно тут chrome://browser/content/browser.xul
А ещё в презентации они прям издеваются:
— Часто используемые кнопки сгруппированы для ускорения и облегчения доступа!
— Перемещайте или удаляйте любые кнопки для его настройки!
— ???
— (Хрен вы переместите или удалите сгруппированные кнопки по отдельности!)
Хранит же он их в довольно произвольном порядке:
Какой-то Race-Condition-driven development может получиться.