Боюсь, что этот факт уже не позволяет использовать SBS для этой идеи, так как макеты - вещь интерактивная, да и сборка ведется руками. PLA, думаю, можно применять для сложной печати в будущих проектах. Кроме того, если печать производится "на месте", то выбор материала - лишь моя рекомендация, не более. Еще, по моим наблюдениям, цена на него в последнее время стала кратно выше, чем у того же PETG, даже у одного производителя...
Здравствуйте! PLA не подошел по причине не любви к высоким температурам (в случае, когда палящее солнце светит на изолятор, он может "пожухнуть"), а также ввиду своей органической сущности, которая не позволит ему жить долгие-долгие годы. Конечно, это коллективное мнение интернета, а не моя личная проверка... Тем не менее, рисковать не стал. Масштаб - примерно 1:150. Нестандартный из-за моего первоначального видения картины, где разъединитель не должен превышать 2 см по оси Х. В прошлых проектах это давало оптимальное соотношение детализация/габариты. Спасибо за наводку на железнодорожников! Думаю, перевод масштаба в ряд стандартных будет многим на пользу. Благодарю за обратную связь!
Аналогов ютубу, в частности в сфере образования и техники до сих пор нет. В студенческие годы очень много показывали на лекциях материала с него...
Это 1984 какое-то уже...
Боюсь, что этот факт уже не позволяет использовать SBS для этой идеи, так как макеты - вещь интерактивная, да и сборка ведется руками. PLA, думаю, можно применять для сложной печати в будущих проектах. Кроме того, если печать производится "на месте", то выбор материала - лишь моя рекомендация, не более. Еще, по моим наблюдениям, цена на него в последнее время стала кратно выше, чем у того же PETG, даже у одного производителя...
Здравствуйте! PLA не подошел по причине не любви к высоким температурам (в случае, когда палящее солнце светит на изолятор, он может "пожухнуть"), а также ввиду своей органической сущности, которая не позволит ему жить долгие-долгие годы. Конечно, это коллективное мнение интернета, а не моя личная проверка... Тем не менее, рисковать не стал. Масштаб - примерно 1:150. Нестандартный из-за моего первоначального видения картины, где разъединитель не должен превышать 2 см по оси Х. В прошлых проектах это давало оптимальное соотношение детализация/габариты. Спасибо за наводку на железнодорожников! Думаю, перевод масштаба в ряд стандартных будет многим на пользу. Благодарю за обратную связь!