Всё ещё хуже! По факту продаются SoC-платки с эмуляторами в ностальгических корпусах с пиратскими эмуляторами и дикими ограничениями ^_^ Почему это сравнивают с современными игровыми системами совсем не понятно. Правильней сравнивать их с андроид-консолями.
Да, нарушение с перестроением естественно есть, но не нарушая там можно умереть от теплового удара или задохнуться выхлопными газами :) И я не про ситуацию когда всё едет — это отдельная тема. Вообще, конечно можно ехать опережая в полосе (в соответствии с правилами), но тут нужно что бы и водитель автотранспорта уступил и навыки езды мотоциклиста были достаточно высоки. С учётом более узких полос и разнообразия водителей это нереально.
«Междурядья» естественно нет)) но и стоять при возможности проехать глупо )) Правовая неопределённость естественно присутствует, но инспекторы ДПС всё решают достаточно логично, хотя это и не очевидно с обывательской точки зрения. Возможно какая-то неопределённость должна присутствовать, иначе всё будет через чур формализовано и очень сложно в реализации.
Если не ошибаюсь в лефортовском туннеле и на проспекте большинстве радиальных проспектов (особенно южного направления) полосы и так уже чем на ТТК. И как это способствовало?
Разметка и так стала «активней» и долговечней, но при этом очень скользкой в дождь. В некоторых местах так вообще на пару сантиметров поднимается над полотном дороги (несколько слоёв покрытия)
Вот это холивар по не IT теме на IT ресурсе! :) Вот это наболело!
И все всё знаю! <_< А ДТП всё случаются и случаются )) Статья вообще для мотоциклистов, а отвечают больше автомобилисты.
Автомобилистам обидно что они стоят, а мотоциклисты едут. Мотоциклистам обидно что они проехать не могут там где автомобилисты стоят. И всем нужны куча правил что бы все строем ходили и заодно можно носом ткнуть.
И нет бы предложил кто улучшить условия, ну там официальные мотополосы как для велосипедистов или разрешить ездить по автобусным. Прийти к какому-либо компромиссу. Нет, нужно всё запретить и всё ограничить. Не нужно повышать ответственность за себя и свой вред окружающим, нужно больше законов! А потом ржут над американскими dummy законами не сбрасывать оленей с самолёта и не сушить котов в микроволновках.
Запрет на просачивание мотоциклистов через пробки делает этот вид транспорта в городе бессмысленным (попробуйте отстоять в пробке на мото лефортовский тунель!) и все эти водители пересядут на авто и будут помогать создавать пробки в которых один заснувший будет догонять другого заснувшего и всё равно будет ДТП!)) А да, тут нужен закон расписывающий понятие «безопасная дистанция» в зависимости от скорости движения!
Специально не учился, просто заставлял себя нажимать каждую клавишу определённым пальцем. Со временем стало получаться всё быстрей и быстрей :)
Встречал описание исследования скорости печати двумя и десятью пальцами. Так вот скорость печати была примерно одинаковая независимо от способа. Но при печати только двумя пальцами нужно смотреть на клавиатуру и вся нагрузка ложиться только на два пальца :) Клавиатура это не печатная машинка конечно, но кто знает ;)
Для того что бы неглядя находить положение пальцев, на клавиатуре есть две засечки на буквах F и J :)
Печатаю всем пальцами, правда только по русски :) Некоторе время использовал клавиатуру только с немецким алфавитом. Большого неудобства не испывал. Проблем было бы много меньше если бы HP использовали более традиционную раскладку.
Мой вывод — смотреть нужно только если раскладка незнакомая или привыкаешь к клавиатуре.
Это именно для трековой почты. Безтрековая кореспонденцияя отдельное болото)
Идея заключается в том, что никто не сможет выкинуть посылку и сказать что она выдана без кода из SMS. А сотрудник почтны не знает какой код правильный. Этот код и является заменой подписи в квитке.
P.S. С квитком таже ситуация — никакой гарантии что никто не получить вашу посылку по вашему квитку без вас.
О качестве сервиса говорит не успешные случаи, а поведение в проблемных ситуациях. Если они бросают клиентов как в случае выше, это очень плохо и ничего серьёзного через них приобретать не стоит.
Стоит ли выигрышь в 10% если они ошибаются хотя в каждом 10м случае решать вам )
Зачастую сввязавшись с гостиницей напрямую можно найти ещё большую выгоду чем в любом сервисе :)
Все рубились не в оригинальный SEGA Mega Drive 2, а в её клоны. Клонов SMES было крайне мало, а оригинальная стоила прилично и не каждый мог себе позволить её купить. Именно поэтому «сега слила мегадрайву», а не от того что игры были хуже :)
Nintendo Mini то же умеет сохранять состояния игры, правда ограничено 4мя сохранениями на игру.
И да, это скорее ностальгическая поделка :) Произведено в игровой компании, видом напоминает исходную консольку + джойстики по виду схожие с оригиналом и кстати подходят для Wii.
Вы реально считаете что в природе только годичные циклы? А предыдущие ледниковые циклы вызваны прекращением использования динозаврами ископаемых ресурсов? :)
Человек однозначно очень сильно влияет на природу и это нужно контролировать. Но не нужно впутывать псевдонаучные наблюдени.
А если использовать SCART-to-hdmi и захватывать уже HDMI?
«Междурядья» естественно нет)) но и стоять при возможности проехать глупо )) Правовая неопределённость естественно присутствует, но инспекторы ДПС всё решают достаточно логично, хотя это и не очевидно с обывательской точки зрения. Возможно какая-то неопределённость должна присутствовать, иначе всё будет через чур формализовано и очень сложно в реализации.
Разметка и так стала «активней» и долговечней, но при этом очень скользкой в дождь. В некоторых местах так вообще на пару сантиметров поднимается над полотном дороги (несколько слоёв покрытия)
И все всё знаю! <_< А ДТП всё случаются и случаются )) Статья вообще для мотоциклистов, а отвечают больше автомобилисты.
Автомобилистам обидно что они стоят, а мотоциклисты едут. Мотоциклистам обидно что они проехать не могут там где автомобилисты стоят. И всем нужны куча правил что бы все строем ходили и заодно можно носом ткнуть.
И нет бы предложил кто улучшить условия, ну там официальные мотополосы как для велосипедистов или разрешить ездить по автобусным. Прийти к какому-либо компромиссу. Нет, нужно всё запретить и всё ограничить. Не нужно повышать ответственность за себя и свой вред окружающим, нужно больше законов! А потом ржут над американскими dummy законами не сбрасывать оленей с самолёта и не сушить котов в микроволновках.
Запрет на просачивание мотоциклистов через пробки делает этот вид транспорта в городе бессмысленным (попробуйте отстоять в пробке на мото лефортовский тунель!) и все эти водители пересядут на авто и будут помогать создавать пробки в которых один заснувший будет догонять другого заснувшего и всё равно будет ДТП!)) А да, тут нужен закон расписывающий понятие «безопасная дистанция» в зависимости от скорости движения!
Встречал описание исследования скорости печати двумя и десятью пальцами. Так вот скорость печати была примерно одинаковая независимо от способа. Но при печати только двумя пальцами нужно смотреть на клавиатуру и вся нагрузка ложиться только на два пальца :) Клавиатура это не печатная машинка конечно, но кто знает ;)
Печатаю всем пальцами, правда только по русски :) Некоторе время использовал клавиатуру только с немецким алфавитом. Большого неудобства не испывал. Проблем было бы много меньше если бы HP использовали более традиционную раскладку.
Мой вывод — смотреть нужно только если раскладка незнакомая или привыкаешь к клавиатуре.
Идея заключается в том, что никто не сможет выкинуть посылку и сказать что она выдана без кода из SMS. А сотрудник почтны не знает какой код правильный. Этот код и является заменой подписи в квитке.
P.S. С квитком таже ситуация — никакой гарантии что никто не получить вашу посылку по вашему квитку без вас.
Стоит ли выигрышь в 10% если они ошибаются хотя в каждом 10м случае решать вам )
Зачастую сввязавшись с гостиницей напрямую можно найти ещё большую выгоду чем в любом сервисе :)
И да, это скорее ностальгическая поделка :) Произведено в игровой компании, видом напоминает исходную консольку + джойстики по виду схожие с оригиналом и кстати подходят для Wii.
Человек однозначно очень сильно влияет на природу и это нужно контролировать. Но не нужно впутывать псевдонаучные наблюдени.